Honda Forza 125 V3 2019

En fait, à part la bulle électrique, je trouve qu’il faudrait tout changer !!!!
Bon ok ! J’aime trop les maxous !


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nicky-31 a écrit:

conclusion il est arriver trop tard car je serais surement passer à l'ennemie moi un pro Yamaha

a 1 détail près j'ai faillis acheter un honda comme quoi il faut pas grand chose

je sais pas si elle a déjà été insérée , dans le doute !!

J’ai eu l’occasion d’essayer un Forza v1 aujourd’hui.
Au retour d’une  Balade j’ai échangé mon xmax avec le Forza

Il est léger et confortable, moins de pêche car que 2400 km moteur pas libéré par rapport au mon xmax 4900 km
Les rétroviseurs sont mal placés on voit rien, le freinage comparable au xmax, par contre au démarrage il faut écraser la poignée de frein comme un malade pour pouvoir le démarrer, cela m’a surpris,car impossible de le démarrer, il a fallut que ce soit mon bof, qu’il le fasse.

J’aime  pas trop la façon ou il prend ses virages, on dirait qu’il faut tourner le guidon en même temps, tandis que mon xmax se penche comme une moto.

Mon bof sa conclusion Je veux acheter un xmax,ça me manque, il avait un phase 2
Il adore  le dosseret Yamaha rien à voir aux Shad ou Givi

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Du coup je regrette pas mon achat, je le sens bien mieux sur mon Maxou

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu comparer quoi un ancien modèle avec un xmax quasi dernière génération , sa n'a rien de comparable , va plutôt essayer le dernier et tu pourra comparer , les problème de contacteur pour le démarrage sont connue sur les premier V1 ainsi que d'autres petit soucis qui on été vite réglé

nicky-31 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu comparer quoi un ancien modèle avec un xmax quasi dernière génération , sa n'a rien de comparable , va plutôt essayer le dernier et tu pourra comparer , les problème de contacteur pour le démarrage sont connue sur les premier V1 ainsi que d'autres petit soucis qui on été vite réglé

Je compare le Forza v1 qui a destitué mon xmax phase 3 en 2015, je n’ai  bien sûr pas le dernier modèle 2018

ton xmax est de 2017 et le forza V1 de 2015 si tu veux comparer fait le avec le V2 qui est de la même année que le tiens

nicky-31 a écrit:ton xmax est de 2017 et le forza V1 de 2015 si tu veux comparer fait le avec le V2 qui est de la même année que le tiens

Oui ça peut se faire, mais tu crois qu’il y’a eu une grande évolution dû phase 3 de 2014 à 2017 ?

comme pour l'xmax il retouche les petit défaut et le v2 à été amelioré et le phase 2 ( 2018/2019) bien retouché comme l'xmax phase 4

et pourquoi ne va tu pas faire un essai , les vidéo et autres critique sont bien mais sa ne vaut pas ses impressions

nicky-31 a écrit:comme pour l'xmax il retouche les petit défaut et le v2 à été amelioré et le phase 2 ( 2018/2019) bien retouché comme l'xmax phase 4

et pourquoi ne va tu pas faire un essai , les vidéo et autres critique sont bien mais sa ne vaut pas ses impressions

Oui pourquoi pas faire un essai, je vais voir Honda pour prendre un rendez-vous, merci pour tes conseils nicky-31

Nous n'aimons pas honda ici
Ici c'est Yamaha
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lexan a écrit:Nous n'aimons pas honda ici
Ici c'est Yamaha
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Bon allez à moi...

J'ai le forza V2, un collègue s'est fait prêter le V3 pour la révision de son V1.

Niveau carénage je préfère le mien. Si vous regarder bien ceux-ci V2 V3
Rien à voir...
J'ai posé la question sur le forum dédié, si la bulle électrique était vraiment un plus ou un faire valoir. Le peu de réponse était:
Pour la ville en bas, sur route en haut. Moi, même si elle est
réglable(manuellement) c'est en haut partout.
Ce que je regrette le plus c'est le nouvel écran avec T° et plein d'autre truc, bien que d'après mon collègue l'ayant essayé. Si le soleil est dessus on y voit rien..Pas sur le mien.
Par contre la poignée gauche du V3 est bourrée de bouton, un peu chiant.
Les rétros n'ont pas, ou peu évolué...Gros point noir de l'engin.
Mon pote du taf s'est plaint du froid sur les jambes du à la forme du carénage, vers le haut avec plastique noir, que je n'ai pas sur mon mien.
Voilà un petit compte rendu après presque 1 an chez vos collègues

Bonne journée à tous

PS: Maintenant je vais aller polluer le post concours photo. Dès que j'en aurais fait une.

Merci pour ton rapport

c'est vrai que certain en parle de la visibilité nul avec le soleil sur les compteurs , je n'est pas rencontrer le problème lors de mon essai mais bon j'ai le même problème sur ma voiture donc pas génant , pour le froid sur les jambes , bizarre car je me trouvais mieux protégé que sur le xmax

nicky-31 a écrit:c'est vrai que certain en parle de la visibilité nul avec le soleil sur les compteurs , je n'est pas rencontrer le problème lors de mon essai mais bon j'ai le même problème sur ma voiture donc pas génant , pour le froid sur les jambes , bizarre car je me trouvais mieux protégé que sur le xmax

Oui mais je parlais en comparaison avec le carénage V1 et V2

xmax13200 a écrit:Mon pote du taf s'est plaint du froid sur les jambes du à la forme du carénage, vers le haut avec plastique noir, que je n'ai pas sur mon mien.

ton pote s'est plaint du froid  sur le V3 si j'ai bien compris

nicky-31 a écrit:

xmax13200 a écrit:Mon pote du taf s'est plaint du froid sur les jambes du à la forme du carénage, vers le haut avec plastique noir, que je n'ai pas sur mon mien.

ton pote s'est plaint du froid  sur le V3 si j'ai bien compris

d'autant plus bizarre qu'il est est sorti en juillet

et qui plus est localisation Arles
il fait aussi voir plus chaud qu'a Toulouse ( chez moi ) et il fait bon pour rouler en tenue d'été la journée même à 6h00 du mat on a 14/15 degré

Oui mais ce matin à 6h  10° .  31°.5 c'taprem

Nous on a pas trop l'habitude.

Up pour Michel qui veut parler du Forza

je prefere le x max il a une tronche plus agressive grrrr le forza a une gueule banale

Le Forza devant le xmax

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Merci Eric
Je n avais pas vu ton UP

Avec le 2019 fallait s'y attendre et c'est encore plus flagrant avec les comparatifs sur le 300.
Je passe normalement le A en sept. et si yam ne réagit pas ce sera le honda