Xmax phase 2 Rototo

Hello tout le monde,

Moi, c'est Anthony, comme on me l'a conseillé, j'ouvre donc un nouveau sujet ici pour échanger sur mes projets et leurs avancées, si jamais j'avance un jour ! il est vrai que j'ai beaucoup de projets (pas uniquement sur le xmax) et très peu de temps (sachant qu'il me faut en garder un peu pour rouler...)

Donc voici les premières idées qui sont uniquement d'ordre esthétique:
- j'ai commandé un entourage de compteur (il me manque le droit aujourd'hui) que je vais certainement devoir repeindre, je me disais pq pas essayer dans une couleur qui tranche.
- j'aimerais bien essayer de "récupérer" le cache de protection du pot d'échappement en refaisant une peinture à la bombe je suppose, à voir la couleur.
- le "classique" switchback + leds
- un dosseret, principalement pour l'esthétique (a priori il vaut mieux partir sur le modèle yamaha)
- si vous avez d'autres suggestions faciles et pas chères, je suis ouvert !!!

j'imagine que la liste risque de s'allonger avec mes lectures sur ce forum...

Pour ceux qui ont déjà essayé, ça donne quoi une peinture à la bombe sur les plastiques ?

@+++

Salut
Tu vas corriger les petits défauts c’est bien  
Pour la peinture il y a mieux placé que moi pour en parler mais perso les bombes de norauto ça me convient.
Tu pourras aussi repeindre les couvercles des maîtres cylindres qui sont probablement fanés.
Pour le cache du silencieux d’échappement je le ferais en noir c’est plus discret.
Ensuite je couperais la bavette arrière qui est trop longue à mon goût juste en dessous de la plaque.
Concernant la déco si la peinture des carénages n’est pas abîmée je te conseille de le laisser comme ça.
Les plastiques noir tu peux les restaurer avec du polytrol c’est magique ce produit (et chimique aussi fait attention).
Voilà j’ai bien occupé ton week end :)

Merci will pour ton retour, pas faux pour le silencieux, en noir ça m'évitera de chercher le gris d'origine que je ne trouverai jamais ou pour lequel je verrai de toute façon une différence avec le reste des carénage gris. Pour le polytrol j'avais effectivement vu ça pour les plastiques des voitures mais j'ai de la chance, les miens sont nickels (il devait être stocké a l'intérieur).
Pour la bavette, je vais étudier la question, le tout étant aussi de faire les choses proprement et pas comme un barbare ! Pour ceux qui ont déjà essayé, le passager arrière ne se prends pas plein d'eau dans le dos en cas de pluie si on coupe comme le suggère will ?

En cherchant un peu je m'aperçois qu'il y a pas mal d'exemples sur le forum, je vais donc m'en inspirer. Pour le dosseret, j'en trouve un sur lbc pour 120€ avec le carénage (dont je n'ai pas forcément besoin), ça vous paraît raisonnable ?

120€ le dosseret plus le cache?
En bon état je trouve que ça va mais s’il est vieillot j’attendrais une autre occasion.
A mon ça doit se trouver dans les 80€ mais acheter des pièces en super état pour des scooters qui on dix ans ça devient difficile.
Donc à voir suivant le lieux de l’objet pour faire le deal, ton niveau d’exigence et de patience…
Et le cache tu le revends 20 ou 30€.
D’autres avis?

Tu as de la chance le phase 2 on le connaît bien ici lol ne prends pas exemple sur will ou moi meme nous sommes allés à l extrême lol 

Prends toi le temps de voir ce qui a été fait à droite et à gauche et tu trouveras quelles modifs tu voudras faire, il y en a plein de simples, pas chers et qui donneront une pointe de personnalité à ton scoot 

Nous sommes tous là pour t assister bien entendu

Merci pour vos retour, effectivement vos X alexmax et wil sont vraiment au top, j’ai les neurones qui partent en sucette quand je les vois : pq pas changer le pot, mettre des leds, repeindre un plastique, mettre des leds, des switchback …. Ahhhhhhhh !

Fais gaffe Antho...si la personnalisation de xmax était un virus, les variants Alex et Will seraient les plus contagieux
Moi, j'ai mes 2 doses de vaccins: la paresse et 2 mains gauches

Excellent !

Je m’installe pour suivre les aventures de ton Xmax :)

Les aventures.... Ne soyons pas trop optimistes, jai plein d'envies et peu de temps lol bon j'ai déjà commandé un dosseret, les switchback c'est en cours et j'ai envi de repeindre la protection de pot comme l'a fait Lexan au tout début avec un noir brillant et peut être les deux poignées arrière... J'ai également acheté le nécessaire pour raccourcir la bavette arrière. Y a plus qu'à... Comme dirait l'autre ;-)

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Hello à tous, premiers petits travaux à la hauteur de mes compétences... J'ai démonté les carénages de mon silencieux pour les refaire. Soyez indulgents, c'est la première fois que je peins à la bombe.... Mais pour le coup, je suis plutôt content de moi !
Bon a la base je voulais un résultat brillant mais je me suis planté sur le vernis, c'est un transparent... Et non un brillant (la peinture, elle, l'est). Dommage.
Je pense que cet hiver je passerai aussi un coup de bombe sur le silencieux lui même. J'avoue que je l'aurais bien remplacé comme beaucoup d'entre vous mais uniquement pour l'esthétisme et quand je vois le prix... Ça me fait un peu mal aux fesses .

@+++

C'était effectivement pas le plus dur à faire
Au moins, ça, c'est fait

C’est propre mais c’est en forgeant que l’on devient forgeron;)
La prochaine fois approche plus la bombe de ta piece pour éviter le grain de poussière.
Trop proche tu risques la coulure!
Attendre entre chaque couche (mais pas trop) sinon effets peau d’orange…
C’est un métier la peinture!

Pour le pot achéte de la peinture en bombe haute température c’est top et plus facile à faire.

A+

salut pour les parties plastique noir .Je ne parle pas des carenages.Le tunel par exemple. Une peinture en bombe haute temperature facile a appliquer et resultat garenti et cerise sur le gateau ca ne part jamais meme au carcher .J ai peint mes cache avec il y a 3 ans ca n a pas bouger.Franchement a essayer!

Hello à tous, merci pour vos retour, voici la suite de mes petites aventures :
J'ai reçu et monter un dosseret d'origine, je suis vraiment très satisfait du rendu, je trouve que ça apporte qqchose. J'envisage par contre de repeindre la partie en plastique à l'arrière qui est ternie.
J'ai également monté le système de couplage switchback (merci lexan:-)). et du coup... ben les phares sont tous laids à côté !
Je vous laisse voir le résultat.
Au passage, je viens de m'apercevoir qu'une partie de mon garde boue avant droit manque à l'appel, je l'ai acheté comme ça, sans m'en rendre compte... c'est balo ! donc va falloir que j'en trouve un d'occasion !!! (quand tu mets un dois dedans, c'est difficile de s'arrêter !).


Tiens, autre petite mésaventure (je raconte ma vie me direz vous... ;-)), j'ai depuis que je roule avec mon max une sensation "bizarre" dans le guidon, je trouve que ça tape bcp et dans un petit virage j'ai eu l'impression de chasser de l'avant (alors que ni la vitesse ni l'état de la route ne pouvaient le justifier). J'ai ensuite regardé ma fourche, secoué ma roue pour voir d'où pouvez venir ces sensations étranges... et je me suis aperçu que l'axe de la roue, côté gauche n'était pas maintenu, cad la vis 6 pans qui maintient l'axe n'étais pas serré... (pour mémoire je l'ai acheté à un garage qui certes n'a fait que l'intermédiaire mais bon...).
Je pense prendre RDV chez yamaha pour une revision globale histoire de ne pas perdre une roue au prochain rond point (ma confiance dans mon max c'est qq peu érodé!).

Le garde boue cassé...
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Avec le cache pot repeint [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
la partie centrale du dosseret que j'aimerais repeindre
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Bonsoir a tous,

Dites j'ai vu que bcp d'entre vous ont réalisé des adaptations de gardes boue avant pour poser sur la roue arrière mais, je vois sur certains phase 2 des lèche roue arrière qui paraissent d'origine... Il s'agit d'une option ?
Celui-ci pourrait il être posé sur mon max de 2010 selon vous (en espérant ne pas me le faire piquer d'ici là si c'est le cas ) ?
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Merci

Salut Anto
Oui le garde boue que tu as trouvé est d’origine est bien pour un phase 2.
Perso je préfère le modèle du phase 1 qui enrobe plus le pneu et il se monte aussi.
Fonce cette boîte est super j’ai acheté plusieurs pièces et la livraison est rapide. Après attention a la fermeture pour congés…

Merci wil !

Wil34 a écrit:Salut Anto
Oui le garde boue que tu as trouvé est d’origine est bien pour un phase 2.
Perso je préfère le modèle du phase 1 qui enrobe plus le pneu et il se monte aussi.
Fonce cette boîte est super j’ai acheté plusieurs pièces et la livraison est rapide. Après attention a la fermeture pour congés…

Ils en ont aussi pour phase 1, du coup je vais suivre ton conseil !

Voilà le phase 1 monté
A noter qu’il faut une patte métallique pour le fixer côté frein

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