Xmax phase 4

Bonjour,
voici mon xmax acheter en mars 2021 neuf 0 km et depuis j’ai parcouru plus de 4000 km .. modification légère pour le moment en attendant de recevoir mes accessoires.

Depuis l’achat j’ai ajouté des rétros que j’ai mis plus en avant vue que ceux d’origine je ne voyais que mes épaules



J’ai acheter un dosseret via leboncoin
Et un support téléphone quad Lock. 
Si vous avez des idées de personnalisation

J’arrive pas à mettre des photos .. comment faire ?

Je m’installe pour suivre l’aventure de ton Xmax.

Dans le clavier de saisie, tu passes par ici :

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4.000 km en un mois, pas mal...
Alors c'est un 2020 ou un 2021 finalement ??

Et oui, on veux des photos...

#Drago# a écrit:Dans le clavier de saisie, tu passes par ici :

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Merci pour ton aide.

MoNs2b a écrit:4.000 km en un mois, pas mal...
Alors c'est un 2020 ou un 2021 finalement ??

Et oui, on veux des photos...

C’est un modèle 2020 ! J’ai pas eu la patience d’attendre le 2021.

Il est superbe...félicitations, Léo
Pour moi, le support de plaque court affine vraiment l'arrière du scoot...et le pot d'origine à changer...le reste, c'est de la déco ;-)

Très beau comme ça en Full Black...
Vraiment bien ces retros déportés dur la face avant...

Et comme le dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le support de plaque change vraiment tout par rapport à cette emplatre de bavette d'origine...  cf les derniers changements de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour le reste, ça reste effectivement de la "déco", des goûts et des choix (pot, covering, vario, Switchback, kit moteur, peinture, transformation aussi bien esthétique que moteur).. Tu trouveras ici, plein d'idées de déco. Bien plus qu'avec Valérie Damido...

Napo’Leo a écrit:
C’est un modèle 2020 ! J’ai pas eu la patience d’attendre le 2021.

Tu as surtout bien fait, vue la baisse annoncée de puissance.
Et de plus:
1) Il est superbe.
2) Les années n'ont pas de prise sur ce genre de vaisseaux fabuleux.

Que dire de plus, superbe machine Leo

Jeff69 a écrit:Il est superbe...félicitations, Léo
Pour moi, le support de plaque court affine vraiment l'arrière du scoot...et le pot d'origine à changer...le reste, c'est de la déco ;-)

Merci
Le pots je l’ai commander il arrive début de semaine
Le support j’en ai fait un maison, mais pas encore eu le temps de le monter. Après tu as raison le reste c’est de la déco, j’ai plusieurs idée mais rien de définitif

MoNs2b a écrit:Très beau comme ça en Full Black...
Vraiment bien ces retros déportés dur la face avant...

Et comme le dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le support de plaque change vraiment tout par rapport à cette emplatre de bavette d'origine...  cf les derniers changements de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour le reste, ça reste effectivement de la "déco", des goûts et des choix (pot, covering, vario, Switchback, kit moteur, peinture, transformation aussi bien esthétique que moteur).. Tu trouveras ici, plein d'idées de déco. Bien plus qu'avec Valérie Damido...

Merci ,
Oui la bavette elle est disgracieuse 🤮 hâte de mettre mon nouveau support de plaque
J’ai commander les clignotants switchback, mais toujours pas reçu 🤨

Tu attends les mêmes que j’ai pris chez TBSS?

BdS a écrit:Tu attends les mêmes que j’ai pris chez TBSS?

Oui je les ai commandé le 15. Je pense qu’ils vont pas tarder à arriver.

Tu en es satisfait ?

Oui très.
Je trouvais que les switchbacks éclaire moins bien qu’avec le bloc d’origine, mais j’ai testé en interfile hier et je suis bien visible.
De plus un coup d’appel de phare et maintenant on me voit direct :)
Si tu as besoin d’aide pour les couplés au mono phare n'hésites pas j’ai pris des photos. Et si c’est le cas, achètes le relais que j’ai ajouté ;)

BdS a écrit:Oui très.
Je trouvais que les switchbacks éclaire moins bien qu’avec le bloc d’origine, mais j’ai testé en interfile hier et je suis bien visible.
De plus un coup d’appel de phare et maintenant on me voit direct :)
Si tu as besoin d’aide pour les couplés au mono phare n'hésites pas j’ai pris des photos. Et si c’est le cas, achètes le relais que j’ai ajouté ;)

Oui je pense que j’aurais besoin d’aide électrique et moi c’est compliquer merci c’est gentil ! Je vais le commander pour pouvoir les commander dès que je l’es reçois


Si on te voit bien c’est le principal car avec nos feux d’origine on est limite invisible

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[url=https://servimg.com/view/20336621/12
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Enfin reçu akra et les cache transparent des feux arrières.

Belles acquisitions

Tu dois chauffer les feux arrières pour enlever les ancien caches et monter les nouveaux, c'est ça ? Au four avec chaleur tournantes ou bien tu utiles un autre moyen?

#Drago# a écrit:Tu dois chauffer les feux arrières pour enlever les ancien caches et monter les nouveaux, c'est ça ? Au four avec chaleur tournantes ou bien tu utiles un autre moyen?

Je viens de le faire au sèche cheveux. Ensuite il faut tirer fort et surtout faire attention que la colle ne tombe sur le feu sinon catastrophe.

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Finalement j’ai pas mis les caches feux pas aimer du résultat une fois monter.

Pourquoi, trop foncé ? Manque de visibilité ?

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Pot monté ainsi que bras peint en noir brillant
Et bavette supprimer

BdS a écrit:Pourquoi, trop foncé ? Manque de visibilité ?

Je trouve que le Scoot est trop foncé avec. Et Manque de visibilité le jour à mon goût