XMax 125 phase 2 de Wil34

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Message par lolo76 le Dim 27 Oct 2019 - 7:36

Tu met pas les petits ressorts jaune malossi..
Tu as le gros jaune pourtant.

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Message par Psyco-flo le Dim 27 Oct 2019 - 8:43

Tu as bien avancé les feux et la transmission effectué c'est bon ça.
Vite la suite lol
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Message par Wil34 le Dim 27 Oct 2019 - 10:46

Je mets les petits blanc par défauts car je ńai plus les jaunes.
A dispo dans mon stock j’ai des vieux ressorts d’origines, les rouges et les blancs neufs...
Je pense que les blancs malossi correspondent à ceux d’origines, je verrai bien comment ça se comporte avec le moteur et le pot d’échappement d’origine.
Côté vario, il faut que je retrouve les galets qui sont livrés avec le vario malossi (de mémoire des 8,5gr je crois?).


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Message par Wil34 le Dim 27 Oct 2019 - 10:59

Prochaine étape, détorde l’araignée car le carénage est de travers il a dû prendre un choc.
Jeff avait raison en disant que c’est une épave ce scoot ;)
Faut que j’arrive à remette droit cette ferraille et avoir les bon points d’attache sans modèle, ça m'inquiète.
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Message par Wil34 le Dim 27 Oct 2019 - 11:11

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Message par Alexmax malo le Dim 27 Oct 2019 - 11:55

La vache .... il a été au bout du bout côté transmission !! 
Déjà rien qu avec la bonne réfection tu vas vite retrouver un bon maxou c est top 
L araignée ne doit pas être bcp tordue car t’es carénages semblent presque bien s emboîter 
T as plus qu a arrêter un phase 2 sur la route, devenir pote avec le gars afin qu il te permette de le mettre tout nu  MDR
Après essaie aussi avec une d occaz
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Message par Wil34 le Dim 27 Oct 2019 - 19:50

Oui Alex l'entretien a été plus que négligé sur ce pauvre maxou!
J’ai retrouvé les galets du pack Malossi, il y a un jeu de 8gr et de 10,5gr.

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J’ai choisi les 8gr et tout remonté sur mon bloc 125 du phase 1 qui attend sagement de reprendre son service.

Puis je me suis occupé de détordre l’araignée.
Le museau est maintenant face à la route.
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Prochaine étape carrosserie avec réparation des carénages et ponçage en attendant de me décider sur la couleur.
Bonne soirée
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Message par Alexmax malo le Dim 27 Oct 2019 - 20:18

Aller will fais moi plaisir un beau fushia mbk !moque!
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Message par Wil34 le Dim 27 Oct 2019 - 22:38

yep

Comme ça Alex?
Je pense que je vais rester plus discret.

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Au fait on a le même modèle de selle non? Grise dessus et plus argenté derrière le dosseret?
Comment tu nettoies? Car elle est bizarre cette matière...
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Message par Alexmax malo le Lun 28 Oct 2019 - 7:20

Oui la même sauf que j ai l inscription xmax sur le dosseret 
Nettoyage lait pour bébé ! Oui matière entre le simili et le 100% cuir on ne sait pas au juste, en tout cas tu auras une autre position de conduite tu verras car l assise est un peu plus creusée que l origine et le dosseret est indispensable si tu veux pas passer en passager en mettant plein gaz 
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Message par Wil34 le Lun 28 Oct 2019 - 14:29

Salut  :salut:
Je viens de recevoir le film 3D, je me suis planté je voulais alu noir j’ai commandé alu gris foncé...
Du coup c’est pas mal ça ira bien avec la selle.
Reste à voir si j’arrive à le poser correctement?
Désolé Alex la couleur noir avec des détails avec ce gris foncé.
Pas très fun mais je suis accro au noir depuis toujours et je crains de regretter si j’en fais une autre couleur.
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Message par Alexmax malo le Lun 28 Oct 2019 - 18:51

A ouai pas mal ce film, je ferais bien ma bulle courte avec lol 
Oui j avoue en full black c est le plus beau c est pour ça qu il est en full le mien (y avant, les deux z des cliglos et les boomerangs + pleins de pièces peintes )
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Message par Alexmax malo le Lun 28 Oct 2019 - 19:00

Je peux t envoyer sur cuir pour couvrir les triangles dans les carénages avant si tu veux 
C est gratos ;-) et pas pour tes soirées hein MDR
 

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Message par Wil34 le Lun 28 Oct 2019 - 19:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je peux t envoyer sur cuir pour couvrir les triangles dans les carénages avant si tu veux 
C est gratos ;-) et pas pour tes soirées hein MDR
 

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Avec plaisir Alex ca déchire ce détails !!!!
pour le scoot et avec les chutes on verra lol
Adresse en sms
Merci

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Message par Wil34 le Mar 12 Nov 2019 - 1:13

Bonsoir les amis :salut:

Difficile de trouver du temps pour bosser sur mon scoot en ce moment, mais ce week j'ai mis un grand coup en jonglant avec 3 blocs moteurs :)

- Sur mon phase 1 : Dépose du bloc 200cc et repose du bloc d'origine 125 (c'est facile sur le phase 1).

- Sur mon phase 2 : Dépose du bloc 125cc (stockage) et pose du bloc 200cc complet, du boitier cdi polini qui ira dans le vide poche, la jolie bobine HT UMA.

- Echange des roues entre le phase 1 et le 2 avec montage des disques Wave au passage (merci Sam  :clin: ) puis j'ai monté la selle pour un petit test routier en mode Mad Max. Je vous rassure sur 50m seulement pour vérifier le fonctionnement du compteur  !lol!

- Essais des clignotants switch back, ça marche en clignos mais pas en warning! En warning ils clignotent 1 fois puis s'arrêtent et passent en veilleuse... Si quelqu'un à une idée?

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Prochaine étape les carénages (mastic, papier verre...).

En attendant je change ma signature

Vive le Fofo
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Message par Psyco-flo le Mar 12 Nov 2019 - 8:04

Ah ouai ça a été rapide au final jolie boulot
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Message par Alexmax malo le Mar 12 Nov 2019 - 9:42

T es un ouf will 
Beau boulot
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Message par GAUDIN973 le Mar 12 Nov 2019 - 13:49

Beau boulot :bra: :bra:
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Message par Jeff69 le Mar 12 Nov 2019 - 18:20

Quel boulot... Respect!
Faut l'habiller, maintenant, il va prendre froid !lol!
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Message par fonzie 59 le Mar 12 Nov 2019 - 18:41

Respect! yep
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Message par Wil34 le Mar 12 Nov 2019 - 20:05

Merci les gars vos encouragement me font plaisir :)
Je n'ai pas précisé mais les 2 fonctionnent, c'est important aussi MDR

Un retour sur les essais :
Ca me fait bizarre de rouler avec mon phase 1 d'origine ou presque avec un vario malossi, galet 8g, gros ressort jaune et petit blanc (faute de petits jaune).
Pas de bruit avec le pot d'origine il est très souple à conduire c'est un plaisir différent.

Sur le phase 2, je n'ai pas rouler mais en le laissant tourner au ralenti pour vérifier le déclenchement du ventilo, le bloc 200cc UMA semble moins chauffer que sur le phase 1!
Le ventilo met plus de temps à déclencher et s'arrête plus rapidement donc c'est une bonne nouvelle.
Toujours un trou à froid à l'accélération puis ça passe à chaud (je n'ai rien changé aux réglages du boitier polini) on verra les réglages et l'achat d'un injecteur de TMax plus tard.

Concernant les warning avec les ampoule switchback je suis toujours preneur d'info...
C'est peut-être la centrale qui n'arrive pas à gérer?

Bonne soirée
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Message par Bognop le Mar 12 Nov 2019 - 21:33

Mortel tout ça, il va claquer avec cette prépa !!!
Pour les switchback ça peut être ta centrale en effet.
Tu as laissé les deux grosses résistances ? Le mieux c’est de mettre une centrale led, sa coûte moins de 5€, et de supprimer ces grosses résistances. Et ça permet au passage de mettre aussi les cligno arrière en led
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Message par Wil34 le Mer 13 Nov 2019 - 7:01

Merci Arnaud ;)
Oui j’ai laissé les résistances mais je ne suis pas fan.
Une centrale pour led ça m’intéresserait tu as une piste à me donner pour trouver ça pour phase2?
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Message par Wil34 le Dim 24 Nov 2019 - 1:22

Bonjour
Quelques nouvelles, j’ai terminé le ponçage et le mastic.
Il est prêt à recevoir sa nouvelle couleur surprise...
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Message par Sunny le Dim 24 Nov 2019 - 3:57

Noon  je reste sans voix...


Bon courage et continue William
je suis impatient de voir la suite !!!
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Message par David75 le Dim 24 Nov 2019 - 9:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour
Quelques nouvelles, j’ai terminé le ponçage et le mastic.
Il est prêt à recevoir sa nouvelle couleur surprise...
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Tu as prévu d'appreter avant la mise en peinture ? Car sinon, avec le mastic, ça sera compliqué à recouvrir de manière uniforme.

Beau boulot en tout cas.
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