Xmax 125 Tech max 2020 d'oyo78690

mat ou brillant, ça dépendra de la couleur de ton covering, que ce soit pour tes caches feux ou ta bulle. Donc on ne peut pas trop t'aider.

Aureil a écrit:mat ou brillant, ça dépendra de la couleur de ton covering, que ce soit pour tes caches feux ou ta bulle. Donc on ne peut pas trop t'aider.

Mon X a du noir mat et du noir brillant donc a voir mais je vais surement prendre le mat comme ça si ça me plait pas je les ferais repeindre par mon carrossier . pour la bulle c'est plus dur de me décider car la bulle est ou mat ou brillant et le rendu est bon sur les 2 mais j'arrive pas a me décider pour le covering de la bulle c'est du carbone .

Salut

Un petit rendu de la bulle bcd courte / la plus haute tu sais voir avec le scoot de bognop

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alexmax malo a écrit:Salut

Un petit rendu de la bulle bcd courte / la plus haute tu sais voir avec le scoot de bognop

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Alex merci pour les photos ça confirme mon choix de partir sur ce modèle mais pas en mat par contre , pour les caches phares ça sera du noir brillant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alexmax malo a écrit:Salut

Un petit rendu de la bulle bcd courte / la plus haute tu sais voir avec le scoot de bognop

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle est où la bulle????
Sérieux faut rester en ville et rouler à 30 pour monter ça !

Ou rouler la tête dans le guidon

Exclusivement pour urbain en effet car déjà tu perds bien en vmax et l inconfort de se prendre tout dans la tronche

En été c’est sympa, tu as plus d’air. Par contre en hiver la bulle haute c’est vital

Wil34 a écrit:

Alexmax malo a écrit:Salut

Un petit rendu de la bulle bcd courte / la plus haute tu sais voir avec le scoot de bognop

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle est où la bulle????
Sérieux faut rester en ville et rouler à 30 pour monter ça !

c'est clair quelle est petite mais j'adore le design je voulait prendre une origine yam ou une ermax mais zprès j'ai vu celle la après avec la prepa ça compensera la bulle

BdS a écrit:En été c’est sympa, tu as plus d’air. Par contre en hiver la bulle haute c’est vital

oui je te rejoint la dessus mais bon en hiver il devrai pas trop rouler et si vraiment il sort et que la bulle est vraiment nécessaire c'est pas le temps que ça prend pour la remettre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut sur mon phase 4 j ai mis les feux arriere fumés transparent achetés sur ALI pour 30 euros et ca ressort vraiment bien je m en lasse pas.

oyo78690 a écrit:
oui je te rejoint la dessus mais bon en hiver il devrai pas trop rouler et si vraiment il sort et que la bulle est vraiment nécessaire  c'est pas le temps que ça prend pour la remettre

La bulle d'origine apporte un confort de conduite incomparable, crois moi:
Peu ou pas de remous dans le casque, aucune pression sur la tête et le torse à partir de 80 à l'heure, et si ton casque est équipé d'un autocom, répondre au téléphone ou écouter de la musique se fera comme si tu étais dans ton salon sans aucune pollution sonore due au bruit du vent.
Après certains disent que la bulle courte apporte un plus esthétique.
Tous les goûts sont dans la nature bien évidemment, mais personnellement je ne trouve pas du tout que la machine soit valorisée, bien au contraire.
Et en définitive, ça reste un scooter, ce ne sera jamais une moto, même avec tous les artifices du marché

Sinon, il est magnifique ton scooter en dépit du fait qu'à l'avant, on dirait que quelqu'un lui a brisé le nez; comme au Sphinx de Gizeh.

smat a écrit:

oyo78690 a écrit:
oui je te rejoint la dessus mais bon en hiver il devrai pas trop rouler et si vraiment il sort et que la bulle est vraiment nécessaire  c'est pas le temps que ça prend pour la remettre

La bulle d'origine apporte un confort de conduite incomparable, crois moi:
Peu ou pas de remous dans le casque, aucune pression sur la tête et le torse à partir de 80 à l'heure, et si ton casque est équipé d'un autocom, répondre au téléphone ou écouter de la musique se fera comme si tu étais dans ton salon sans aucune pollution sonore due au bruit du vent.
Après certains disent que la bulle courte apporte un plus esthétique.
Tous les goûts sont dans la nature bien évidemment, mais personnellement je ne trouve pas du tout que la machine soit valorisée, bien au contraire.
Et en définitive, ça reste un scooter, ce ne sera jamais une moto, même avec tous les artifices du marché

Je te crois pour en avoir fait l'expérience le jour de l'achat malgré ma grande taille j'ai trouvé qu'on était bien protégé mais moi je la trouve moche la bulle d'origine même si comparé a d'autres scooters c'elle ci est pas la pire esthétiquement . Je préfère le coté esthétique au confort a voir quand je pourrais roulé avec les températures qu'on a en ce moment ça me fera peu être changer d'avis
Comme tu le dit ça sera jamais une moto mais bon quand je voit la prépa de certains ça compensera niveau perfs

fred clerc a écrit:Salut sur mon phase 4 j ai mis les feux arriere fumés transparent achetés sur ALI pour 30 euros et ca ressort vraiment bien je m en lasse pas.

Salut merci pour ton message je vais de ce pas regarder le rendu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oyo78690 a écrit:
Je te crois pour en avoir fait l'expérience le jour de l'achat malgré ma grande taille j'ai trouvé qu'on était bien protégé mais moi je la trouve moche la bulle d'origine même si comparé a d'autres scooters c'elle ci est pas la pire esthétiquement . Je préfère le coté esthétique au confort a voir quand je pourrais roulé avec les températures qu'on a en ce moment ça me fera peu être changer d'avis .Comme tu le dit ça sera jamais une moto mais bon quand je voit la prépa de certains ça compensera niveau perfs

Oui en définitive t'as entièrement raison et je m'excuse de mon intrusion plutôt déplacée
C'est ton scoot après tout et si tu le trouves beau tel qu'il est, je me demande en vertu de quoi je viens m'y mêler avec mes gros sabots, ma grosse bulle et mon style Big Brother is imposing you.
Après tout, chacun embrasse sa femme à sa façon...
Bon "vent" et "V" à toi

smat a écrit:

oyo78690 a écrit:
Je te crois pour en avoir fait l'expérience le jour de l'achat malgré ma grande taille j'ai trouvé qu'on était bien protégé mais moi je la trouve moche la bulle d'origine même si comparé a d'autres scooters c'elle ci est pas la pire esthétiquement . Je préfère le coté esthétique au confort a voir quand je pourrais roulé avec les températures qu'on a en ce moment ça me fera peu être changer d'avis .Comme tu le dit ça sera jamais une moto mais bon quand je voit la prépa de certains ça compensera niveau perfs

Oui en définitive t'as entièrement raison et je m'excuse de mon intrusion plutôt déplacée
C'est ton scoot après tout  et si tu le trouves beau tel qu'il est, je me demande en vertu de quoi je viens m'y mêler avec mes gros sabots,  ma grosse bulle et mon style Big Brother is imposing you.
Après tout, chacun embrasse sa femme à  sa façon...
Bon "vent" et "V" à toi

Y'a aucun soucis ne t'inquiète pas je l'ai pas mal pris du tous tu ma donner ton point de vue et je le comprends et le respecte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] J'ai vu sur pas mal de poste pour la bulle haute le confort les km'h gagner mais bon comme dit plus haut je verrai a l'usage . C'est clair qu'avec cette bulle sport je vais en prendre du vent

Bonjour a tous  

En attendant de pouvoir rouler j'ai commencé a commander des pieces , déjà je voudrais remercier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour le bon plan  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

J'ai donc reçu samedi un variateur malossi multivar , demi poulie malossi , et embrayage malossi et sa cloche , plusieurs jeu de galets malossi , un jeu de ressorts malossi ,ressorts de poussé jaune malossi également  une courroie neuve dayco même si je la monterai pas vu les conseils du forum sur le faite de prendre une origine yamaha . Et j'ai reçu l'outil pour démonter le variateur .

Place au photos :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci de m'avoir lu j'espère pouvoir monté tous ça rapidement même si je l'ai jamais fait d'après les notice malossi ça a pas l'air compliqué  

super on attend la suite

Salut
Full Malossi tu seras bien équipé niveau transmission.
Bon montage

Wil34 a écrit:Salut
Full Malossi tu seras bien équipé niveau transmission.
Bon montage

Salut Wil [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci oui je pense aussi , pour le montage j'espère que ça se passera bien j'ai pas trop de patience en ce moment

Ha bah en toute patience surtout lol car faut sortir les muscles la première fois et prendre son temps pour ne rien foirer

Hehe Alex a raison la 1ere fois c’est stressant

Tu es dans l’Hérault mais vers où exactement?
Si tu peux ou veux, passe par par chez moi je t’assisterais :)
Un conseil, «  la déboulonneuse à choc  » pour desserrer, c’est quand même pratique, c’est un bon investissement si tu dois bricoler.

Alexmax malo a écrit:Ha bah en toute patience surtout lol car faut sortir les muscles la première fois et prendre son temps pour ne rien foirer

Oui je pense faire ça tranquille sur une journée pour pas faire de connerie après avec la notice malossi en plus y'a pas de raison que j'en fasse une mais bon la première fois c'est toujours intimidant

Wil34 a écrit:Hehe Alex a raison la 1ere fois c’est stressant

Tu es dans l’Hérault mais vers où exactement?
Si tu peux ou veux, passe par par chez moi je t’assisterais :)
Un conseil, «  la déboulonneuse à choc  » pour desserrer, c’est quand même pratique, c’est un bon investissement si tu dois bricoler.

Je suis a coté de Agde a 15 min environs , merci c'est gentil a toi mais pour l'instant j'attend mon permis pour pouvoir rouler avec ça fait 1 mois que j'ai fait la demande et le dossier n'est toujours pas traiter minimum 40 jrs

Je pensais avoir lu que c'était pas le top le pétard pour démonter l'écrou du vario une histoire de vilo ou je sais plus trop mais au pire je peu m'en faire prêter une si ça craint pas .

Pour démonter le pétard c est bien 


Mais pas pour le remontage car là ça peut forcer sur le vilo