Xmax 125 Tech max 2020 d'oyo78690

ben tu as mal lu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], faut bien interpréter ce que l'on lit, 8g pour xmax 125 euro 3 (tu t'en fout c'est le même moteur ! ) et donc 10,5g pour majesty 180 !

Bah excuse moi mais c est noté pareil page 63 !

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C est le même vario depuis 2006 et même depuis le majesty
Malossi va pas changer de notice pour le même vario et le même moteur de 2006 a 2020

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Je suis pas fou y'a bien écrit en dessous de yamaha xmax 125 ie LC euro 3 numero 6 galet gr 10.5

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Enfin de toute façon c'est pas grave je vais mettre des 8 gr et voila encore merci a tous pour vos réponses [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bah si dsl
La lecture est de haut vers le bas … 10,5 c est pour après lol

Alexmax malo a écrit:Bah si dsl
La lecture est de haut vers le bas … 10,5 c est pour après lol

Bas c'est vraiment mal foutu

Bonjour a tous, je reviens vers vous pour vous dire quand faite j'avais bien monté les 8 grs directement la première fois donc démontage pour rien  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais en regardant de plus près tous les galets ont un plats a un endroits j'ai des neufs en 9grs eux n'en ont pas donc je pense a de l'usure j'ai pas pensé a faire de photos je vais en commander des neufs par précaution .

Pour rappel mon vario est d'occass mais annoncé presque neuf moins de 500 km d'utilisation j'ai du faire 300 km avec ça serait possible quand 800 km ils soient déjà HS ?

Merci par avance pour vos réponse  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après tout dépend du « plat » , ils s usent assez vite mais peuvent être utilisés même un peu usé !

Alexmax malo a écrit:Après tout dépend du « plat » , ils s usent assez vite mais peuvent être utilisés même un peu usé !

D'accord merci pour ta réponse , par précaution je vais en commander un jeu neuf .

Bonjour a tous

Hier montage d'un filtre a air KN

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Et aussi gros craquage du porte monnaie chez syark86 a par le kit fasstek ( la culasse étant en rupture il m'en fourni une d'une autre marque ) tout ma été conseillé par lui vu le bien que tous le monde en dit je lui est fait confiance a 100% le gars est vraiment sympa super poli merci encore a tous ceux qui mon poussé a passer par lui malgré ma réticence


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Ha ouai un 68 direct toi !!! Felicitations

Il te faudra une transmission longue malossi (la moins cher sur le site espagnol a 89e) et un demarreur renforcé

J ai pas vu maos il te faudra l adaptateur d echappement poir la sonde et un injecteur 220cc ( demande lui)

Et avec le demarreur ALI changer les cables d alim par du plus gros sinon ton ecran led va s eteindre et se rallumer a chaque demarrages.Sur le phase 4 l injecteur 220cc est trops riche faut un 200cc.

Pas d arbre a came???

Alexmax malo a écrit:Ha ouai un 68 direct toi !!! Felicitations

Il te faudra une transmission longue malossi (la moins cher sur le site espagnol a 89e) et un demarreur renforcé

J ai pas vu maos il te faudra l adaptateur d echappement poir la sonde et un injecteur 220cc ( demande lui)

Je viens d'acheter une transmission longue malossi neuve pour 91€ frais de port compris sur eBay, encore moins cher que le site espagnol

Il te faudra une presse pour le montage

Salut Yoann
Belle et grosse prépa en vue!
Si tu veux essayer un petit 65 je suis à Montady maintenant.
A+

Will tu es trops modeste !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c est un combo et vu le prix y a cylindre culasse aac
C est le meme que moi lol
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Alexmax malo a écrit:Ha ouai un 68 direct toi !!! Felicitations

Il te faudra une transmission longue malossi (la moins cher sur le site espagnol a 89e) et un demarreur renforcé

J ai pas vu maos il te faudra l adaptateur d echappement poir la sonde et un injecteur 220cc ( demande lui)

Oui j'avoue j'y vais direct comme ça je risque pas de passer a plus gros dans 6 mois Merci ;)

La transmission longue est prévu mais je l'achèterai plus tard peu être en février ou mars idem pour le démarreur et injecteur j'ai lâché 600 e dans le xmax ce mois ci je me calme un petit peu

fred clerc a écrit:Et avec le demarreur ALI changer les cables d alim par du plus gros sinon ton ecran led va s eteindre et se rallumer a chaque demarrages.Sur le phase 4 l injecteur 220cc est trops riche faut un 200cc.

Merci pour les précisions je vais passé commande mais pas tout de suite je calme les dépenses pour un temps de toute façon je vais le monter de suite donc j'aurai le temps de réunir les dernières pièces [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Wil34 a écrit:Salut Yoann
Belle et grosse prépa en vue!
Si tu veux essayer un petit 65 je suis à Montady maintenant.
A+

Salut wil et merci j'avoue ça va faire une belle prépa , avec plaisir pour l'essai j'avais vu que tu étais sur Montady mais avec le boulot j'ai pas eu le temps de t'envoyer un message .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] clerc comme la dit alex j'ai pris le pack fasstek complet il y a pas mal de choses dont l'aac pour la presse pas de soucis j'en ai une a disposition ainsi qu'un pont moto pour travailler ça aide d'avoir des amis mécano

Le demarreur est plus que obligatoire sur 68 je doute que avec le demarreur d origine tu puisse demarrer . Tu va le defoncer direct

Comme je crois l avoir dis un peu plus haut .J ais meme du changer la section des cables car a chaque demarrages l écran led s eteingnait.

fred clerc a écrit:Le demarreur est plus que obligatoire sur 68 je doute que avec le demarreur d origine tu puisse demarrer . Tu va le defoncer direct

J'ai bien noté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais comme je vais pas monté le kit de suite je le commanderai plus tard et pour le cablage c'est noté aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour a tous

Petite réception de quelques pièces pour le maxou :

Chargeur de batterie et la connectique ( témoin de charge )  pour éviter de devoir tous démonter a chaque fois que je veux le brancher et cache spécifique yamaha pour pouvoir monté un support de plaque court .

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Et surtout réception d'une grosse commande :

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Donc maintenant faut que je commande les dernières pièces :

Injecteurs 200cc
Démarreur renforcé d'ailleurs quelqu'un a déjà monté celui la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] vu que c'est spécifique  a l'yzf-r 125 y'a peu être pas de modifs a faire ce qui m'arrangerai je vous le cache pas  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Adaptateur a soudé pour déporté la lambda sur l'échappement

Si vous voyez d'autres choses n'hésiter pas j'aimerai faire une seul commande pour après déposer le scooter chez mon mécano et éviter qu'il reste longtemps chez lui a cause d'une pièces que j'avais pas commander .

Merci a tous et bonne journée   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et n oublis pas il faudra retravailler le diam de la chemise sous cylindre car en 76mm et ça passe pas