Re: Midnight Max 250

par **corse06** Mer 13 Avr 2016 - 16:17

fait quand même attention car il a quand même beaucoup de kilométrage

par **Empereur75** Mer 13 Avr 2016 - 17:32

70000

le rodage c'est bien passer yep

par **Jerem250** Mer 13 Avr 2016 - 21:25

J espère qu' il va tenir encore un moment.

Bientôt la vidange et les plaquettes et à 72000 il aura sa révision.

par **kilburn** Jeu 14 Avr 2016 - 5:32

J'ai du relire deux fois avent de comprendre que c'etais bien 70 000 km j'ai jamais vus ça aussi costaud qu'un clou de cercueil ce maxou !lol!

par **steprs27** Jeu 14 Avr 2016 - 19:23

70 000 un 250, c'est bien!
J'en suis ce soir à 46 600 sur mon 125... IN.CRE.VABLE!

par **Jerem250** Jeu 14 Avr 2016 - 21:59

Ah oui 46600 pour le 125 ca devient sérieux !

Continue comme ca, en entretenant bien ca devrait durer.

par **Jerem250** Lun 18 Avr 2016 - 13:41

Ce weekend changement des plaquettes de frein avant et comme mon étrier avant est grippé j'en ai profité pour le changer avec un d'occase acheté il y a quelques mois (merci Rado :)).

Il était temps de les changer, elles sont mortes les anciennes Noon

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Pourtant les "neuves" ont déjà quelques centaines de KM au compteur, mais la différence est impressionnante.

En préparant l'étrier au montage, petite surprise, les pistons ne sont pas grippés et coulissent bien (ouf) mais par contre une des tiges qui coulissent dans le support de l’étrier est complément oxydée, c’était complètement bloqué, j'ai grave galéré à séparer l'étrier de son support, les caoutchoucs sont secs et déchirés également Chelou

Même après nettoyage et un peu de ponçage elle est toujours bien attaquée. Comme j'ai un 3e étrier de frein qui traîne (complètement grippé celui la), j'ai fait un mix des 2 pour en avoir un bien.

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C'est monté, il est pas neuf, mais au moins il coulisse bien ! :danse:

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L'ancien mérite un bon nettoyage, il est bien crado et les pistons sont impossible à rentrer à la main.

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Par contre j'ai purgé consciencieusement mais je n'ai pas la même dureté qu'avant et le levier arrive plus prêt du guidon qu'avant.

J'ai fais plusieurs essais, ça freine bien, je peux déclencher l'ABS et bloquer la roue à faible vitesse.

En arrivant au travail ce matin ça m'a l'air un peu mieux, peut être des petites bulles d'air qui sont remontées.

J'ai vu sur un autre sujet que le boitier ABS peu gêner la purge, j'ai fais un peu, mais je vais essayer de le déclencher 2 ou 3 fois sur de gros freinage voir si ça résout le problème.

par **corse06** Lun 18 Avr 2016 - 13:46

par **riccomax** Lun 18 Avr 2016 - 14:02

Je crois qu'il est conseillé de maintenir les leviers serrés avec les bocaux ouverts une nuit pour permettre aux petites bulles de remonter si besoin.

par **Jerem250** Lun 18 Avr 2016 - 17:34

Oui Ricco, j ai lu ça aussi, mais j ai aussi lu que cela ne fonctionnait pas avec l ABS.

Je testerai cette nuit ca ne coûte rien.

par **Jerem250** Lun 2 Mai 2016 - 7:43

Après plusieurs nuit avec le frein serré et plusieurs déclenchements d ABS le jour, j ai bien récupéré la dureté normale au levier de frein :danse:

Et comme il va faire beau, j ai enlevé le tablier.
il est trop crade mon maxou, pas eu le temps de le nettoyer encore. :no:

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par **lolo76** Lun 2 Mai 2016 - 7:47

Bien le conte rendu sur les freins.

par **Jerem250** Sam 7 Mai 2016 - 18:15

Sur les 250 kilomètres, et sûrement sur les 125ABS aussi, à force l étrier s use et prend du jeu, du coup les plaquettes sont usées de travers.

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Quand on roule on entend une vibration, un cliqueti metallic, c est la plaquette qui vibre dans l étrier.

A court terme j ai fait comme la dernière foiq, j ai rectifié l usure pour les remettre bien à plat, mais il faut vraiment que je change mon étrier.

par **Jerem250** Sam 7 Mai 2016 - 18:22

J ai enfin pris temps de monter ma nouvelle bulle aussi. :danse:

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par **Phiphi94** Sam 7 Mai 2016 - 22:44

Elle a de gueule cette bulle ermax Respect!

par **Jerem250** Dim 8 Mai 2016 - 8:53

Yep merci, je l'aime bien aussi Love!

par **riccomax** Dim 8 Mai 2016 - 9:04

Je vais plus te reconnaitre sur le périphérique ! !moque!

Joli !

par **Scratch** Dim 8 Mai 2016 - 9:09

Ca lui va bien cette bulle!

par **Jerem250** Dim 8 Mai 2016 - 9:09

riccomax a écrit:Je vais plus te reconnaitre sur le périphérique !

Joli !

T'inquiete c'est moi qui vais te trouver, je crois que j'ai un radar pour reconnaître les membres du fofo sur le périph !lol!

par **Jerem250** Dim 8 Mai 2016 - 9:10

Scratch a écrit:Ca lui va bien cette bulle!

Merci

par **Jerem250** Mar 17 Mai 2016 - 22:46

Mon dernier achat, même si ça fait quelques semaines déjà. Un vario malo, avec la poulie et les ressorts.

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par **Jerem250** Mar 17 Mai 2016 - 22:54

Il y a des petites traces d usure et la poulie est un peu crado, mais rien de bien grave je pense.
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par **Scratch** Mar 17 Mai 2016 - 23:10

Tu vas lui ajouter un peu de pep's! yep

par **David75** Mar 17 Mai 2016 - 23:23

Putain en 9.5gr !!! Ah ouais chaud la config !lol!

par **Jerem250** Mar 17 Mai 2016 - 23:38

David75 a écrit:Putain en 9.5gr !!! Ah ouais chaud la config

J ai pris en photo ce qui était dedans, j ai un paquet neuf aussi à cote et il me semble que c est le même poid, je vérifiera.

Trop léger c est ca ? !lol!

Il faudrait du 11g ? J ai l impression que c est ca qui est vendu avec le vario.

par **Empereur75** Mar 17 Mai 2016 - 23:43

tu va partir en uilling en 9.5 !lol!