Xmax 125 2021.... Le début de la fin...

Non, le service affilié aux carte grise m’ont dit que pour passer à l’euro 5, ils ont étaient contraint de passer à 12,6 chevaux / 9kw a 8000tr min.

A aucun moment ils m’ont parlé de moteur nmax, mais en tout cas c’est la même puissance

presque 2.5 chevaux en moins aie aie aie deja que d origine c est pas le top mais alors la ...

XMAX13NRV a écrit:Non, le service affilié aux carte grise m’ont dit que pour passer à l’euro 5, ils ont étaient contraint de passer à 12,6 chevaux / 9kw a 8000tr min.:

Pourvu qu'ils ne lisent pas ça: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Sinon, le nouveau Forza sera abattu à coup de baïonnettes.

Petit lien intéressant pour ceux qui veulent annuler la commande : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vu que Yamaha ne peut donner de date précise sur le bon de commande, on est en droit d’annuler. (Voir le lien)

Lol !
Les responsables de la "firme" vont mettre un contrat sur nos têtes.

Loool 


Pas mal le 200m départ arrêté pour le forza en 13’


Sachant qu’à peine chaud j en fais 300m et culmine à 115 compteur ! 


J imagine pas le pauvre nouveau xmax      


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C'est quoi comme appli ça, Alex ?

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Cool, grand merci !
Dès qu'il s'arrêtera de pleuvoir, je vais tenter de comparer les perfs de mon 300 à ton bolide.
(Je crains le pire...)

ca ca serait interessant pour moi aussi le 0 a 100 et le 100 metre depart arrete

XMAX13NRV a écrit:Alors petit retour me concernant... je suis allez voir le concess Yam pour voir s’il y avait possibilité d’annuler ma commande du Xmax 2021, et à ma grande surprise, il a accepté et m’a fais un chèque du montant de mon acompte...

Je suis allez de ce pas a la 2eme concession où il restait des 2020 !!!

J’ai pris le Techmax Kamo + :
- sac Yamaha avec séparateur de coffre
-support universel avec prise usb
-évidemment pot Akra
-gravage

Bonne nouvelle

XMAX13NRV a écrit:Non, le service affilié aux carte grise m’ont dit que pour passer à l’euro 5, ils ont étaient contraint de passer à 12,6 chevaux / 9kw a 8000tr min.

A aucun moment ils m’ont parlé de moteur nmax, mais en tout cas c’est la même puissance

C'est le moteur du Nmax : le radiateur est directement intégré sur le moteur.
Effectuer cette transformation sur le Minarelli aurait relevé d'une prouesse technologique, et à quel prix !

Bon je vais garder mon 2020. Les spécifications moteurs semblent en effet identiques au NMAX qui lui est destiné à un usage exclusivement urbain et qui pèse 35 kg de moins. Ce nouveau X MAX devrait perdre son caractère "sportif" avec des performances en dessous du NMAX : un rapport poids/puissance et une consommation inférieure.
Si on compare la nouvelle version avec l'ancienne avant essais :
Moins de performance
Moins de consommation
moins d'agilité - plus de hauteur de selle
à voir la tenue de route (plus haut mais plus long) donc pour moi pareil
plus maniable à l’arrêt - plus léger

Je comprends mieux maintenant comment ils ont réussi à lui faire perdre des Kg : ils ont mis un petit moteur.
Pour un permis B si tu dois faire un peu de route il sera préférable de partir sur un tricity 300 si tu as les moyens ou passer le permis ou partir sur un Forza 125

des performances en dessous du NMAX : un rapport poids/puissance inférieur et une consommation supérieure.

...Et une rentabilité potentielle  accrue pour Yamaha grâce à son produit phare "downsizé"
... Et des actionnaires tous guillerets par la perspective alléchante de gagner plus en ne travaillant...pas du tout.
Pourtant, depuis l'Empire Romain,  on sait qu'entre le Capitole et la Roche Tarpeienne, il n'y a parfois que... 3 malheureux chevaux.

Ou qu'un malheureux cheval de,Troie...

Bon ben passage chez mon concessionnaire et il m'a confirmé que la norme euro 5 a tué le xmax 2021...
il m'a dit qu'ils leurs annoncent un peu plus de couple mais sur un 125 c'est pas ce qui va faire la différence.
Du coup j'ai demandé à annuler ma reprise du Nmax il a accepté je dois repasser semaine prochaine voir mon vendeur pour le remboursement on verra la semaine pro
Je suis Deg en vrai...

Il reste encore de belles occases de différentes phases. Mais ça risque de vite augmenter.

Kekya a écrit:Bon ben passage chez mon concessionnaire et il m'a confirmé que la norme euro 5 a tué le xmax 2021...
il m'a dit qu'ils leurs annoncent un peu plus de couple mais sur un 125 c'est pas ce qui va faire la différence.
Du coup j'ai demandé à annuler ma reprise du Nmax il a accepté je dois repasser semaine prochaine voir mon vendeur pour le remboursement on verra la semaine pro
Je suis Deg en vrai...

Fais comme moi, essaie d’appeler différentes concessions pour voir s’ils leur restent des modèles 2020...
Je sait pas où tu habite mais je sait qu’il reste un techmax 2020 à Yamaha MG3 Aubagne

;

Kekya a écrit:il m'a confirmé que la norme euro 5 a tué le xmax 2021...

L'euro 5 est certes plus contraignante, mais je pense que ce qui a tué le 125  de 2021 c'est  Yamaha  lui-même qui a opté pour la solution la plus simple et surtout, la moins onéreuse.
Essaye de faire comme dit Lorenzo, trouver un 2020 neuf encore en concession.

XMAX13NRV a écrit:

Kekya a écrit:Bon ben passage chez mon concessionnaire et il m'a confirmé que la norme euro 5 a tué le xmax 2021...
il m'a dit qu'ils leurs annoncent un peu plus de couple mais sur un 125 c'est pas ce qui va faire la différence.
Du coup j'ai demandé à annuler ma reprise du Nmax il a accepté je dois repasser semaine prochaine voir mon vendeur pour le remboursement on verra la semaine pro
Je suis Deg en vrai...

Fais comme moi, essaie d’appeler différentes concessions pour voir s’ils leur restent des modèles 2020...
Je sait pas où tu habite mais je sait qu’il reste un techmax 2020 à Yamaha MG3 Aubagne  

Je suis du côté de Marignanne
Pourquoi pas un xmax 2020 en kamo ou même l'autre tech max est très beau.
Un forza....
Je me demande si je passe pas le permis pour le 300... Il m'a dit qu'il était mieux que le précédent
J'ai même l'opportunité d'un tmax iron max si je passe le permis donc je suis en pleine réflexion
Déjà première étape le remboursement de l'acompte la semaine prochaine et après on verra bien...

Il est vrai qu'avec le permis en poche, les perspectives et les choix s'élargissent considérablement...

Kekya a écrit:Bon ben passage chez mon concessionnaire et il m'a confirmé que la norme euro 5 a tué le xmax 2021...
il m'a dit qu'ils leurs annoncent un peu plus de couple mais sur un 125 c'est pas ce qui va faire la différence.
Du coup j'ai demandé à annuler ma reprise du Nmax il a accepté je dois repasser semaine prochaine voir mon vendeur pour le remboursement on verra la semaine pro
Je suis Deg en vrai...

J'ai du mal à comprendre.
Annuler la reprise du Nmax, je comprends qu'il accepte, mais l'annulation de l'achat du Xmax est-elle également acceptée ?

Oui j'ai bien demandé si il n'y avait pas de problème il a dit de toute façon il n'en aura pas assez pour tout le monde...
Tu me mets la pression là !!! j'en serai plus là semaine prochaine mais j'ai bien demandé avant de partir si ça ne pose aucun problème pour le remboursement de l'acompte il m'a dit que non pas de soucis.

J’avais mis un petit lien un peu plus haut, pour les remboursements sur commande sans date de livraison annoncé :

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" Il n'y en aura pas assez pour tout le monde"
Amen !