Projet restauration Xmax 125 2006 !

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Message par Mad -Max le Sam 9 Mar 2019 - 19:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ca claque ;) white power !!!
Des idées :
Les bas de fourche en blanc ou noir?
Pareil pour Le Bras oscillant;)
Liserés de jantes blanc....
Good job

:salut: William,

Merci, le bras oscillant est prévu pour une découpe façon David75 avec peinture noire et fourche aussi ainsi que les jantes :cheer:
Liseré blanc par contre je suis pas sûr ( pas fan ), à voir mais ça va suivre yep

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Message par Jeff69 le Sam 9 Mar 2019 - 19:39

Popopo...comment ça pète!!! Respect!
Bravo à toi et ton arpette pour cette restauration.
J'aime pas trop les scoot blancs, en général, mais celui-là a beaucoup de noir et j'adore yep
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Message par Mad -Max le Sam 9 Mar 2019 - 19:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Popopo...comment ça pète!!! Respect!
Bravo à toi et ton arpette pour cette restauration.
J'aime pas trop les scoot blancs, en général, mais celui-là a beaucoup de noir et j'adore yep

:salut: Jeff,

Merci :cheer: l arpette à bien boulonné MDR
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Message par Bognop le Dim 10 Mar 2019 - 9:18

C’est vraiment une belle restauration avec de bons choix et de bon goût :bra:
Je suis du même avis que Will pour le bras et carter en noir ainis que des liserés de jantes blancs
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Message par Mad -Max le Dim 10 Mar 2019 - 9:32

:salut: , Arnaud

Merci c est pas encore fini mais ça avance pas mal :cheer:
Je suis aussi de votre avis sur bras oscillant, jantes et fourreaux de fourche , pour le liseré blanc pourquoi pas !lol!

Prochaine étape le moteur qui traine :danse:
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Message par Jerem250 le Dim 10 Mar 2019 - 11:05

Super boulot :bra:
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Message par Mad -Max le Dim 10 Mar 2019 - 11:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Super boulot :bra:

:salut: Jérémie,

merci :cheer: Vive le Fofo
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Message par Mad -Max le Dim 10 Mar 2019 - 15:31

:salut:

Je continue le remontage, la fin approche :cheer:

Par contre il me reste à peindre le sabot en noir mat Noon  je l avait oublié celui là :pff:

Ah oui puis les autocollants Yam en noir bien sûr !lol!

Pour le V du devant faut que je fasse des essais en covering carbone, ainsi que le cache guidon et les protèges mains.

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Voilà premier essai covering  Yes

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Message par Jerem250 le Dim 10 Mar 2019 - 18:00

Ca rend bien le covering !

J'ai toujours voulu tester, mais je ne me suis pas encore lancé.
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Message par Samigny le Dim 10 Mar 2019 - 18:18

M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E !!!
Superbe ! Je suis fan à 100% !
Bravo !
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Message par Mad -Max le Dim 10 Mar 2019 - 18:49

Merci les gars, ça me fait bien plaisir après avoir bronzé à la lumière artificielle de l atelier pour le retaper :cheer:

Alors pour le covering, bah faut pas être nerveux comme moi MDR MDR  vin dieu cte galère :pff:

Mais le covering a un super rendu, donc ça vaut le coup.
Par contre je suis pas sûr d avoir la patience de tout faire kc !lol!
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Message par Jeff69 le Dim 10 Mar 2019 - 18:50

Voilà...comme je l'imaginais, avec beaucoup de noir brillant et une pointe de rouge, ça claque yep
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Message par Wil34 le Dim 10 Mar 2019 - 22:39

Super rendu ;)
Aujourd’hui j’ai peint les poignées arrières et les protèges mains.
il faut 130 couches pour que ça rende bien sûr cette matière caoutchouté!!! J’ai passé une bombe... et ça ne me convient pa encore.
Du coup le covering est une excellente idée !!!
Bravo
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Message par Mad -Max le Lun 11 Mar 2019 - 21:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Voilà...comme je l'imaginais, avec beaucoup de noir brillant et une pointe de rouge, ça claque yep

:salut:  Jeff,

Au risque de te décevoir le noir est mat :cheer: !lol!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si tu est patient euhhhh très très très patient !lol!  Alors le covering a un très bon rendu :cheer:

Bon allez des news du bestiau, il démarre nickel Yes.
Je le fini aux petits oignons, fait la CG et vendredi ou samedi roule :cheer: :danse: :danse:
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Message par Jeff69 le Mar 12 Mar 2019 - 18:44

Ah bah t'as du l'astiquer, alors, parce que ton noir mat, il brille !lol!
Content pour toi...bonne ballade et j’espère que tu auras du soleil ;)
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Message par Psyco-flo le Mar 12 Mar 2019 - 22:56

Je rentre de vacances et je vois tout ton avancement c'est top il est vraiment beau.
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Message par Mad -Max le Mer 13 Mar 2019 - 8:36

:salut:

Merci les gars :cheer:
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Message par Mad -Max le Sam 30 Mar 2019 - 16:10

:salut:

Des news du bestiau.

Alors après essai le combo disque de frein wave/ durites avia / plaquettes brembo carbone céramique et bah c est top :cheer:

Les amortisseurs arrière c est bien aussi, je vais attaquer la fourche cette semaine avec ressort hyperpro ça sera pas du luxe Noon

Le moteur ça tourne nickel, bruit sympa avec le yasuni manque juste des poneys Noon  lui je vais m occupé de sont cas.

Quelques photos, ambiance atelier !lol!

Vous remarquerez le vanity spécial calage Xmax  !moque!

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Un ti tour par la cambuse  !lol! Ding c est prêt, j en profite pour faire les roulements de direction.

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Un éclaté de la fourche Paioli en attente de ses nouveaux ressorts, spi puis peut être peinture des fourreaux.

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V'là l état de l huile de fourche  Noon

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Message par Samigny le Sam 30 Mar 2019 - 22:15

Sam, tu es vraiment doué en mécanique ! Respect !
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Message par Mad -Max le Sam 30 Mar 2019 - 22:48

:salut: Sami merci,

Doué je suis pas sur !lol! Disons que je me débrouille moué

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Message par Mad -Max le Dim 31 Mar 2019 - 12:44

:salut:

Photos du jour :cheer:  les deux fourreaux à poil en attente des pièces :danse:

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Du coup comme j était parti dans mes commandes de pièces en mode Madame chez Zara  MDR

J en ai profité pour prendre un Vario Malossi et un embrayage Polini 3G avec cloche Malossi j espère que j aurais pas mal aussi  :pff:  MDR

La suite au prochain épisode !
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Message par Mad -Max le Mar 2 Avr 2019 - 14:18

:salut:

Petit bricolage du jour en projet aussi :cheer:

Ayant lu vos retour sur les embrayage le diamètre 120mm reviens souvent ( question de poids ).

Partant de ce constat j ai pris un embrayage que j avait en rabe, je l ai préparé comme le tuto de Axelito ( merci à lui au passage ).

Puis j ai ajouté une petite variante très légère pour le moment mais je gagne 10gr par masselotte ce qui fait au total 30 gr de gagné pour le moment.

La différence obtenu ne sera serte non décelable mais le millième de Pouilles gagné c est toujours ça de pris  :clin:
D ailleurs une des mâchoires était grippé sur sont axe, pas bien !lol!

Voilà l idée ! ( Sachant que c est juste pour le fun  :danse:
J ai tout mis au même poids pour éviter un déséquilibre.

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10gr de copeaux y a du trafic dans l air  MDR


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Message par Psyco-flo le Mar 2 Avr 2019 - 20:46

Ça avance ça avance, effectivement je ne suis pas sur que les 10gr change grand chose.
J'ai hâte de voir ton xmax fini
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Message par Mad -Max le Mar 2 Avr 2019 - 21:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ça avance ça avance, effectivement je ne suis pas sur que les 10gr change grand chose.
J'ai hâte de voir ton xmax fini

:salut: Florian,

Je suis bien d'accord avec toi !lol! surtout que j ai un embrayage Polini qui arrive MDR
Mais ça vaut le coup de tester :clin: c est genre masselotte alléger à l arrache !
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Message par Psyco-flo le Mar 2 Avr 2019 - 23:13

L'idée est bonne mais il faudrait aller encore plus loin et taper vraiment dans le métal et retirer pas mal de matière quoi
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Message par Wil34 le Mer 3 Avr 2019 - 1:41

:salut:
Félicitations pour ton courage @Mad -Max!
Tu avais des symptômes particuliers concernant La Fourche?
Sur mon x blanc j’ai des sensations bizarres de déséquilibre à la conduite.
Je trouve que la roue avant “rebondit “ et il tourne bien à droite et très mal à gauche...
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