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Réserve XMAX 125 2018

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Message par gibou le Ven 25 Mai 2018 - 9:31

Salut tout le monde.

N'ayant pas trouvé cette information, savez vous à partir de combien de litre restant au réservoir la jauge se met à clignoter?
La réserve est prévu pour combien de kilomètre en général?

@+

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Message par Jerem250 le Ven 25 Mai 2018 - 9:40

Je n'avais pas de 2018 mais un 250 de 2011, mais sur le mien quand la réserve s'allumait il restait environ 3l de carburant et j'ai deja fait plusieurs fois 50km sur la réserve.

Le mieux c'est d'attendre que ça s'allume, puis quand tu fais le plein tu regardes combien de litres tu rentres en comparant a la taille du réservoir tu auras la réponse.
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Message par gibou le Ven 25 Mai 2018 - 9:48

Oui je pense que je le saurai d'ici ce soir :p
Mais c'était par sécurité. Si ca me permet de faire 50km ca me va...
Sur l'ordinateur de bord de suis à 3L/100

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Message par Chris94 le Ven 25 Mai 2018 - 10:29

Attention, aller jusqu'au bout de sa réserve n'est jamais une bonne chose.
1) On prend vraiment le risque de tomber en panne, surtout si tu dois descendre ou monter une côte.
2) Toutes les saloperies de l'essence se condensent dans les 1 à 3 litres de réserve ainsi que de l'eau (surtout si tu prends de l'essence de supermarché ou de mauvaise qualité). Tu risque de faire tousser ton moteur, abimer l'injecteur, le faire caler etc...
Bref dès que la réserve s'allume, mieux vaut faire le plein dans les 10km.
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Message par riccomax le Ven 25 Mai 2018 - 15:03

+1, j'ai poussé un peu trop sur la réserve deux fois coup sur coup (environ une quarantaine de km de mémoire sur un 400cc).
Le scoot n'a pas kiffé plus que ça.
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Message par Polo16 le Ven 25 Mai 2018 - 17:42

Sur le 125 la réserve s'allume à 2L soit 50/70 bornes.
100% d'accord pour ne pas attendre dès que ça s'allume.
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Message par nicky-31 le Ven 25 Mai 2018 - 21:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Attention, aller jusqu'au bout de sa réserve n'est jamais une bonne chose.
1) On prend vraiment le risque de tomber en panne, surtout si tu dois descendre ou monter une côte.
2) Toutes les saloperies de l'essence se condensent dans les 1 à 3 litres de réserve ainsi que de l'eau (surtout si tu prends de l'essence de supermarché ou de mauvaise qualité). Tu risque de faire tousser ton moteur, abimer l'injecteur, le faire caler etc...
Bref dès que la réserve s'allume, mieux vaut faire le plein dans les 10km.
l'essence de super marché est la même que celle de total ou autre marque , je fait mon plein depuis plus de 30 ans en supermarche et j'ai jamais eut de soucis sauf c'est esso , vive le plein d'eau

sinon c'est faire le plein rapidement dès que sa s'allume car les jauges sont plutôt aléatoire d'après un grand nombres sur le fofo , compte tout de même au moins de 40 km sur la reserve mais sa dependra aussi de ta conduite car tu es à 3l/100 moi j'étais à 2.5 l/100 donc quand sa s'allume c'est faire le plein le plus tôt possible
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Message par lolo76 le Ven 25 Mai 2018 - 21:54

En voiture ou en z roues moteurs injection essence ou gasoil éviter de faire les fond de réservoir....il y a de l eau ou des saleté...1600 bars pour les moteurs cdi tdi hdi sa n aime pas les impuretés...vue le prix pour changez les injecteurs...moi c est tout réfléchis...avant sur les diesel on taré les injecteurs à 400 bars ou moins ...
Tous sa pour vous dire éviter les fond de réservoir...C est sur faire le plein au 3/4du réservoir coûte un budget...
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Message par Chris94 le Sam 26 Mai 2018 - 11:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Attention, aller jusqu'au bout de sa réserve n'est jamais une bonne chose.
1) On prend vraiment le risque de tomber en panne, surtout si tu dois descendre ou monter une côte.
2) Toutes les saloperies de l'essence se condensent dans les 1 à 3 litres de réserve ainsi que de l'eau (surtout si tu prends de l'essence de supermarché ou de mauvaise qualité). Tu risque de faire tousser ton moteur, abimer l'injecteur, le faire caler etc...
Bref dès que la réserve s'allume, mieux vaut faire le plein dans les 10km.
l'essence de super marché est la même que celle de total ou autre marque , je fait mon plein depuis plus de 30 ans en supermarche et j'ai jamais eut de soucis sauf c'est esso , vive le plein d'eau

sinon c'est faire le plein rapidement dès que sa s'allume car les jauges sont plutôt aléatoire d'après un grand nombres sur le fofo , compte tout de même au moins de 40 km sur la reserve  mais sa dependra aussi de ta conduite car tu es à 3l/100 moi j'étais à 2.5 l/100 donc quand sa s'allume c'est faire le plein le plus tôt possible

Esso, c'est devenu la marque Lowcost d'Exxon Mobil... Ils savent que les français sont des crevards niveau essence.
Perso, total, BP, jamais eu de soucis!
Après, même si on roule pas tous de la même manière, un membre ne fera pas 40km sur la réserve et l'autre 70km!!! Impossible, ou alors sa jauge déconne sévère ( ou alors il dépasse pas le 20km/h).
Après j'ai la désagréable sensation que ma réponse ne te plait pas. Faut pas demander conseil si on connait mieux que les autres.

Bref, on est tous d'accord sur un point, dès qu'elle s'allume, mieux vaut sortir très vite le portefeuille !lol!
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Message par nicky-31 le Sam 26 Mai 2018 - 12:02

J'ai rien contre toi Chris94 mais bon un jour demande au livreur les stations qu'il a ou va livrer et tu ne dira plus que l'essence de supermarché est mauvaise car ils prennent l'essence au même endroit et ils livrent aussi bien total esso que carrefour Intermarché et autres

sinon oui d'accord , faire le plein assez rapidement
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Message par gibou le Sam 26 Mai 2018 - 13:41

En fait c'est justement pour savoir vers quand ca clignote.
Arrivé à 347km à la station, consommation à 3l/100 sur l'ordinateur, j'ai mis 10.26 l de 98. Donc l'ordinateur ne triche pas trop.

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Message par nicky-31 le Sam 26 Mai 2018 - 18:19

c'étais pareil pour moi sauf que le 2016 ne donnais pas les conso en dessous de 2.5l/100 que tu fasse 2.3-2.4 la conso était 2.5 mais bon de toute façon je ne me risquais pas de faire beaucoup de km quand le témoin s'allumais
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Message par gibou le Sam 26 Mai 2018 - 19:01

Je ne préfère pas qu'il s'allume. Au moins j'ai une indication. Le plein à faire tous les 350km.

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Message par David75 le Sam 26 Mai 2018 - 22:32

2.5l/100 ! T'accelere des fois ?

Pour ma part, comme la plupart, dès que la réserve s'allume, je vais à la pompe. Bp ou total only
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Message par Gunner le Mar 29 Mai 2018 - 14:23

2.5....... c'st des conso de TLB ça  !lol!
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Message par nicky-31 le Mar 29 Mai 2018 - 20:02

je suis quasiment que sur "autoroute" j'ai 22km pour aller au taf et juste un feux et limitation 90 donc pour faire que des acceleration de feux à feux y pas possible pour moi et puis pourquoi mettre la poigner en coin sans arrêt pour consommer à la toque et faire plaisir à l'état et pour gagner quoi en temps quasiment rien et usure plus rapide du maxou
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Message par lexan le Mar 29 Mai 2018 - 21:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je suis quasiment que sur "autoroute" j'ai 22km pour aller au taf et juste un feux et limitation 90 donc pour faire que des acceleration de feux à feux y pas possible pour moi et puis pourquoi mettre la poigner en coin sans arrêt pour consommer à la toque et faire plaisir à l'état et pour gagner quoi en temps quasiment rien et usure plus rapide du maxou
:salut:
Je veux vous rassurer...vous dépensez beaucoup Noon
Nous avons des membres qui roule sur d'éthanol et sans kit...cela,une bonne économie! :bra:
:caché:

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Message par nicky-31 le Mar 29 Mai 2018 - 21:48

La seul chose à dire c’est rouler comme vous avez envie et faites vous plaisir avec et sans respect du code de la route mais toujours en faisant attention au tête en l’air En 4 roues et pour revenir au sujet ne pas trop rouler sur la réserve
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Message par lexan le Mar 29 Mai 2018 - 23:30

J'ai plaisanté !lol!
Ethanol = pire que la saleté et l'eau sur le fond du réservoir MDR
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Message par David75 le Mer 30 Mai 2018 - 0:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je suis quasiment que sur "autoroute" j'ai 22km pour aller au taf et juste un feux et limitation 90 donc pour faire que des acceleration de feux à feux y pas possible pour moi et puis pourquoi mettre la poigner en coin sans arrêt pour consommer à la toque et faire plaisir à l'état et pour gagner quoi en temps quasiment rien et usure plus rapide du maxou

À 90km/h tu est à 2.5l ?
Usure plus rapide... J'ai eu un Xmax 125 qui avait 50k et il ne faisait que de l'autoroute poignée en coin..
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Message par David75 le Mer 30 Mai 2018 - 0:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai plaisanté !lol!
Ethanol = pire que la saleté et l'eau sur le fond du réservoir  MDR

!lol!
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Message par Polo16 le Mer 30 Mai 2018 - 0:58

90 sur autoroute !!! Je viens de comprendre l’intérêt du radar anti-collision sur ma bagnole. En fait c'est fait au cas ou tu rencontre Nicky devant toi sur autoroute. MDR
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Message par David75 le Mer 30 Mai 2018 - 1:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:90 sur autoroute !!! Je viens de comprendre l’intérêt du radar anti-collision sur ma bagnole. En fait c'est fait au cas ou tu rencontre Nicky devant toi sur autoroute.  MDR

MDR
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Message par nicky-31 le Mer 30 Mai 2018 - 17:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] faudrais apprendre à lire avant de vouloir vanner
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Message par Polo16 le Mer 30 Mai 2018 - 18:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] faudrais apprendre à lire avant de vouloir vanner

Et toi tu devrais apprendre à te détendre.
Il n'y a pas un seul de tes messages qui soit positif, tu es toujours dans le négativisme absolu.
Et systématiquement tu tends le bâton pour te faire battre, donc ne t’étonnes pas si tu prends des coups.

Alors s'il te plaît fait un effort pour être dans la bonne humeur de ce forum. :cheer:
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