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Message par tompalomba le Jeu 11 Jan 2018 - 23:31

Les motifs ont commencÉ yep


Dernière édition par steprs27 le Ven 12 Jan 2018 - 6:12, édité 1 fois (Raison : On n'accorde pas avec le verbe Avoir.)

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Message par Polo16 le Jeu 11 Jan 2018 - 23:52

Sympa l'embout de pot ! Le petit détail qui fait toute la différence. yep
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Message par Scratch le Ven 12 Jan 2018 - 10:13

Bien joué jerem!
yep

Vite la suite!
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Message par Jerem250 le Ven 12 Jan 2018 - 14:55

Merci les gars.

Oui j'aime bien l'embout de pot, j'avais voulu le faire sur le 250, mettre un comme celui Sylvain, mais les seuls que j'ai trouvé ca revenait a 20/25€ avec les frais de port, c'était un chouia cher pour ce que c'est, du coup j'avais pas fait.

La sur Aliexpress c'était 6 ou 7€ ! Mais ils font pas pour les Xmax...
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Message par Jerem250 le Jeu 25 Jan 2018 - 6:43

Passage en leds  :danse:

L'éclairage de plaque
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Les veilleuses
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Le coffre
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Par contre va falloir changer la h7 car avec les veilleuses leds bien blanche, l'halogène fait bien jaune. (Ca se voit pas trop sur la photo, mais en vrai c'est flagrant)
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Message par lexan le Jeu 25 Jan 2018 - 14:22

yep
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Message par Scratch le Jeu 25 Jan 2018 - 14:36

Bien joué Jerem!
yep
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Message par vabiscan le Jeu 25 Jan 2018 - 23:11

yep yep yep
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Message par Phiphi94 le Ven 26 Jan 2018 - 22:19

yep
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Message par Jerem250 le Sam 3 Fév 2018 - 19:36

Je vous l'avais pas mis mais fin décembre j'ai changé, ou plutôt notre expert officiel du forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a changé mon disque arriere.

Disque Breaking avec plaquettes EBC carbone, j'ai fait quelques centaines de km depuis la pose, ca freine bien ! Un bon mordant en debut de freinage, de la puissance si on appuie et ca reste progressif, je suis très content Love!
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Et le ptit dernier d'aliexpress, le frein de parking

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Message par lexan le Dim 4 Fév 2018 - 16:38

Love! yep
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Message par Jerem250 le Ven 18 Mai 2018 - 18:43

Nouvelle bulle Ermax sport :danse:
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Message par DrMaxou le Ven 18 Mai 2018 - 19:54

yep

Sympa
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Message par steprs27 le Ven 18 Mai 2018 - 21:45

Beau gosse Mr J!

Un top case....? :caché:
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Message par vabiscan le Ven 18 Mai 2018 - 22:57

yep yep yep
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Message par tompalomba le Ven 18 Mai 2018 - 23:48

ah enfin !!!
yes!
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Message par lexan le Ven 18 Mai 2018 - 23:51

yep
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Message par eric59 le Sam 19 Mai 2018 - 10:49

yep yep
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Message par Gunner le Sam 19 Mai 2018 - 12:20

Au top Jérémie yep
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Message par Jerem250 le Sam 19 Mai 2018 - 14:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Beau gosse Mr J!

Un top case....? :caché:

J'hésite, ca risque pas d'augmenter ma conso ? !lol!
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Message par Jerem250 le Sam 19 Mai 2018 - 14:06

Merci les gars :cheer:
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Message par Jerem250 le Jeu 3 Jan 2019 - 14:28

Ça fait longtemps que j'avais pas actualisé mon post, depuis il y a eu.

La révision des 30k, vidange moteur et transmission + les filtres. Il y a plus de démontage que sur Xmax, à poil le maxou.
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Les filtres bien crado

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Vidange avec de la bonne huile rouge

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Les switchback, merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour le cablage :cheer:

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Un truc que je voulais faire depuis un moment, le dosseret de selle surélevé

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Je suis content du résultat, ça cale bien le dos et plus confortable sur les chocs.

J'avais suivi un tuto Tmax mania aider les vérins de selle avec des ressorts, c'etait bien a l'installation, mais depuis c'est revenu comme avant, il faudra penser à autre chose.
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Message par Jeff69 le Jeu 3 Jan 2019 - 15:58

Il est magnifique ce Tmax...il donne envie de faire de la route yes!
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Message par Xmax2017 le Jeu 3 Jan 2019 - 17:09

yes! très beau TMAX yep
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Message par Jerem250 le Dim 6 Jan 2019 - 22:59

Les vacances ont permis de faire quelques trucs.

Suite à des problèmes de batterie sur mes 2 voitures à 1 mois intervalle, pas envie d'avoir la même en T, donc nouvelle batterie.

Vu l’écart de prix avec les batteries gel ou l'origine, une lithium ! Même gabarit, mais poids bien plus léger + les avantages par rapport a une batterie plomb.
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Mes plaquettes de frein AV étant au bout du bout, on change. Il faudrait idéalement changer les disques aussi qui sont creusés/font des vagues. Ça viendra en cours d'année.

Bien crado l’étrier
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Une ancienne a coté d'une neuve, un chouia morte  !lol!
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Un bon coup de nettoyage
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Et on remonte
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Pas de photo du 2e etrier, mais rassurez vous, il était pareil !lol!

Enfin une modif que je voulais faire depuis longtemps, des LEDS ! des 2 cotés, donc sur Tmax, H7 et H4. J'en ai profité au remontage pour utiliser la 3e fiche de la H4 (non utilisée d'origine) pour pouvoir allumer la H4 en mode 'feu de croisement' en mème que la H7. En bien entendu toujours en mode 'plein phare' + H7 comme d'origine en plein phare.

A l'arrache dans un parking pour voir a quoi ça ressemblait dans la pénombre.

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En photo c'est dur de voir l’éclairage, mais ça envoie bien !

Croisement
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Plein phare
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Je n'ai pas roulé de nuit encore, le vrai test en conditions réels sera demain, mais pour le moment je suis content du résultat.

Et quelques photos ou il est propre, c'est pas souvent il faut en profiter !lol!

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Message par David75 le Lun 7 Jan 2019 - 1:17

T'as pas changé tes disques ? Ils étaient déjà bien morts en juin. !! :pff:
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