Moteur Euro4 et SP95-E10

Occasionellement non

95 normal ca va, mais il faut vraiment eviter le e10

Retour après 4 000km en nmax (euro4 depuis 2017) alimenté en e10 et parfois au 98 aucune diff de conso perceptible ..

Franchement c'est de la branlette intellectuelle que de croire voire la différence

Sinon dans mon manuel et sur la trappe  du réservoir c'est bien indiqué que le e10 aucun souci parfaitement compatible

Pour ceux qui peuvent mettre de l essence d avion dit avgaz ou prendre l essence en suisse ou Allemagne plus d octane entre 102 et 105 sachant que le 98 à moin d octane alors le 95 c pire

Arno a écrit:Pour ceux qui peuvent mettre de l essence d avion dit avgaz ou prendre l essence en suisse ou Allemagne plus d octane entre 102 et 105 sachant que le 98 à moin d octane alors le 95 c pire

Pour moi c'est du 98 uniquement

98 pour moi aussi

 SP98

riccomax a écrit:Je roule au Diesel !

Alors toi je ne t'adresse même plus la parole.

Raphael-44 a écrit:Pour être tout à fait franc, quelques anciens mon dit vaut quand même mieux rouler au 98 bla bla bla  

Je pense surtout des idees reçus et des mentalités qui ont du mal à évoluer  

Je pense faire partis des "anciens avec des idées reçus dont les mentalités ont du mal à évoluer" c'est a dire "un vieux con" (je fais la traduction pour ceux qui ne parlent pas le macronisme et qui ont du mal avec l'écriture inclusive)
Donc je vais juste te raconter une expérience vécu. Un jour sur l'autoroute je vais à la pompe avec ma voiture mais il n'y a plus de 98 mais seulement du 95E10 , donc je met à contre cœur 50L (la moitié du plein) et là je vois ma conso moyenne passer de 15,6L à 19,2L. Donc pour les économies fait le calcul et explique moi?
Et pour l'écologie les céréales ou la betterave c'est fait pour nous nourrir pas pour aller dans les réservoirs, ça c'est mon point de vue.

Ta raison c du pipo si on retouche pas la cartographie du xmax ou autre véhicule,

Arno a écrit:Ta raison c du pipo si on retouche pas la cartographie du xmax ou autre véhicule,

 Arno
Tu peux detaiĺlé un peu stp

C comme sur les voitures sa sert a rien de mettre e10 si tu retouché pas cartographie moteur pour avoir un meilleur rendement et quoi qu'il arrive tu consommation sera élevé par rapport à sp 98 95 y a même u des durites de flingué

c'est vrai que le e95 est très agressif

Avec le 1er plein en SP95, j’ai fait 350km, 3,2L au 100, 50% en duo.
Pour le 2eme plein, j’ai mis du SP98 et je n’ai pas noté de différence de performance ou de bruit.