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Leviers de freins chauffant ?!!!

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Message par bgfever Lun 18 Jan 2016 - 20:13

L'hiver est là, ça se sent au bout des doigts ...
Je me demandais pourquoi personne n'a jamais inventé les leviers de freins/embrayage chauffants ... ça doit quand même être possible non ???
Parce qu'en ville quand tu as tout le temps les deux doigts sur les freins et bien ça refroidit trèèèèèèèèès vite ...

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Message par carrara Lun 18 Jan 2016 - 20:52

je ne crois pas que cela existe Renaud par contre , j'ai un pote qui monte des déflecteurs l'hiver sur les poignées de sa moto , ca passe devant les leviers de freins , il me dit que c'est efficace avec une bonne paire de gants d'hiver .
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Message par David75 Lun 18 Jan 2016 - 20:59

Il y a aussi des mousses en caoutchouc qui s'enfile sur les leviers de frein. Au moins, tu n'est plus en contact direct avec lenmetal des leviers.

Par contre des leviers chauffants... !lol!
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Message par bgfever Lun 18 Jan 2016 - 21:14

Ouais les déflecteurs ça doit aider. Les mousses connaissais pas je regarderais.
Mais sérieux vous pensez que c'est techniquement pas faisable (une simple résistance dans le levier ?) ? Ou que ça aurait pas d'intérêt ?

Je dois pas être le seul à avoir des (très) bons gants hivers mais à avoir froid sur les doigts en contact fréquents avec les leviers

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Message par sirman Lun 18 Jan 2016 - 21:32

Pas forcement une résistance dans le levier mais une résistance isolée autour du levier ça doit être faisable.

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Message par Kévin06 Lun 18 Jan 2016 - 21:34

Prend des gants chauffants.
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Message par carrara Lun 18 Jan 2016 - 21:35

Bah moi , je n'ai jamais les doigts sur les leviers de freins , ça règle le problème !
Je pense que des déflecteurs sont une bonne solution pour les gros rouleurs .
Pour le boudin chauffant , je me demande comment on peu arriver à freiner avec ça sur les leviers !
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Message par riccomax Lun 18 Jan 2016 - 21:36

Les déflecteurs étaient proposés pour le phase 2.

Perso, c'est manchons chauffants. On peut tout essayer, Y'a rien de mieux !
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Message par Phiphi94 Lun 18 Jan 2016 - 21:41

L'autre solution c'est de mettre les doigts dans les boudins chauffants !lol!
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Message par carrara Lun 18 Jan 2016 - 22:08

Et avec des gants d'hiver !!lol!
Non sans rire , c'est vrai que les manchons c'est se qui se fait de mieux pour rouler sur de longues distances en hiver .
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Message par Amarini Mar 19 Jan 2016 - 7:32

au mois ça me rassure de savoir que je ne suis pas le seul à rouler avec deux ou trois doigts sur le levier de frein ^^

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Message par Kévin06 Mar 19 Jan 2016 - 9:15

Je le fais aussi avoir 2 doigts sur le freins, mais sur le old y a des déflecteurs donc pas froid avec les gants hiver.
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Message par Xav33 Mar 19 Jan 2016 - 16:02

moi aussi j'ai pensé au levier chauffant... Roulant à 90% en ville, je me fais souvent la constatation que les leviers refroidissent mes doigts. J'ai pensé aux housses pour leviers mais j'ai peur de ne plus saisir celui-ci de la meme façon.
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Message par Xav33 Mar 19 Jan 2016 - 16:11

j'vais essayer ça deja:
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Message par LOBODU89 Mar 19 Jan 2016 - 16:29

Ca ne risque pas d'être un peu gros 'pour la préhension) et de tourner sur les poignées ?
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Message par riccomax Mar 19 Jan 2016 - 17:01

Xav33 a écrit:j'vais essayer ça deja:
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Franchement, c'est pas les leviers qui font froid aux doigts... c'est juste qu'il FAIT froid ! !lol! C'est le vent qui sur les doigts immobiles qui les gêlent. A mon avis, ces mousses risquent de te gêner plus qu'autre chose.

Le truc c'est d'arriver à s'isoler du vent avec les déflecteurs ou les manchons.
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Message par bgfever Mar 19 Jan 2016 - 17:17

riccomax a écrit:Franchement, c'est pas les leviers qui font froid aux doigts... c'est juste qu'il FAIT froid ! !lol! C'est le vent qui sur les doigts immobiles qui les gêlent.

Yes mais honnêtement je sens une réelle différence sur les 10 km que je fais en ville et les 10 km que je fais hors agglo. Pke hors agglo j'ai les mains sur les poignées chauffantes presque tout le temps ...

Par contre effectivement j'aurais tendance à craindre le fait que les mousses tournent sur les poignées ...

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Message par Xav33 Mar 19 Jan 2016 - 19:02

j'sais pas, je pense tenter. je vais dans un magasin d'accessoires demain, j'vais voir (j'y fait monter des technoglobes)....
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Message par bgfever Mar 19 Jan 2016 - 19:20

Xav33 a écrit:j'sais pas, je pense tenter. je vais dans un magasin d'accessoires demain, j'vais voir (j'y fait monter des technoglobes)....

Les technoglobes tu seras pas déçu, surtout en mi saison avec les gants été ! Avec les gros gants hiver on sent quand même moins la chaleur, sauf si tu les coupes (car la tu vois que même si tu la sent pas c'est bien mieux que si tu as rien !)

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Message par Empereur75 Mar 19 Jan 2016 - 19:55

Gants chauffant c'est vraiment pas mal
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Message par sirman Mar 19 Jan 2016 - 20:09

Kévin06 a écrit:Je le fais aussi avoir 2 doigts sur le freins, mais sur le old y a des déflecteurs donc pas froid avec les gants hiver.

Je confirme c'est super pratique un chouillat plus long serait pas du luxe!!!

et d’ailleurs le phase 3 à reprit le système...
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Message par lefredmax Mar 19 Jan 2016 - 21:02

Le top s'est les gants chauffants !!!

perso j'ai les poignées chauffantes et les déflecteurs (phase 2) et en ville le bout des doigts sur les leviers de freins refroidissent quand même lorsque les température sont négatives.
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Message par carrara Mar 19 Jan 2016 - 21:07

ou peut on trouver des déflecteurs pour installer sur un phase 3 ?
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Message par steprs27 Mer 20 Jan 2016 - 10:11

Batterie positif sur le levier droit, négatif sur le levier gauche....ZZzzZZZZzzZZZttttttTTtTT!!! T'as plus froid aux doigts..
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Message par Scratch Mer 20 Jan 2016 - 10:33

carrara a écrit:ou peut on trouver des déflecteurs pour installer sur un phase 3 ?

Je serais curieux de savoir si ceux du phase 2 s'adapte sur le phase 3.

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