Quelle est votre consommation moyenne?

Xmax tout origine moyenne 3,25 en trajet extra urbain et un peu de urbain

Wil34 a écrit:
J’avoue que lorsque il y a un scooter au feu rouge à côté, je ne résiste pas à titiller la poignée surtout les Tmax d’origines... j’aime bien les laisser démarrer puis les coller au cul.
Pas très sérieux mais si je l’étais je roulerais en vélo électrique ;)

Alors là, j'approuve des doigts et des orteils.
L'arrogance et la suffisance narquoise des Tmaxeurs, (pas tous bien évidemment), est vraiment un truc à vous faire regretter de ne pas avoir choisi plus jeune la voie de la mécanique juste pour cette satisfaction là: voir leurs mines se déliter
Et aussi celle de la sociologie ; histoire de tenter de comprendre et d'expliquer cette irresistible attirance qu'exerce le TMax envers tous les branleurs d'ici et d'ailleurs...

3L aux 100 avec mon XMAX 250 de 2012

Avec 10L je fais 350km principalement sur des nationales à 70kmh. Je suis surpris vraiment, un vrai chameau.

3,7 litres/100

sur mon 300 qui a 37 000 km

Xmax 400 2014,  j'ai parcouru 192kms après le dernier plein, et j'ai rajouté 8,6L : 8,6/1,92= 4,48
Utilisation normale avec TC, 1/3 montagne 1/3 route 1/3 ville. L'aiguille du CT va rarement au dessus
de 5500 trs sauf quand je le décrasse un peu. L'engin fait donc du 4,5L/100.
C'est le moins assoiffé de mes engins, mais c'est pas un "appétit d'oiseau" non plus  

L evolis 125 m indique 3.1L. Pour le moment, essentiellement de la ville :)

smat a écrit:

Wil34 a écrit:
J’avoue que lorsque il y a un scooter au feu rouge à côté, je ne résiste pas à titiller la poignée surtout les Tmax d’origines... j’aime bien les laisser démarrer puis les coller au cul.
Pas très sérieux mais si je l’étais je roulerais en vélo électrique ;)

Alors là, j'approuve des doigts et des orteils.
L'arrogance et la suffisance narquoise des Tmaxeurs, (pas tous bien évidemment), est vraiment un truc à vous faire regretter de ne pas avoir choisi plus jeune la voie de la mécanique juste pour cette satisfaction là: voir leurs mines se déliter
Et aussi celle de la sociologie ; histoire de tenter de comprendre et d'expliquer cette irresistible attirance qu'exerce le TMax envers tous les branleurs d'ici et d'ailleurs...

Lorsque j'ai eu mon 300 en 2017, je ressentais la même chose a l'égard des MP3 500 qui me regardaient de haut en pensant que j'étais en 125.
Du coup, je me faisais un malin plaisir à les laisser sur place. Au feu suivant, ils regardaient mon Maxou différemment.

PS : laisse les tmaxeurs tranquille

smat a écrit:

Wil34 a écrit:
J’avoue que lorsque il y a un scooter au feu rouge à côté, je ne résiste pas à titiller la poignée surtout les Tmax d’origines... j’aime bien les laisser démarrer puis les coller au cul.
Pas très sérieux mais si je l’étais je roulerais en vélo électrique ;)

Alors là, j'approuve des doigts et des orteils.
L'arrogance et la suffisance narquoise des Tmaxeurs, (pas tous bien évidemment), est vraiment un truc à vous faire regretter de ne pas avoir choisi plus jeune la voie de la mécanique juste pour cette satisfaction là: voir leurs mines se déliter
Et aussi celle de la sociologie ; histoire de tenter de comprendre et d'expliquer cette irresistible attirance qu'exerce le TMax envers tous les branleurs d'ici et d'ailleurs...

Personnellement, je pensais comme toi à propos des Tmax, mais après avoir rouler avec je comprend maintenant cette irrésistible attirance =)

Nouvelle mesure pour mon Xmax 400 :  9,13L pour 207 kms.

9,13/2,07 =  4,41  L/100

Type de déplacements :
Petits parcours, 1/3 ville, 1/3 route et 1/3 montagne, avec un passager
de temps en temps.

Je tourne aux alentours de 3.5/4l selon la conduite, parfois moins si je reste sous les 100km/h

3.2 pour mon 125 2020, trajets principalement ville et quelques portions d'autoroute