[VENDS] Couplage Phare + SwitchBack LED Xmax 125>400

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En Fabrication (Modo) Re: [VENDS] Couplage Phare + SwitchBack LED Xmax 125>400

Message par Mrk.srb le Mer 5 Oct 2016 - 11:05

LED***

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En Fabrication (Modo) Re: [VENDS] Couplage Phare + SwitchBack LED Xmax 125>400

Message par bouguy23 le Mer 5 Oct 2016 - 13:12

Merci Axelito pour ces indications
Concernant les veilleuses LED T10 5w Canbus est-ce qu'elles s'adaptent sans modification?

bouguy23
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En Fabrication (Modo) Re: [VENDS] Couplage Phare + SwitchBack LED Xmax 125>400

Message par seblang le Mer 5 Oct 2016 - 14:01

J'en ai essayé deux mais pas satisfait.
À un mètre c'est top, mais à cinq c'est l'aventure !!!! Mdr

seblang
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Message par romsteck le Sam 22 Oct 2016 - 15:27

J'ai fais installer le couplage phare + switchback LED aujourd'hui et j'en suis super satisfait ! Encore merci Axel ;)

romsteck
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Message par J-Seb le Sam 22 Oct 2016 - 22:12

Je veux ce kit complet pour mon 125 de 2013 mais je ne peux effectuer de commande par MP car compte verrouillé.
GRRRRRRRR !!!

J-Seb
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Message par riccomax le Sam 22 Oct 2016 - 22:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je veux ce kit complet pour mon 125 de 2013 mais je ne peux effectuer de commande par MP car compte verrouillé.
GRRRRRRRR !!!

Tu viens d'arriver, c'est normal et propre à tous les Forums. Promène toi un peu et implique toi, ça va aller vite! yep

riccomax
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Message par Axelito le Jeu 27 Oct 2016 - 12:50

Je suis là! MP Messieurs...

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Message par jp83 le Sam 12 Nov 2016 - 11:32

Salut :salut:
Kit commandé , règlement posté jeudi.
Dèjas hâte de recevoir et d'installer ce dispositif :clin:

jp83
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Message par Phiphi94 le Sam 12 Nov 2016 - 11:44

tu as bien fait c'est la première modif a faire yep

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Message par joluso le Sam 12 Nov 2016 - 22:15

Moi j'attend le retour de axelito !!!! moué

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Message par joluso le Dim 13 Nov 2016 - 0:43

Petit question aux membres qui on deja le couplage des feux :

Quand on fait un appel de phare avec le couplage les deux feux fonction en même temps ?

Car d'après ce que j'ai pu lire les ampoules H7 ne permet pas de faire fonctionner les croisement et route !! ( donc soit des H4 )......

Bref j'espère que vous comprenez ce que je veux dire .... Chelou moué

joluso
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Message par lolo76 le Dim 13 Nov 2016 - 8:19

Moi sur mon phase 2 en appel de phares les 2 feux s allume dn même temps, et j  ai 2 h7 ...veilleuse a led...

lolo76
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Message par Axelito le Dim 13 Nov 2016 - 8:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi j'attend le retour de axelito !!!! moué

Je te fais un retour lundi mec, j'ai ma feuille de gestion de commande au bureau...

Lundi sans faute. Promis

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Message par Axelito le Dim 13 Nov 2016 - 9:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Petit question aux membres qui on déjà le couplage des feux :

Quand on fait un appel de phare avec le couplage les deux feux fonction en même temps ?

Car d'après ce que j'ai pu lire les ampoules H7 ne permet pas de faire fonctionner les croisement et route !! ( donc soit des H4 )......

Bref j'espère que vous comprenez ce que je veux dire .... Chelou moué

Oui, c'est ça,

H7 = 1 filament

H4 = 2 filaments

Le fonctionnement de l'appel de phare avec le "Couplage Phare" est exactement le même que celui d'origine. Seul le mode "Phare" change.

En mode code: un seul feu est allumé
Appel de phare: le deuxième feu s’allume en plus (en même temps) du premier feu le temps de appel phare
En mode Phare: les deux feux sont allumés en permanence

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Message par joluso le Dim 13 Nov 2016 - 10:18

Du coup si je comprend bien alors
Je dois acheter une ampoule en H4 côté gauche ( croisement + plein phare ) et h7 côté droit ( juste pour le croisement )
????

Non ??

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Message par Axelito le Lun 14 Nov 2016 - 17:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Du coup si je comprend bien alors
Je dois acheter une ampoule en H4 côté gauche ( croisement + plein phare ) et h7 côté droit ( juste pour le croisement )
????

Non ??

Faux, lol!

Tu touches à rien... yep

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Message par joluso le Lun 14 Nov 2016 - 19:57

Enfaite je dis ça car je compte prendre des ampoules avec effet xénon de m-tech et je voudrais savoir si je les prends en h7 ou en h4 ??

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Message par Scratch le Lun 14 Nov 2016 - 20:13

H7 pour ton scoot

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Message par joluso le Lun 14 Nov 2016 - 21:07

Salut scratch merci pour ton retour c'est aussi ce que tu as mis sur le tien !!

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Message par riccomax le Lun 14 Nov 2016 - 21:18

Je me permet :

Scratch a eu et il est passé aux Xénons depuis.

Je suis resté avec les M-tech pour ma part et j'en suis satisfait. Le rendu est très correct et réélement proche du blanc xénon.
J'ai commandé chez Ledperf.

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Message par joluso le Lun 14 Nov 2016 - 21:26

Salut Ricco, et quand tu fait des appel de phare c'est efficace ou cela fait juste le même effet que ceux d'origine en plus beu lol.

Car j'ai fiât un peu de periph aujourd'hui et je trouve que l'appel de phare est trop bas d'origine et peu efficace ;)

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Message par steprs27 le Lun 14 Nov 2016 - 21:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: je trouve  que l'appel de phare est trop bas d'origine et peu efficace ;)

Ca ne se règle pas en hauteur comme sur le phase II?

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Message par David75 le Lun 14 Nov 2016 - 21:58

Si tu veux de la visibilité, faut prendre du xénon.. un coup d'appel de phare et t'auras une autoroute devant toi !!

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Message par steprs27 le Lun 14 Nov 2016 - 22:27

A raison de prendre les "Fast Bright" qui donnent un éclairage à 80% en instantané... sinon, comme moi, en xénons "normaux", il faut rouler quelques secondes avant d'avoir un éclairage optimale.
C'est pourquoi j'ai toujours mon ampoule halogène dans l'optique plein phare.

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Message par joluso le Lun 14 Nov 2016 - 22:58

Ok, mais après avoir lu que le xénon fait :pff: jaunir le phare c'est moyenne et les led un peu cher pour l'instant !!

C'est koi ton option steprs fast bright ?? Et l'ampoule d'origine ???

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Message par steprs27 le Lun 14 Nov 2016 - 23:16

Alors le xénon ne fait pas jaunir le phare, enfin...pas vraiment.
Mon optique a 4 ans avec un xénon (en 55w, pas recommandé) et la coupelle est un peu "cramée" sur sa partie haute, mais la visibilité est parfaite.
Mais en 35w c'est sans craintes...

"Fast Bright" est une nouvelle génération de xénons qui éclairent quasiment instantanément (80% en moins d'une seconde et 100% en 2s.)

L'ampoule d'origine, bah c'est l'ampoule normale qu'il y a dans le scoot.
(moi en 55w aussi)

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