[VENDS] Couplage Phare + SwitchBack LED Xmax 125>400

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En Fabrication (Modo) [VENDS] Couplage Phare + SwitchBack LED Xmax 125>400

Message par Axelito le Jeu 28 Jan 2016 - 22:31

Bonjour à toutes et à tous...

Pour ceux qui le souhaite, j'ai mis au point un petit montage pour permettre le couplage du "Code" et du "Phare" du Xmax en mode "Phare" mais aussi d'intégrer le système "SwitchBack LED".

Rappel du fonctionnement du "Couplage Phare" :

--> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ajout de la fonction "SwitchBack LED" :

Fonctionnement d'origine sans "SwitchBack LED" :

- Les clignotants ont uniquement la fonction de clignotant.

Fonctionnement avec dispositif "SwitchBack LED" :

- Mode "Veilleuses" (sans clignotants ni warning), les nouvelles LED sont éclairées en permanences est de couleur "blanche".
- Mode "Clignotant droit", la nouvelle LED droite clignote normalement et uniquement de couleur "orange" tandis que celle de gauche reste statique en mode veilleuse de couleur "banche".
- Mode "Clignotant gauche", la nouvelle LED gauche clignote normalement et uniquement de couleur "orange" tandis que celle de droite reste statique en mode veilleuse de couleur "blanche".
- Mode "Clignotant Warning", les deux nouvelles LED droite & gauche clignotent normalement et uniquement de couleur "orange".

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L'ensemble du système est toujours:

* compatible avec tous les Xmax à partir des modèles de 2010 jusqu’aux plus récents.
* totalement "Plug & Play" avec les connectiques existantes (d'origine) du Xmax.
* totalement "Plug & Play" avec les connectiques du "SwitchBack LED".
* intercalé / clipsé entre la connectique existante des feux du Xmax.
* sans coupures de câbles.
* sans soudures.
* totalement réversible.
* démontable grâce au support de relais (si le relais est enlevé ou changé, le "SwitchBack LED" fonctionnera toujours et vous retrouverez le fonctionnement d’origine sans toucher aux connectiques et sans démonter la face avant).
* dimensionné avec des fils de section sécuritaire en terme de surchauffe (fils de Ø 2mm²).
* soudé et protégé par de la gaine thermo-rétractable (pour chaque fil).
* couplage protégé par le fusible dédié aux feux du Xmax.
* "SwitchBack LED" protégé par un fusible spécifique (porte fusible sur couplage).
* vendu avec une notice de montage.
* vendu avec une proposition d’emplacement pour le relais.
* vendu avec un Serflex pour le maintien du support de relais.
* vendu avec Kit "SwitchBack LED" complet.

Montage pour les Xmax 125 cc & 250 cc de 2010 à 2013 :

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Montage pour les Xmax 125 cc & 250 cc à partir de 2014 :

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Montage pour les Xmax 400 cc à partir de 2014 :

Il n'y a pas encore de photos...

Quelques photos & vidéos après montage :
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Lors de votre commande par "MP", veuillez m'indiquer l'année et la cylindrée de votre scooter.

- Phase 2 :


* 125 cc & 250 cc de 2010.
* 125 cc & 250 cc de 2011.
* 125 cc & 250 cc de 2012.
* 125 cc & 250 cc de 2013.

- Phase 3 :

* 125 cc & 250 cc de 2014.
* 125 cc & 250 cc de 2015.
* 400 cc de 2014.
* 400 cc de 2015.

Prix de vente pour les Xmax 125 cc & 250 cc de 2010 à 2013 :

- En espèces -> 55.00 € FDPI
- Par chèque -> 55.00 € FDPI
- Par Paypal -> 57.50 € FDPI (car il y a des frais).

Prix de vente pour les Xmax 125 cc & 250 cc à partir de 2014 :

- En espèces -> 60.00 € FDPI
- Par chèque -> 60.00 € FDPI
- Par Paypal -> 62.50 € FDPI (car il y a des frais).

Prix de vente pour les Xmax 400 cc à partir de 2014 :

- En espèces -> 65.00 € FDPI
- Par chèque -> 65.00 € FDPI
- Par Paypal -> 68.00 € FDPI (car il y a des frais).

Contact par MP Yes ;)

FABRICATION SUR COMMANDE UNIQUEMENT

MERCI


Dernière édition par Axelito le Jeu 17 Nov 2016 - 8:47, édité 10 fois

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Message par papakosmo le Jeu 28 Jan 2016 - 23:04

Voila une très belle idée !!! :bra: et merci Axelito.
Je viens de t'envoyer ma demande par MP

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Message par David75 le Jeu 28 Jan 2016 - 23:15

T'es au top ! Rien à dire ! Ça va switchbacker de partout !! lol!

David75
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Message par Scratch le Ven 29 Jan 2016 - 7:35

Bien joué Axel!

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Message par Axelito le Ven 29 Jan 2016 - 9:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Voila une très belle idée !!! :bra: et merci Axelito.
Je viens de t'envoyer ma demande par MP

Te concernant, c'est l'autre post Jean-Luc -> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par xam yam le Ven 29 Jan 2016 - 11:47

*************** TOPISSIME *****************
Je t'ai MP Axel

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Message par Empty le Ven 29 Jan 2016 - 16:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:T'es au top ! Rien à dire ! Ça va switchbacker de partout !! lol!

avec ce kit on saura quand on croise un membre du forum yep

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Message par LOBODU89 le Ven 29 Jan 2016 - 16:35

Toujours en évolution yep

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Message par riccomax le Ven 29 Jan 2016 - 16:47

Ouille... ça me gratte bien ce petit montage. Tu risques d'avoir un MP d'ici peu toi !

Va y'avoir du délais, non ?!? Tu fais une reprise sur les kits "Couplage simple" pour l'achat d'un nouveau ? lol!

Pour l'anecdote, ça nous concerne pas directement vu nos optiques, mais j'ai croisé une MT 07 avec ce système sur ces feux arrières. Les clignos restaient allumés en fixe rouge. yes!

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Message par Axelito le Ven 29 Jan 2016 - 17:01

Pour les mise à jour, il va falloir du délais en effet yep

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Message par fonzie 59 le Ven 29 Jan 2016 - 19:10

:bra:  Axel toujours top cette modif yep

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Message par Maout29 le Ven 29 Jan 2016 - 19:31

:bra: :bra: :bra: Chapeau Axel tjs au top yep

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Message par Jerem250 le Ven 29 Jan 2016 - 23:06

Super boulot Axel :bra:

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Message par Bartschum le Sam 30 Jan 2016 - 16:51

J'adore. :salut:

Bartschum
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Message par sea21 le Ven 5 Fév 2016 - 0:59

super idée !!
j’attends un rendu photo ou vidéo pour les Xmax 125 cc à partir de 2014

sea21
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Message par Amarini le Ven 5 Fév 2016 - 8:32

et donc pas de switchback pour les phases 1 ?

le mien date de 2009 et j'avoue que j'aurais trouver ça cool sur le miens ^^

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Message par Axelito le Ven 5 Fév 2016 - 12:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:et donc pas de switchback pour les phases 1 ?

le mien date de 2009 et j'avoue que j'aurais trouver ça cool sur le miens ^^

Oui c'est vrai.

Mais sur le Xmax Ph1 tu peux le faire toi même car les feux sont déjà couplés. Tu n'as plus qu'a acheter un switchback LED.

Pour le Xmax Ph2 & Ph3 j'ajoute à mon "Couplage de Phare", le module "Switchback LED" (une pierre, deux coups) le tout Plug & Play.

Pour le Xmax Ph1 je n'ai malheureusement aucune plus-value à ajouter...

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Message par Maout29 le Ven 5 Fév 2016 - 13:58

:salut: Axelito si j'ai déjà le couplage de feux (Xmax 2010), est ce que il faut changer le tout quand même?

Maout29
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Message par Axelito le Ven 5 Fév 2016 - 16:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit::salut: Axelito si j'ai déjà le couplage de feux (Xmax 2010), est ce que il faut changer le tout quand même?

Non, t'es pas chez "Apple" ici.. lol! lol! MDR MDR

Toi c'est là -> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Maout29 le Ven 5 Fév 2016 - 18:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit::salut: Axelito si j'ai déjà le couplage de feux (Xmax 2010), est ce que il faut changer le tout quand même?

Non, t'es pas chez "Apple" ici.. lol! lol! MDR MDR

Toi c'est là -> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

MDR MDR MDR

Merci Axelito , petite question est ce que le mode clignotant est plus flashy que ceux d'origine?

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Message par Axelito le Ven 5 Fév 2016 - 18:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit::salut: Axelito si j'ai déjà le couplage de feux (Xmax 2010), est ce que il faut changer le tout quand même?

Non, t'es pas chez "Apple" ici.. lol! lol! MDR MDR

Toi c'est là -> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

MDR MDR MDR

Merci Axelito, petite question est ce que le mode clignotant est plus flashy que ceux d'origine?

Oui, c'est un peux mieux que d'origine yep

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Message par Maout29 le Ven 5 Fév 2016 - 18:37

Je t'envoie un MP Yes

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Message par papakosmo le Sam 6 Fév 2016 - 16:38

SwitchBack Led bien reçu, Merci Axelito,
Je vais monter ça et faire quelques photos yep

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Message par papakosmo le Sam 6 Fév 2016 - 16:39

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Message par papakosmo le Sam 6 Fév 2016 - 19:23

Bon,

1°) Il faut démonter la face avant, il y a un tuto pour ça (enfin je crois mais c'est assez simple coco).
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2°) Tu désolidarises le bloc phare, là encore rien de spécial.
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3°) Après avoir viré les ampoules des clignotants d'origine tu les remplaces par les Leds fournies par Maître Axelito (sans oublier l'accent circonflexe pour les puristes de l'orthographe).
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4°) Ensuite tu récupère le risland toujours fourni dans la boite et tu fixes la résistance.
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5°) Ensuite tu connectes le couplage phare que tu auras fixé avec un autre risland (lu aussi fourni par White Power !!!) autour de la patte qui maintien ta batterie. C'est simple comme bonjour.
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6°) Tu relies les fils blancs du couplage aux  Leds des clignotants.
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7°) Tu remontes le tout en faisant un peu gaffe aux fils qui traînent. Moi je les ai attachés au risland du couplage.
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8°) Tu contrôles que tout va bien : Couplage / SwitchBak Led.
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9°) Enfin tu attends que la nuit tombe pour jouer avec ta nouvelle guirlande.
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Merci pour cette super connectique Axelito et longue vie au White Power :salut:

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