New Xmax Ph4 - 2017 - Photos inside!!!

A votre avis, les photos sont prises dans quel pays?
On dirait un pays emergent type Inde, ca me parait bizarre...

t'as vu taille des trottoirs faut pas tombe
sinon son regard sympa et agressif !!!

Bon bah je vais passer commande

C'est peut-être un Yamasaki X-Road ph2

En tout cas si c est le nouveau pot du 400 c est bien mieux que le bazooka actuel.

Didi92 a écrit:A votre avis, les photos sont prises dans quel pays?
On dirait un pays emergent type Inde, ca me parait bizarre...

Indonésie...près de Jakarta...

Je vous interrompt pour une page de publicité !

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Trop la classe Planète Xmax cité comme référence !!!!!

Maxiscooter
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Malaisie

Au top Ricco !

Merci. A savoir que j'ai mes indics aussi. Merci à Scratchi notamment qui m'aide à surveiller les infos.

le xmax ph4 Europe devrait normalement etre présenté lors du salon du 2 roues de Milan (Eicma 2016) milieu novembre , le Xmax que l'on voit sur les photos pourrais bien être un modéle déstiné au marché asiatique , ou le Xmax n'est pas présent , donc un xmax qui ne serait pas forcément pourvu du systéme ABS , ni des normes Euro 4 .
(Xmax ASIA FIT) afin de concurrencer Honda sur ces propres terres qui domine trés largement avec le Honda 150 PCX

d'aprés une source de chez YAM France , il se pourrait que le futur Xmax Ph4 soit proposé avec un éclairage LED de série .

affaire à suivre donc !

Jerem250 a écrit:En tout cas si c est le nouveau pot du 400 c est bien mieux que le bazooka actuel.

C'est fini le 400, il ne sera pas reconduit... Y aura autre chose à la place. Tres certainement le moulin et le pot qu'on voit en photo.

T'en as dit trop ou pas assez....

Faut allé à Milan c'est ça

Bientôt la réponse.. bientôt !

Après, je peux pas en dire plus..

Un Xmax 530,et le tmax en 650 lol

Ok, en 2017 nous aurons un 125 et un 350... (250 + 400)/2 = 325... soit 350.

En même temps le 250 rencontre un succès limité et le 400, c'est sur une base assez ancienne maintenant.
Le 350 resterait ss la barre des 6 000 (5 990€).

Je dirais même, une série spéciale dans un an, un whitemax !  

Puis-je partager cette "hypothèse" sur notre page FB ?

Un 350, c'est viable pour le marché italien ?

Autre chose, si un xmax arrive en Asie... vive les pieces de oufff!

Bien vu Ricco. Tu partages ce que tu veux. Moi j'ai rien dit.

Le Xmax sur le marché asiatique, j'y crois pas et si ça arrive, je serai fort étonné.

Oui un 350 avec 35ch (ou +) peut etre un chouia plus leger que le 400 actuel ca serait sympa

350cc et plus de 35cv... ça me semble compliqué.

riccomax a écrit:350cc et plus de 35cv... ça me semble compliqué.

Je suis un peu gourmand

Le x10 350 (330cm3 en vrai) fait 33ch et j avais en tête un Kymco qui en fait 36ch, mais c est un 400.

rien d'étonnant a ce que le xmax arrive en asie , le N Max lui viens d'arriver en asie alors qu'il n'y avais presque rien en 125 auparavent chez YAM en asie hormis les motos 125cc à vitesse , les asiatiques sont fous des TMAX , je serais pas étonné de voir arriver le Xmax la bas , si il cartonne autant en europe ils doivent avoir envie de le proposer ailleurs ça me semble logique , pour le 400cc en effet il va disparaitre , il se peut donc que les x max ne propose plus qu'un 125cc et un 350cc , le 250cc passerait peut etre lui a la trappe du coup

Le 250 ne sera pas reconduit car il se vends peu.

Le nmax est d'abord sorti en Asie.. et en 155cm3. Le Xmax est destiné au marché européen. Je dis pas que c'est impossible qu'il soit commercialisé là-bas, juste que ça me paraît peu probable. On verra bien.

Exclu : Le Xmax sera en 300cc. Le moteur est Taïwanais !

J'ai hâte de l'essayer.