Re: Le momo blanc mat

par **Gunner** Mar 27 Sep 2016 - 21:55

Belle prépa Lionel....

par **Jerem250** Mar 27 Sep 2016 - 22:24

Super maxou Lionel :bra:

par **LionelMAD** Mer 28 Sep 2016 - 0:51

Merci les gars !!

par **Candiam** Mer 28 Sep 2016 - 10:10

Super prépa.

par **Scratch** Mer 28 Sep 2016 - 10:42

pour le prépa Lionel

par **LionelMAD** Mar 4 Oct 2016 - 1:53

! merci les gars !!

je me suis fais le plaisirs de régler ce boitier POLINI , j'ai une bonne amélioration en accélération , plus d'hésitation en bas régime ça part direct ! le ralenti un peu plus haut cad 1700/1800trs et le rupteur ... pas vraiment de différence mais j'ai rupté à 155km/h donc voilà ya un pti mieux , ça n'a l'air de rien mais c'est très appréciable yep

de 800 à 2000trs : -15
de 2000 à 3000trs : -10
de 3000 à 7000trs : -5
de 7000 à 9000trs : 0
de 9000 à 11000trs : 5
de 11000 à 16000trs : 0 (même si ça ne sert à rien lol)

J'ai aussi repeins mon 4road en black mat partiellement pour un look différent et je ne suis pas déçu :)
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J'ai rectifié la découpe de ma bavette arrière , pas déçu non plus mais je n'ai pas eu le temps de faire de photos de cette modif d'ailleurs il me faudra faire de meilleurs photos dans un meilleur cadre lol, ça viendra pour la prochaine sortie moto !
A +

par **LionelMAD** Mar 4 Oct 2016 - 2:00

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par **Max 06** Mar 4 Oct 2016 - 7:37

Magnifique

par **riccomax** Mar 4 Oct 2016 - 8:16

Ah ouais pas con le 4road bi-ton ! yep

par **Phiphi94** Mar 4 Oct 2016 - 9:32

le 4road je le préfère comme tu l'as peint genial

par **Scratch** Mar 4 Oct 2016 - 9:36

Bonne idée bien joué pour le 4Road yep

par **LionelMAD** Mar 4 Oct 2016 - 15:53

Merci les mecs ! yep

par **DrMaxou** Jeu 6 Oct 2016 - 13:54

Enfin tu as monté la culasse UMA son voyage vers ton iles c'est bien passé alors !lol!

Alors ça marche comment tout ça Lionel ?

ça doit être un avion de chasse ton scoot ?

par **LionelMAD** Jeu 6 Oct 2016 - 14:05

DrMaxou a écrit:Enfin tu as monté la culasse UMA son voyage vers ton iles c'est bien passé alors

Alors ça marche comment tout ça Lionel ?

ça doit être un avion de chasse ton scoot ?

Sisi impec , elle est montée depuis un moment ! j'ai déjà fais 2500 km ça tourne super bien et ça envoie du lourd !! je peaufine mes réglages boitier vers les hauts régimes en appauvrissant un peu pour améliorer mes reprises.
Ce qui est super cool , ça démarre au quart de tour à froid ou à chaud avec ralenti stable... RAS

par **DrMaxou** Jeu 6 Oct 2016 - 14:06

Super content pour toi Lionel :bra:

Je saurais jamais ce que ça donne le kit et la culasse pleure!

Mais c'est mon choix !lol!

par **LionelMAD** Dim 27 Nov 2016 - 12:58

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Salut à tous !

Récents changements, pour un retour au style d'origine.
Mise en place du dosseret Yam
J'ai retiré les stickers MOMODESIGN (j'en avais marre lol)
Petit passage au pot d'origine en appauvrissant un peu l'injection, ça parait bizarre oui, mais vu mon utilisation (démarches, taff, ville etc...), trop de bruit !
Je perds quand même pratiquement 10kmh sniff... ma Vmax est toujours très bonne , pas loin de 150kmh donc ça va.

Ma prochaine modif sera portée sur le Vario malossi. j'attends juste de recevoir la lime électrique , cette modif me permettra de rupter encore plus tard yep

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La bande de ponçage fait 13mm de large , le but est de modifier la pente finale des pistes dans le vario afin que ce dernier s'ouvre encore plus, ce qui fera monté un cran plus haut la courroie à ce niveau.

En pot kit le moteur le lâche super bien ! il rupte rapidement en faux plat descente avec le ressentit qu'il manque une vitesse lool , c'est surtout cet effet que je veux retarder !

J'ai déjà essayé cette modif sur différents scoot , notamment SH125 TMAX500 sur des varios d'origine , le SH avait gagné entre 5 et 7 kmh sur autoroute, et le TMAX un bon 190 tout en tractant ! sans moulinage , reste encore d'avoir le bon réglage aussi ...
A bientot les amis !! :salut:

par **LionelMAD** Dim 27 Nov 2016 - 13:09

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Ah oui !! j'avais oublié , j'ai mis des petits ressorts rouges et déglacé l'embrayage, je n'ai pas trouvé le changement très flagrant mis à part une meilleur accroche au démarrage , Voilà !!

par **seb29** Dim 18 Déc 2016 - 20:39

C'est beau tout sa ;)

Dit moi le SBK 65 avec la uma 20/22 na pas nécessité le montage d'une cale sous le cylindre ?

par **LionelMAD** Mar 20 Déc 2016 - 14:47

Salut Seb !
Non je n'ai pas mis de cale sous le cylindre , ni 2 joints d'embase. J'ai du retravailler légèrement les empreintes de soupapes du piston à la dremel et ça passe Nikel !
J ai pu lire que tu avais des soucis de chauffe avec ton UMA 65 .
Je n'ai pas ce problème, le sbk a une capacité de refroidissement améliorée , à tel point que le soir je dépasse rarement la 1ere barre (pas de calorstat).

J ai parcouru 4500km avec mon kit pour le moment , 3 vidanges et jusqu'à maintenant pas de signe de faiblesse ou autre yep

par **LionelMAD** Mar 20 Déc 2016 - 14:56

Retour également sur ma prépa du variateur.
J ai commencé à la Dremel (1ere tof) puis fini à la lime électrique (2e tof)

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J ai changé de réglage par la même occase , je suis passé en galets 8.5grs et j'ai remis mon pot kit...
Le fait d'avoir alléger m'a fait gagner encore plus d'accélération , ça tire fort et le mieux ! c'est que ça allonge aussi !
En comparaison, avec les 8.5g avant la prépa, je ruptais vers 146/148 ,
avec prépa, je commence à rupte à 154 !
J'en suis très satisfait dans tous les sens .

par **lolo76** Mar 20 Déc 2016 - 15:47

L idée est bonne mais ta courroie ne vas pas user plus vite risque de casse de la courroie..

par **LionelMAD** Mar 20 Déc 2016 - 20:37

lolo76 a écrit:L idée est bonne mais ta courroie ne vas pas user plus vite risque de casse de la courroie..

la courroie monte juste un peu plus haut sur le vario , généralement il reste toujours a peu pres 2-3mm à l'extérieur de la poulie
je fais quelques km de plus et je vais recontrôler pour voir le degré d'usure mais je suis confiant dessus.
Après, pour les 125cc et 150cc je ne suis pas sure que ce soit vraiment utile... Je l'ai fais parceque malgré la trans longue je rupte

par **lolo76** Mar 20 Déc 2016 - 21:47

Ok...tu nous dirai des retours. ..sinon l idée est bonne...
donc pour toi si quelqu'un est kité il prut limer les pentes du vario malossi pour gagnez plus d à longe donc plus de vitesse max. ...

par **jp92** Mar 20 Déc 2016 - 22:48

Très belle prépa ! yep

Beau boulot ! Respect!

J'espère que tu ne perdras pas trop en fiabilité au niveau de la transmission....

par **LionelMAD** Mer 21 Déc 2016 - 4:56

lolo76 a écrit:Ok...tu nous dirai des retours. ..sinon l idée est bonne...
donc pour toi si quelqu'un est kité il prut limer les pentes du vario malossi pour gagnez plus d à longe donc plus de vitesse max. ...

Exact !

par **LionelMAD** Mer 21 Déc 2016 - 4:57

jp92 a écrit:Très belle prépa ! Beau boulot !
J'espère que tu ne perdras pas trop en fiabilité au niveau de la transmission....

Merci !! J'espère aussi !! mdr au fait j'adore bricoler surtout sur le X