Galets vario malossi 125 euro5

Salut j’ai installé récemment le vario malossi galets livré avec 10,5gr ressort contre pousser blanc et petit ressort embrayage bleu. Je vois un peux partout que c mieux les galets de 10gr la question que je me pose c’est esque je vais perdre beaucoup sur Vmax en installant c’est galets? Ou justement il va mieux marcher pour atteindre ma Vmax? Quelqu’un d’entre vous a t-il déjà comparé les performances en 10,5gr et 10gr? Merci

Sur un 300, passer des 17 grs d'origine à des 15 améliore sensiblement le peps et n'a pas d'influence sur la vitesse max.
Donc pour toi, diminuer d'1/2 gr par galet ne le devrait pas non plus.

Merci oui je pense pas que ça va trop changer sur la Vmax merci de ton retour d’expérience

Que ce vario et ce moteur , le mieux est en 10grs

Je me permets de poser la question ici pour ne pas créer un énième sujet...
Y a t'il un réel avantage à passer avec des galets DrPulley?
Ils ont l'air d'avoir bonne presse sur l'usure, qu'ils pourraient tenir jusqu'à 5 fois le temps des ronds, ....argument commercial?....
Quid de leur glisse ?
Surtout que les Malossi semblent s'user plus vite...comparés au Polini.

Francky [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après avoir vu plusieurs vidéos, les galets a cames ne permettent pas l'ouverture complète du vario

Perso j'ai testé le deux et j'ai laissé tombé les pulley a poid égal (mesure balance ) comme dit Jonathan sa s'ouvre pas entièrement

Ca a le mérite d'être clair au moins, merci.
On va rester sur du traditionnel alors!

C'est dommage sur le papier c'était intéressant comme démarche. Désolé ça doit faire un moment que ça existe mais j'ai pas retouché un vario depuis 25ans...
Me souviens du vario Doppler avec ses masselottes à l'époque, c'était novateur et ça marchait bien!

Francky [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]