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Message par Kévin Cormier Jeu 26 Jan 2023 - 1:54

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Salut la team je suis de retour après plusieurs années d absence… après avoir vendu mon xmax 300 pour essayer la moto j ai acheté une Honda monkey 125 que j’ai  fait préparé en full kitaco 181 et un quad kymco préparé aussi j ai craqué pour le nouveau nmax vraiment top pour la ville et beau vu le prix bas je lui prépare une belle prépa moteur …le projet un mini tmax  je suis à la recherche de conseil pour mener à bien ce projet de montage de réglage et de  pièce sur les euro 5 le voici avec les pièces commandées en cours d’arrivage … en espérant que [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   accepter de me monter ça 🤣🤣🤣pour le moment j ai pot leovince chicane modifiée vario embrayage cloche galet courroie malossi merci à vous 🙏
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Message par BdS Jeu 26 Jan 2023 - 7:49

Re bienvenue sur le forum :)
Une sacrée préparation en vue.
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Message par fred clerc Jeu 26 Jan 2023 - 9:15

Salut une culasse avec plus grosse soupapes serait un plus .Une 23*19 basée sur une culasse d origine ferait l affaire .

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Message par fred clerc Jeu 26 Jan 2023 - 9:16

Et un boitier papillon en 32mm sur ALi il y en a pour 50 euros .

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Message par Feste60 Jeu 26 Jan 2023 - 14:24

Kévin Cormier a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Salut la team je suis de retour après plusieurs années d absence… après avoir vendu mon xmax 300 pour essayer la moto j ai acheté une Honda monkey 125 que j’ai  fait préparé en full kitaco 181 et un quad kymco préparé aussi j ai craqué pour le nouveau nmax vraiment top pour la ville et beau vu le prix bas je lui prépare une belle prépa moteur …le projet un mini tmax  je suis à la recherche de conseil pour mener à bien ce projet de montage de réglage et de  pièce sur les euro 5 le voici avec les pièces commandées en cours d’arrivage … en espérant que [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   accepter de me monter ça 🤣🤣🤣pour le moment j ai pot leovince chicane modifiée vario embrayage cloche galet courroie malossi merci à vous 🙏

Bienvenu à toi confrère moi aussi je suis en nmax mais je passe seulement en 155cc .

J’ai passé commande chez motogaga ils ont du matos pour nos nmax

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Message par Feste60 Jeu 26 Jan 2023 - 14:26

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Moins chère le kit

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Message par fred clerc Jeu 26 Jan 2023 - 14:33

Attention si vous devez commander. Sur la photo il y a pour culasse d origine celui de droite et pour culasse super head a gauche

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Message par fred clerc Jeu 26 Jan 2023 - 14:34

Le modele en bas a droite est pour culasse d origine.

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Message par Feste60 Jeu 26 Jan 2023 - 16:37

fred clerc a écrit:Le modele en bas a droite est pour culasse d origine.

Je met le lien effectivement y a 2 choix piston standard et piston jauge compression

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Message par fred clerc Jeu 26 Jan 2023 - 16:45

Non piston pour culasse d origine et l autre pour culasse super head .Si tu met le piston pour super head dans la culasse d origine il va toucher sur les cotés .Tu vas exploser ta culasse d origine et ton piston.

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Message par fred clerc Jeu 26 Jan 2023 - 16:47

Les compressions sur les 2 modeles avec leurs culasses respectives sont pratiquement pareil .12.2pour 1 pour le piston origine et 12.5 pour 1 pour la super head .

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Message par Kévin Cormier Jeu 26 Jan 2023 - 23:33

Merci les gars j ai commander sur xmax concept il dise c’est pour culasse d’origine pour le papillon tu à un lien que que ça change ?merci à vous pour vos conseils 🔥
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Message par Kévin Cormier Jeu 26 Jan 2023 - 23:40

fred clerc a écrit:Salut une culasse avec plus grosse soupapes serait un plus .Une 23*19 basée sur une culasse d origine ferait l affaire .
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Message par Kévin Cormier Jeu 26 Jan 2023 - 23:43

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Message par Feste60 Ven 27 Jan 2023 - 6:54

Tu as également un soucis en vitesse de pointe ?


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