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Black xmax

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Message par David75 le Ven 1 Jan 2016 - 23:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Et ce filtre change quoi concrètement ?

Ça permets d'apporter plus d'air au moteur. Ça rends le moteur un peu plus nerveux par contre, en hiver, c'est à proscrire car les performances seront alléatoires en fonction de la température et de l'humidité.

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Message par carrara le Ven 1 Jan 2016 - 23:40

Boitier additionnel obligatoire avec un filtre sport ! .
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Message par Invité le Sam 2 Jan 2016 - 8:19

en gros, c'est comme si tu donne une bouteille d'oxygène à un insuffisant respiratoire... !lol!

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Message par riccomax le Sam 2 Jan 2016 - 10:06

Il faut le huiler, non ? Ni trop, ni trop peu...
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Message par Invité le Sam 2 Jan 2016 - 10:14

@riccomax a écrit:Il faut le huiler, non ? Ni trop, ni trop peu...

c est pas  huilé neuf??? Prêt  à  poser

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Message par carrara le Sam 2 Jan 2016 - 11:02

il est déjà huilé quand il est neuf , c'est après quand tu le nettoie après plusieurs Kms qu'il faut un kit d’entretien pour le laver et le huiler .
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Message par Invité le Sam 2 Jan 2016 - 11:18

@carrara a écrit:il est déjà huilé quand il est neuf , c'est après quand tu le nettoie après plusieurs Kms qu'il faut un kit d’entretien pour le laver et le huiler .

oui il me semblait..suite à un de tes post sur l'autre fofo, je le monterais aux beaux jours.
je ne sais pas si je dois acheter 1 kit spécifique de la marque,DNA, pour moi, ou  1 kit universel .

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Message par carrara le Sam 2 Jan 2016 - 11:53

Avec mon KN j'avais le kit nettoyage de la même marque , mais je crois qu'il y a une alternative faut demander à David ou Phiphi94 .
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Message par Invité le Sam 2 Jan 2016 - 12:41

Oki...les gars, vos alternatives seront les bienvenues. :clin:

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Message par Invité le Sam 2 Jan 2016 - 17:26

lospawn a écrit:Oki...les gars, vos alternatives seront les bienvenues. :clin:

:pff: jvous préviens, j'irai pas me coucher avant d'avoir une réponse... Love!

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Message par David75 le Sam 2 Jan 2016 - 17:53

J'espère que t'es au chaud et bien installé !lol!
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Message par Invité le Sam 2 Jan 2016 - 17:57

@David75 a écrit:J'espère que t'es au chaud et bien installé !lol!
ba vi...suis sur planète xmax!!!! yep
vas y david crache!!! MDR

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Message par David75 le Sam 2 Jan 2016 - 18:14

Loquide vaisselle et eau chaude pour le nettoyer en le faosant tremper gentiment
Peut aussi servir de jouet dans ton bain mais cela ne me regarde pas MDR

Tu le laisses bien secher et ensuite, tu peux utiliser une bombe d'huile special filtre
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Message par Invité le Sam 2 Jan 2016 - 18:33

cool, pas besoin de payer de fdp alors, liquide moumoon y a ça à la maison, et l'huile je vais trouver autour de chez moi...je savais que tu pouvais répondre à ma demande hyper technique. Respect!

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Message par carrara le Sam 2 Jan 2016 - 19:06

pour mes filtre lavable j'utilise cette technique :
Je fais tremper le filtre dans la solution lavable au 3/4 c'est à dire jusqu'au joint pendant 10 à 15 mn .
Après je le rince sous l'eau tiède (sous le robinet) coté qui n'a pas trempé ,
et ensuite séchage à l'air libre , pas de sèche cheveux ni sur le radiateur (l'hiver bien sur !lol!) sinon cela risque de détériorer le filtre qui est en coton .
Et enfin passage au spray pour huilé le filtre mais seulement d'un coté , celui qui se trouve face à vous quand vous le posez (même coté que celui du trempage) .
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Message par Invité le Sam 2 Jan 2016 - 19:13

très clair, merci les amis...vivement les beaux jours que je pourrisse mon filtre. !lol!
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Message par David75 le Sam 2 Jan 2016 - 19:25

lospawn a écrit:très clair, merci les amis...vivement les beaux jours que je pourrisse mon filtre. !lol!
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C'est exactement le produit que j'utilise yep
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Message par baccou le Dim 3 Jan 2016 - 21:23

Vous faite du scoot dans la terre que vous graisser vos filtre a air ?

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Message par Phiphi94 le Dim 3 Jan 2016 - 21:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Vous faite du scoot dans la terre que vous graisser vos filtre a air ?
Il faut graisser par tous les temps encore plus l'été car il y a encore plus de poussières
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Message par carrara le Lun 4 Jan 2016 - 6:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Vous faite du scoot dans la terre que vous graisser vos filtre a air ?

Seulement les filtre à air sports lavables en coton type KN , Simota , BMC etc...!
Et il faut les huiler , pas de graisse !
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Message par carrara le Lun 4 Jan 2016 - 6:29

En fait les filtres sports sont en coton et laissent passer beaucoup plus d'air et aussi de fines particules de poussières que les filtres papier  c'est pour cela qu'ils faut les imprégner d'huile de temps en temps et à chaque lavages pour éviter de laisser passer ces saletés .
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Message par yashiro94 le Mar 5 Avr 2016 - 20:52

Petite photo des dernières modifs.
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Message par Phiphi94 le Mar 5 Avr 2016 - 21:06

Bien joué Yann pour tes modifs
Perso les leviers je les aurai pris noir pour être raccord
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Message par yashiro94 le Mar 5 Avr 2016 - 21:11

En faite je veux faire un covering sur les poignets vide poché pour virer le chrome.
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Message par Phiphi94 le Mar 5 Avr 2016 - 21:12

Donc logique yep
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Message par corse06 le Mer 6 Avr 2016 - 1:48

pas mal pour les modif yashiro
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