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Un intrus en YZF R125

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Message par Cyleo Ven 11 Juin 2021 - 16:52

Bonjour à tous,
Cyril de Bordeaux,
Je roule en YZF R125 de 2008
Je me permets de m'incruster ici car nos montures partagent le même moulin
A bientôt sur le forum

Cyleo
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Message par Cyleo Ven 11 Juin 2021 - 16:57

Petit oubli, j'ai 35 ans, je suis ingenieur en mecanique et passioné par nos petit moulin.
Je fais l'entretien de ma moto seul + les opérations un peu plus complexes: fourche, haut moteur (disri soupapes...)

Cyleo
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Message par Alexmax malo Ven 11 Juin 2021 - 17:04

Bienvenue Cyril :salut:
Alexmax malo
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Message par BdS Ven 11 Juin 2021 - 17:22

Bienvenue sur le forum Cyril 👍🏻
BdS
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Message par yannickc8767 Ven 11 Juin 2021 - 17:28

:salut: bienvenue
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Message par Stef1 Ven 11 Juin 2021 - 17:36

Bienvenue Cyril
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Message par #Drago# Ven 11 Juin 2021 - 17:39

Salut Cyril, bienvenu sur le forum :salut:
#Drago#
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Message par Jeff69 Ven 11 Juin 2021 - 18:17

Salut Cyril...bienvenue :salut:
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Message par MoNs2b Ven 11 Juin 2021 - 18:48

Salut a toi. Bienvenue ici...👍🤟
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Message par The Ven 11 Juin 2021 - 19:42

Bienvenue sur le forum.
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Message par Wil34 Ven 11 Juin 2021 - 23:14

Salut Cyril et bienvenue sur le forum :salut:
Alors cette moto faut nous la présenter dans la section monture et nous dire si tu as fait des optimisations;)
Suis curieux de savoir à quel régime il rupte ton moulin? Sur nos Xmax c’est à 10200tr/mn que ça coupe.
A+
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Message par Oim8675 Sam 12 Juin 2021 - 9:24

Salut Cyril bienvenue
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Message par Cyleo Sam 12 Juin 2021 - 21:30

Merci pour votre accueil.
Pas trop le temps de faire la présentation ce wk. Je ferais ça la semaine prochaine.
Concernant le rupteur il est à 10500. Il y a possibilité de le décaler à 11500 en modifiant le Quartz de l’ecu. Mais perso je vois pas l’interêt à part fragiliser la bielle.
Concernant les perf elles sont équivalentes avec le X. 135/140 compteur selon les compteurs en fond de 6.

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Message par Wil34 Sam 12 Juin 2021 - 22:14

Merci
On est certain à bien aimer fragiliser la mécanique.
Si tu as de exemples ou explications sur le bricolage de l’écu c’est toujours intéressant intellectuellement parlant.
Car contrairement à la boîte mécanique où on change un pignon et la couronne, c’est tout un art d’arriver à régler la variation sur les scooters.
Pouvoir monter dans les tours pour avoir la patate au feu rouge sans perdre en vitesse max et l’éternelle question…
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Message par Cyleo Sam 12 Juin 2021 - 22:36

J’ai pas la modif exacte. Je regarderai sur le forum yzf r125 pour vous donner l’info. Mais en gros c’est une modif faite pour la piste à la base. Il change la valeur du quartz de l’ecu.
Il faut maîtriser un peu pour pas flinguer l’ecu. Vider la résine, changer le quartz et remettre en résine. L’idéal étant d’utiliser du matos d’occasion.

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Message par Cyleo Sam 12 Juin 2021 - 22:41

Après sur le x l’intérêt est encore moindre que sur l yzf. Ça permettra juste d’aller chercher quelques points de vitesse à très haut régime après 1 km en mode limande derrière la bulle. Sur la moto l’avantage et de retomber dans une plage de tour moteur plus intéressante au changement de rapport et d’éviter le manque de puissance entre 6 et 7000 tours.

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Message par Cyleo Sam 12 Juin 2021 - 23:06

Dans quelle section monture je peux présenter ma hors catégorie 😬?
Une gueule de pistarde avec un moteur de brelon et un bruit de tondeuse 😂

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Message par Alexmax malo Hier à 7:22

Et comme pour tous => section les montures, le garage yep
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