Ça penche un Xmax ????

Je n’ai pas vu de sujet, mais je lance le débat sur la tenue de route du Xmax .

Avez-vous confiance en votre scoot , avez-vous limé la béquille centrale ?

Je confirme elle se lime bien la béquille centrale

Oui il fait pour pencher notre X

J ai vu un certain benji qui se prenait malin plaisir à chatouiller les dernières extrémités des pneus en virage

A bon ça penche un max on me l'aurai caché à l’insu de mon plein gré.

Peut-être mais pas le mien lol
C’est pas la bécane qui penche mais le pilote qui l’a fait pencher!

Tout à fait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Je trouve aussi qu'il atteint vite ses limites avec certaine une tendance à se désunir entre avant et arrière.:
D'où un certain flottement.
Il vaut mieux fortement déhancher soi-même pour dépasser lesdites limites.
Mais bon, ça reste un scoot avec un chassis de scoot, donc il n'a pas été conçu pour le genou à terre.
Le Treste une exception
Mais son chassis et son architecture sont ceux d'une moto

Comme quoi
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"Yamaha Championship Thailand 2020 Xmax 300 "
Tout est dans le titre.
Scoots préparés, pneumatiques spécifiques
Je doutes fort que Zarco puisse faire la même chose avec sa Panigale vendu dans le commerce qu'avec sa machine moto GP

J'ai une copie chinoise du fameux Cub Honda, qui me sert de bonne à tout faire, y compris en off-road, un Luojia doté de pneus Kenda made in China aussi.
il m'a couté moins de 1000 € neuf, avec lequel je penche au minimum 5° de plus que le Max dans les mêmes virages, et sans aucun mouvement parasite.

Oui ça penche un Xmax 300 et ça penche même plutôt bien au point d'être assez surprenant quant on vient de la moto. Ce qui est tout aussi surprenant, c'est qu'au delà de l'angle pris, ça passe vite dans les courbes.

Dans l'ordre, béquille centrale à gauche puis à droite, béquille latérale, levier de manœuvre de la béquille centrale et finalement butée de béquille latérale.
J'ai bien tenté de régler la précharge des amortisseurs au plus raide pour augmenter la garde au sol mais rien n'y fait, ça frotte toujours comme ici.



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Et puis si on s'applique, on peut aussi déclencher le TCS

sakut plus le x max a evoluer plus son comportement est sain .J ai eu 1 phase 1 et 1 phase 3 et 4 et bien le 4 est bien superieur en magnabilitee que les phase anterieurs. il penche sans faillir tres bonne trajectoire et les city grip font bien leurs job