Re: Quelle est votre vitesse Maxi (Compteur)?

par **Fred95** le Jeu 1 Oct 2015 - 21:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:T'as combien de bornes au compteur .

Suite à ta révision des 12000 je suis maintenant à 15 000 km

par **Empereur75** le Ven 2 Oct 2015 - 22:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sur le plat 125 /130 sinon déjà fait en descente 145

Alors depuis le vario ks la même descente 150 kmh et même pas peur !lol!

Pas au rupteur mes ou va t il s'arrêter Noon

par **baccou** le Dim 18 Oct 2015 - 17:25

Le mien c'est un 2012 en 180cc et je monte a 150 kmh passer .

par **patricep** le Lun 19 Oct 2015 - 8:30

125 cc vitesse 129 km/h 2014

par **Kévin06** le Mer 21 Oct 2015 - 22:35

130km/h avec mon old, poulie usiné, galet 9gr ressort d'embrayage blanc et de contre pousser jaune.
D'origine je prenais pareil mais moins rapidement.

par **baccou** le Mer 21 Oct 2015 - 23:01

Sans kit culasse je prenais en fond de pente 140 klh

par **Freez** le Mer 28 Oct 2015 - 16:35

120/125 km/h sur du plat, suivant les conditions météo ...
Tout d'origine.

par **Ozeb** le Mer 28 Oct 2015 - 17:05

j'arrive au 148 km/h avec vario k&s avec une bonne descente ^^

par **maximox** le Ven 30 Oct 2015 - 11:15

Bordel moi à 115 je suis à bloque, vario ks et pot akra (en attendant le boitier) je bloque à 9000tr...

par **Ozeb** le Ven 30 Oct 2015 - 11:49

Sa fait léger le 115 j'ai la même config que toi

par **maximox** le Ven 30 Oct 2015 - 11:51

Bah carrément, 120 en légère descente mais je peux pas espérer plus

par **lolomax** le Ven 30 Oct 2015 - 11:56

120 / 125km/h sur du plat selon conditions météo
Old 2009.
config: vario origine avec galets 9gr doppler
ressorts jaunes malossi + ressort contre poussée jaune

par **maximox** le Ven 30 Oct 2015 - 11:57

Putain...je vais le revendre !lol!

par **lolomax** le Ven 30 Oct 2015 - 11:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Putain...je vais le revendre

c'est clair que 115km/h c'est léger!
t'as essayé avec le pot d'origine?

par **maximox** le Ven 30 Oct 2015 - 12:02

Full origine je prenai 120, mais comme je disais avec la variation j'ai un creux de 40 à 80, ça chute de plus se 1000tr, peut être un soucis de ce côté la

par **diogene** le Ven 30 Oct 2015 - 19:51

125 / 130 kmh avec Jcosta 8.5 gr plafonne a 9600trs
old 2009.

par **xmax13200** le Ven 30 Oct 2015 - 19:56

Il y a les comptes tours sur un 2009 ??

par **lolomax** le Ven 30 Oct 2015 - 19:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il y a les comptes tours sur un 2009 ??

Pas d'origine en tout cas

par **Huggy** le Ven 30 Oct 2015 - 19:59

Tu as quoi en variation maximox ??
Moi aussi je suis à 115 120 Max sur le plat !!
Tu dois être comme moi t'as du trop manger !moque!

par **Huggy** le Ven 30 Oct 2015 - 20:00

Diogene t'as pas peur en jcosta ??

par **xmax13200** le Ven 30 Oct 2015 - 20:01

Ouff!!!un moment j'ai cru qu'il y avait un truc que je connaissais pas sur mon scoot. Vous m'avez fait contrôler sur le net,avant de passer pour un bourrin. !lol!

par **David75** le Ven 30 Oct 2015 - 20:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ouff!!!un moment j'ai cru qu'il y avait un truc que je connaissais pas sur mon scoot. Vous m'avez fait contrôler sur le net,avant de passer pour un bourrin.

Ta remarque était fort pertinente (pour une fois) mon Denis :51:

par **lolomax** le Ven 30 Oct 2015 - 20:04

Une stroboscope à afficheur déporté lol
Pour lestr/min du old

par **Ozeb** le Ven 30 Oct 2015 - 20:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Full origine je prenai 120, mais comme je disais avec la variation j'ai un creux de 40 à 80, ça chute de plus se 1000tr, peut être un soucis de ce côté la

Je suis pas un expert mais je trouve sa bizarre. sur du plat je suis a 125 130 alors que j'ai la même config que toi.
quand j’accélère je suis a 8000 8200 et vers les 40km/h sa monte a 9 000 et sa reste a 9 000.

par **Huggy** le Ven 30 Oct 2015 - 20:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Full origine je prenai 120, mais comme je disais avec la variation j'ai un creux de 40 à 80, ça chute de plus se 1000tr, peut être un soucis de ce côté la
Je suis pas un expert mais je trouve sa bizarre. sur du plat je suis a 125 130 alors que j'ai la même config que toi.
quand j’accélère je suis a 8000 8200 et vers les 40km/h sa monte a 9 000 et sa reste a 9 000.

Sûrement une différence de poid je pense non ?

par **lolomax** le Ven 30 Oct 2015 - 20:06

Poids? Peut être de bulle aussi?