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Quel autre choix par rapport à un Xmax 125 ou 300 ?

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Message par Scoot'400 Dim 29 Nov 2020 - 14:22

Voici le dilemme d'un copain :
En plus de sa moto, il souhaite acquérir un scooter pour ses déplacements domicile/boulot, mais avec un budget limité, entre 4.000/4.500 €.
Bingo ! Je lui cause du Xmax 125 qui est très certainement négociable en neuf actuellement, voir accéder à une occasion récente.
Pour lui, s'il devait prendre un 125, ce serait un Honda sh125, prix en dessous de son budget. Mais ayant le permis moto, il préfère plus gros.
Je l'oriente donc sur un Xmax 300 d'occasion (sur LBC) : trop âgé ou/et trop kilométré à son goût, idem pour le Forza 300.
Il fait donc des recherches, et me soumets 3 choix de sa sélection en neuf tout en sachant qu'il pourra négocier sur des machines Euro4, pour savoir ce que j'en pense (il est comme moi, il préfère le neuf avec une garantie et veut absolument procéder lui-même au rodage de ses machines) :
- Kymco X.Town 300 à 3.999 €
- Sym Joymax 300 à 4.699 €
- Suzuki Burgman 200 à 4.799 €

Là, je sèche, car les 3 possèdent une bonne réputation de fiabilité/longévité. Son trajet quotidien = environ 40 km A+R qui passe par 10 km de voie "rapide" chargée, et 1 fois par semaine environ 80 km . Pour lui, ce sera juste un utilitaire. Je lui ai déjà conseillé de les essayer... s'il en trouve en essai.

Et vous, qu'en pensez-vous ?
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Message par Alexmax malo Dim 29 Nov 2020 - 14:28

Perso je partirais sur une occaz , ils sont costaud nos X
Sans le permis , mais avec le même genre de dilemme il y a 7 ans j ai préférai partir sur un x d occaz que sur un scoot 125 bidon et j ai très bien fait ! Il n avait que 2800 kms
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Message par Scoot'400 Dim 29 Nov 2020 - 15:26

C'est bien l'argumentaire que j'ai utilisé (fiabilité, allonge, durabilité), mais il préfère partir sur du neuf. De plus la garantie 5 ans proposée par Sym et Kymco fait mouche à ses yeux...
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Message par Wil34 Dim 29 Nov 2020 - 21:46

Perso je ne sais pas acheter sans coup de cœur donc difficile de faire des affaires dans ce contexte.
Je ne peux pas aider ton pote désolé sinon lui dire d’essayer les bécanes et il prendra celle sur laquelle il se trouve le mieux.
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Message par JMAX31 Mer 2 Déc 2020 - 13:15

Oui il faut les essayer c'est du bon sens. Avant d'acheter mon X MAX 125 j'ai essayé le Kymco, le Honda et le yamaha. Et mon choix en a été grandement facilité

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Message par Scoot'400 Mer 2 Déc 2020 - 16:59

Le problème de mon copain, c'est que pour le moment, il n'a pas trouvé de distributeur avec scooter à l'essai.
De plus, acheter un 300 cc pour le prix d'un 125 Xmax, sachant qu'il ne recherche qu'un utilitaire pour des trajets boulot, ça lui convient totalement (pour le plaisir, il a sa Ducati "coup de coeur"...).
Pourtant il le trouve beau et bien fini le Maxou.


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Message par Wil34 Mer 2 Déc 2020 - 22:59

Pourquoi ne pas monter un top case et des sacoches en alu sur la Ducat (comme font les coursiers en GS1200) ce sera pratique et moins cher qu’un scooter :caché:
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Message par Wil34 Mer 2 Déc 2020 - 23:22

Blague à part
Côté performance et fiabilité je n’en ai aucune idée désolé.
A choisir je mettrais le Honda en dernier (niveau look).
Le kymko est flatteur, le Sym pas mal et le Burgman vieillot.
Au final je reste sur le xmax mais j’ai ajouté le Nmax qui est pas mal aussi.

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Message par MoNs2b Mer 2 Déc 2020 - 23:36

Franchement pour moi niveau look, il n'y a pas photo!!
Mais le Burgman est pas mal. Face avant trop en avant a mon goût mais sinon bien réussi.
Pour moi, Burgman plus business. Et nos Max plus sportif, plus typé,plus racé...😁😁

Par contre la suspension arrière sur le Burgman, elle est où?? Discrète en tout cas..👍
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Message par Scoot'400 Jeu 3 Déc 2020 - 11:54

C'est une photo du Burg 400 donc un amortisseur de type ProLink si je ne me trompe pas (comme le TMax).
Le Burg 200 possède une paire d'amortisseurs classiques.
C'est sûr que le Xmax dans sa version Tech Max est superbe !
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