Planète-Xmax
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Remise en route d'un vieux xmax

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Message par Karman le Mer 12 Aoû 2020 - 7:28

Hello,

Karman du 95, je remets en état un vieux xmax silver de 2006 avec 30500 km au compteur qui avait été mis à l'arrêt par l'ancien propriétaire pendant 18mois qui négligeait totalement l'entretien.

Auparavant j'étais sur aprilia Atlantic, puis sur MP3 400, et je possède aussi une moto hyosung GT 125 pour les balades,

Sur le xmax j'ai déjà fait, extraction de la clé de démarrage cassée dans le Neiman par l'ancien propriétaire, vidange moteur, filtre à air et huile, bougie, disque et plaquettes avant, joints spi de fourche, vidange transmission, changement feu AR droit,

Le scoot est maintenant roulant mais je dois encore changer courroie et galets, checker les éléments de transmission, régler un problème de vibrations sur l'avant (pneu av déformé du fait du stockage ?), remplacer le ldr, changer les amortisseurs ar qui me paraissent fatigués, régler un soucis de défaillance répétée du contacteur de frein droit...

Donc pas mal de petites choses encore à régler.😅

Sinon super machine, silencieuse et économique en carburant. Le but est de le remettre en état en restant d'origine car je m'en sers pour aller bosser.

Au plaisir d'échanger ou de faire un bout de route ensemble 😉

Karman
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Message par BdS le Mer 12 Aoû 2020 - 8:36

Bienvenue karman ! Beau projet ... courage 👍🏻
BdS
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Message par Alexmax malo le Mer 12 Aoû 2020 - 9:04

Bienvenue mankar :salut:
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Message par Disiz le Mer 12 Aoû 2020 - 9:22

Bien venu à toi, et bon courage pour ta restauration de Xmax.
Tu sembles bricoleur, ça ne devrait pas te poser trop de problème, faut juste de la patience...
Disiz
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Message par Ansonman le Mer 12 Aoû 2020 - 9:35

Bienvenue et bon courage.
Ansonman
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Message par CASTOR le Mer 12 Aoû 2020 - 10:03

Bienvenue Karman et bonne rénov :salut:
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Message par Akyo11 le Mer 12 Aoû 2020 - 12:06

Bienvenue sur la planète Mankar :salut:
Très beau projet ! Bon courage yep
Akyo11
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Message par tonio DC le Mer 12 Aoû 2020 - 15:00

super le boulot de "rénovation" sur ton old
:salut:

tonio DC
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Message par Riri38 le Mer 12 Aoû 2020 - 16:52

:salut: Bienvenue
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Message par Citroen le Mer 12 Aoû 2020 - 18:24

Bienvenue.

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Message par Jeff69 le Mer 12 Aoû 2020 - 18:28

Pfiou, quel boulot...bienvenue :salut:
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Message par yannickc8767 le Mer 12 Aoû 2020 - 18:31

:salut: bienvenue
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Message par GAUDIN973 le Mer 12 Aoû 2020 - 19:29

Bienvenue Karman, beau boulot et bon courage pour la suite.
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Message par Karman le Mer 12 Aoû 2020 - 21:42

Merci pour votre accueil et vos encouragements 😉

Karman
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Message par Wil34 le Jeu 13 Aoû 2020 - 15:34

Bienvenue Karman :salut:
Il va être comme neuf, bien entretenu tu vas le mener longtemps et loin.
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Message par adonf le Ven 14 Aoû 2020 - 7:46

Bienvenue. :salut:
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Message par Psyco-flo le Sam 15 Aoû 2020 - 10:58



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bienvenue sur le forum et déjà pas mal de boulot effectué, tu n'as pas trouvé ça moue de repasser sur un 125 après le mp3 400?
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Message par Karman le Dim 16 Aoû 2020 - 14:47

Salut, si forcément un peu, presque 20cv d'écart ça se voit 😅 mais le MP3 était en Crit'r 3 donc pour un usage domicile travail, ça devenait de moins en moins facile de circuler en IDF avec les pics de pollution. En plus niveau fiabilité et coût d'entretien c'était pas un modèle du genre. Et puis honnêtement, même si les reprises sont clairement moins bonnes qu'avec le 400, je dois dire que je suis agréablement surpris par les accélérations et l'allonge de mon vieux xmax !!

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Message par Karman le Dim 16 Aoû 2020 - 15:03

Hello à tous,
Encore une étape de franchie ce matin dans la remise en forme de mon vieux xmax avec le changement de la courroie et des galets. Pas de soucis particulier rencontré pour cette opération en prenant mon temps. Les galets n'étaient pas marqués mais je les ai remplacés de même que les guides et la courroie car je n'avais aucun historique de leur remplacement....
En revanche le filtre anti poussière situé devant le variateur est dans un sale état, je suis bon pour le remplacer ainsi que le conduit d'évacuation en soufflet qui sort du filtre qui lui est carrément déchiré à deux endroits...du coup nouvelle commande de pièces à venir!!!

Karman
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Message par Wil34 le Dim 16 Aoû 2020 - 16:36

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu peux laver ce filtre en attendant le neuf puis l’huiler.
En galet tu est reparti avec l’origne En 10gr?
Certains montent des 9gr dans le variateur d’origine pour améliorer l’accélération et le retour est plutôt bon.
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DrMaxou aime ce message

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Message par Karman le Dim 16 Aoû 2020 - 18:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu peux laver ce filtre en attendant le neuf puis l’huiler.
En galet tu est reparti avec l’origne En 10gr?
Certains montent des 9gr dans le variateur d’origine pour améliorer l’accélération et le retour est plutôt bon.

Pour le filtre je l'ai juste nettoyé à la soufflette car il était plein de cochonneries...mais je ferai comme tu le dis si je trouve pas rapidement un filtre neuf, merci du conseil...
Pour les galets j'ai mis des Polini 10,1gr, c'est ce que j'ai trouvé de plus proche de l'origine...

Je viens de faire un petit essai en ville et y'a une nette amélioration, les démarrages sont bcp plus francs. Avant le moteur devait vraiment prendre des tours pour que le scoot avance, désormais il répond bien mieux au sollicitations de la poignée de gaz. Je verrai demain en allant bosser ce que ça donne en vitesse de pointe sur voie rapide.

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Message par Wil34 le Dim 16 Aoû 2020 - 19:21

Tu peux le laver au savon puis le laisser sécher il devrait revenir beige!
Pour bien faire tu devrais démonter l’embrayage pour vérifier l’épaisseur des plaquettes et en profiter pour leur passer un coup de papier verre et dégraisser à l’acétone.
Tu peux aussi sortir les plaquettes en enlevant les 3 circlips et polir les 3 tiges sur lesquelles les plaquettes pivotent et y mettre un tout petit peu de graisse pour que ça glisse (pas sur les plaquettes hein!)
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Message par Karman le Lun 17 Aoû 2020 - 8:15

J'ai pu commander le filtre hier pour quelques euros donc je vais carrément le remplacer...pour l'embrayage, j'ai tout passé hier à la soufflette + papier de verre sur les garnitures, en revanche j'ai pas pensé à graisser les axes, je savais pas qu'on pouvait mettre du gras là... à voir au prochain nettoyage donc

Karman
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Message par DrMaxou le Lun 17 Aoû 2020 - 11:42

Bienvenu à toi et tu peux ouvrir un post pour que nous suivions la réfection de ton Xmax de 2006 si tu veux :clin:
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