Bonjour

Bonjour
Je m’appelle Michel 42 ans, j’habite près de Bruxelles
Je viens d’acheter un xmax 250 phase 3 il y a 2-3 semaines (Full origine)
J’ai déjà roulé 300 km avec
Première impression: Je le trouve assez maniable mais pas très vif sur les accélérations, surtout sur autoroute.
C’est mon troisième scooter, j’ai fait les choses un peu à l’envers:
1. Tmax 530-vario+ligne Léo (trop encombrant en ville et trop l’effet on-off quand on est dans la circulation, c.est pas l’idéal) J’ai eu quelques frayeurs donc je l’ai vendu.
2. Gilera nexus 500-vario ressort la totale Malossi (très maniable mais très difficile de rester entre 0 et 30km/h dans cette configuration et malheureusement j’ai eu un serrage moteur)

J’ai essayé le forza 125 qui m’a pas mal bluffé mais qui se vend encore cher en occase c’est pour ça que je me suis orienté vers le xmax 250. Je pensai qu’il y aurait beaucoup plus de patate que le forza 125 mais pas tellement en réalité

J’ai un peu regardé le forum et je pense que des gallets de pulley en 11 gr devraient un peu l’améliorer...

Bonne soirée

Bienvenue.
De mémoire, le 250 développe 20 ch, soit seulement 5 de plus que le Forza, d'où ton ressenti mitigé
Et oui, des galets plus légers donneront plus de peps.

Bienvenue
Même problème sur le 300, faiblard les premier km/h, un variateur malossi a réglé ce problème dans mon cas.

Bienvenue.

Bienvenue Michel 

Bienvenue

Bonjour Michel et bienvenue ici
Pas facile de descendre en puissance...

Merci A tous pour la bienvenue
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c’est clair que je dois peut être relativiser vu la descente de cylindrée et plus voir ce scooter comme un utilitaire boulot maison Heureusement que j’ai ma ktm 690 sm pour me donner le sourire
A+

bienvenue

Bienvenue Michel

Salut Michel...bienvenue
Voilà, le p'tit scoot' pour aller au boulot et la ktm pour le plaisir

Salut Michel bienvenue sur la Planète

Michel yes

Merci

Vario commandé

Je viens de recevoir mon vario acheté sur Amazon (c’est du rapide, commandé jeudi) manque plus que les petits ressorts, le ventilvar Malossi et les outils

Bienvenue

Hello voila je m’y suis mis Aujourd’hui avec mon beau père
Nouveau Vario,ventilvar, ressort cp et petit ressort jaune Malossi
Nouveau silencieux Ali express
Et béquille antivol
On a pas mal galèré avec les ressorts et l’écrou de l’embrayage
J’ai fait un petit tour du bloc et à mon grand étonnement je l’ai trouvé plus mou au démarrage Et le silencieux dégageait une sale odeur de caoutchouc brûlé et il était chaud à crever
Donc j’ai remis l.origine en revanche toujours mou au démarrage
Quelqu’un aurait une petite idée ??