Identification connecteur batterie + ergo

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Message par F2411 le Lun 11 Mai 2020 - 13:00

Salut à tous,

Mon XMAX 125 de 2018 n'ayant pas roulé depuis novembre, j'ai voulu m'attaquer au démontage de la batterie pour la recharger

(Bon fait à part elle était à 11.9v et il démarre).

J'ai vu ce connecteur (voir image) : quelqu'un sait à quoi ça sert ?

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Il semblait se mettre dans le plastique noir donc je l'y ai mit (pour protéger de l'eau j'imagine).

Par ailleurs, j'ai cassé un petit ergot noir en plastique qu'il y a sous le guidon (celui qu'il faut retirer pour démonter le nez).

Quelqu'un sait si il y a une réf ou où je pourrais en trouver ?

Merci!
Bonne journée!

F2411
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Message par smat le Lun 11 Mai 2020 - 14:57

Par ergot en plastique, tu veux dire ça ?
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Quant au connecteur, il s'agit très probablement d'une prise de test-diagnostique pour YAM

smat
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Message par F2411 le Lun 11 Mai 2020 - 14:59

Merci de ta réponse!

Exactement pour les ergots, merci je vais voir pour m'en procurer t'es au top!
Tu les as acheté où et combien si c'est pas indiscret ? phase 4? :-)

Pour la prise j'imagine aussi que c'est du diag mais c'était pour être sur

Merci encore!

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Message par smat le Lun 11 Mai 2020 - 15:01

Pas de soucis
Tu le trouveras là
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Moins de 2€

smat
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Message par F2411 le Lun 11 Mai 2020 - 15:47

Tu es au top, merci encore!

Dernière petite question : j'ai pas compris comment les enlever moi j'ai poussé la tige du centre c'est tombé par terre (mais pas l'autre elle est tombée dans le scoot) j'ai pu tirer pour enlever et remettre

mais j'imagine que c'est pas la bonne technique?

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Message par smat le Jeu 14 Mai 2020 - 11:57

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Dsl pour le retard, j'avais pas vu la question
Alors, si t'as pas déjà trouvé
Pour les enlever, à l'aide d'une pointe, tu appuies légèrement sur la tige qui descend d'un mm à peu près et tu t’arrêtes lorsque tu ressens une certaine resistance ainsi qu' un léger "clic"
Là avec tes ongles, où une lame placés  sous les extrémités , tu retires tout le clips.
Pour le remettre tu pousses la tige par le bas, de manière à ce que tu ais 2 mm environs qui ressortent par le haut, tu mets en place ton clips, et tu pousses sur la tige jusqu’à ce qu'elle soit à ras avec la partie périphérique, et c'est bon.

smat
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Message par F2411 le Jeu 14 Mai 2020 - 17:12

Ah mince, merci de ta réponse!
J'avais fait ça et n'arrivant pas à les retirer j'ai poussé la tige et elle est tombé (d'où le fait que je l'ai récupérée par terre), l'autre est restée dans le scoot.
J'en ai recommandé 10, je le ferai mieux, merci encore!

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Message par smat le Jeu 14 Mai 2020 - 18:30

D'accord..
Donc si tu as toujours ta tige tombée par terre.
Tu peux récupérer l'ensemble de ton rivet
Il suffit juste d’insérer la tige par le bas dans la partie circulaire jusqu'à ce qu'elle ressorte de 2 mm, donc.
T'en auras donc au final 10+1 = 11, si je ne m'abuse

smat
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Message par F2411 le Jeu 14 Mai 2020 - 18:57

Yes exact! ;)
J'ai juste celui dont j'ai perdu la tige qui est inutilisable

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Message par christophe 7068 le Jeu 14 Mai 2020 - 22:39

la prise de gauche sert a brancher la valise pour interroger l E C U et voir les eventuelles code defaut etc ..... et y en a une a droite pour l ABS aussi
christophe 7068
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Message par F2411 le Ven 15 Mai 2020 - 9:35

Merci Christophe!

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