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Message par QuentinLd le Dim 27 Oct 2019 - 11:04

Hello les xmens,

Quentin 26 ans du Var, je viens de commander un xmax 125 neuf modèle 2020 avec silencieux akrapovic et un kit dossier pour le passager.

Ça faisait un moment que je voulais un deux roues pour pouvoir circuler tranquillement l'été quand les routes de ma région sont saturées de touristes. Je vais l'utiliser aussi bien dans mes déplacements pro que pour le perso le week end.

Je suis venu sur le forum pour avoir des infos sur le rodage du véhicule dans un premier temps et je vois beaucoup d'autres sujets peuvent m'intéresser ! Je ne m'y connais que très peu (voire pas du tout) donc merci pour ce forum qui pourra m'aider dans les quelques bricolages que je pourrai faire sur le maxou.

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 11:50

Bonjour et bienvenue !
Concernant ta prochaine acquisition - (bon choix) -, tout bricolage, à part du cosmétique, est prohibé en période de rodage.
Et concernant  ce dernier justement, chacun sa méthode et son ressenti.
Pour ma part, je me réfère scrupuleusement aux préconisations constructeur contenues dans le manuel utilisateur.
Vraiment ennuyeux, lol !
(Les 500 premiers kms par exemple,  on ne dépasse pas pendant trop longtemps les 4500 trs/mn, ce qui, pour un 125,correspond à 35 - 45 km/h max. C'est te dire qu'il faut être courageux et surtout avoir la patience de Job)
D'autres, et ils sont nombreux adoptent, une toute  autre manière; suggérant d'y aller mollo au début avant de procéder à quelques pointes afin de libérer progressivement le moteur.
A toi de voir...


Dernière édition par smat le Dim 27 Oct 2019 - 11:55, édité 1 fois

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 11:52

Bonjour et bienvenue !
Concernant ta prochaine acquisition - (bon choix) -, tout bricolage, à part du cosmétique, est prohibé en période de rodage.
Et concernant  ce dernier justement, chacun sa méthode et son ressenti.
Pour ma part, je me réfère scrupuleusement aux préconisations constructeur contenues dans le manuel utilisateur.
Vraiment ennuyeux, lol !
(Les 500 premiers kms par exemple,  on ne dépasse pas pendant trop longtemps les 4500 trs/mn, ce qui pour un 125 correspond à 35 - 45 km/h max. C'est te dire qu'il faut être courageux et surtout avoir la patience de Job)
D'autres, et ils sont nombreux adoptent, une toute  autre manière; suggérant d'y aller mollo au début avant de procéder à quelques pointes afin de libérer progressivement le moteur.
A toi de voir..

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 11:55


...Et désolé pour le doublon.
En tant que membre, faut croire je suis toujours pas rodé. :-)

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Message par QuentinLd le Dim 27 Oct 2019 - 12:08

Merci Smat !

Il est vrai qu'on entend dire beaucoup de choses différentes à propos du rodage !

Il va m'être difficile de rouler a 35-45km/h étant donné que j'ai 15km pour aller au travail avec une partie de voie rapide.

Mon concessionnaire par exemple m'a conseillé de ne pas dépasser les 70-80km/h et de faire varier le régime du moteur et de ne pas monter à deux dessus le temps du rodage.

J'ai souvent vu qu'avec ta méthode en limitant le moteur a 35-45km/h, le scooter ne dépassait pas les 110km/h car le moteur n'a pas été libéré de sa puissance lors du rodage.

Qu'en penses-tu ? (les autres qui passent par ici sont également invités à participer a la discussion ;) )

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 12:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'ai souvent vu qu'avec ta méthode en limitant le moteur a 35-45km/h, le scooter ne dépassait pas les 110km/h car le moteur n'a pas été libéré de sa puissance lors du rodage.

Je peux dores et déjà t'assurer que mes précédents 125 phase III (2014 et 2016) que j'ai rodé à la vitesse d'un lombric neurasthénique marchaient tout à fait dans les normes à la fin du rodage.
L'un des deux dépassant les 120 et atteignant même 135 compteur  au  rupteur en descente une fois le moteur libéré aux alentours de 20000 kms.
Et tout cela en full origine à part un embrayage malossi changé pour cause de broutage de celui d'origine sur le 2014

PS: Il existe un sujet "rodage de vos maxous" sur le forum, mais je ne sais pas si tu y as accès avec ton nombre limité de contribution.

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Message par QuentinLd le Dim 27 Oct 2019 - 12:23

Du coup je ne sais pas quoi faire :/

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Message par AvOO le Dim 27 Oct 2019 - 12:27

Bienvenu ;)

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 12:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Du coup je ne sais pas quoi faire :/
Essayer de se lever un plus tôt pour aller au boulot durant les premiers 100 ou 200 kms en se persuadant qu'on a acheté une mobylette ?
Effectuer de loooongs trajets touristiques pépères  durant le w.e ? C'est ce que je faisais.

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Message par QuentinLd le Dim 27 Oct 2019 - 12:43

Effectivement il va falloir mettre le réveil plus tôt ahah. En consultant le manuel du xmax-125 modèle 2018 voilà ce que j'ai pu trouver :

"0–500 km
Éviter un fonctionnement prolongé au-delà de 5000 tr/mn.

500–1000 km
Éviter un fonctionnement prolongé au-delà de 7500 tr/mn.

1000 km (600 mi) et au-delà
Le véhicule peut être conduit normalement."

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 12:51

T'en es sûr ?
Les moteurs des différentes phases sont rigoureusement les mêmes. Et mon manuel préconisait :
4500 trs jusqu'à 500 kms
5400 jusqu'au 1000

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Message par QuentinLd le Dim 27 Oct 2019 - 12:52

Oui j'ai fait un copié-collé, voici le lien :

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 13:07

Oui t'as entièrement raison.
Ils ont changé leurs préconisations.
Conclusion: Ton problème se trouve grandement simplifié (500 kms,ça passe très vite, crois moi) et 7500 trs/mns c'est amplement satisfaisant.
Quand à moi, bah, je me suis fait avoir...comme un lombric neurasthénique .
Félicitations à toi, au fait.
(S'il n y avait pas cette voie rapide, ça aurait été parfait)


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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 13:09

Oui t'as entièrement raison.
Ils ont changé leurs préconisations.
Conclusion: Ton problème se trouve grandement simplifié (500 kms,ça passe très vite, crois moi) et 7500 trs/mns c'est amplement satisfaisant.
Quand à moi, bah, je me suis fait avoir...comme un lombric neurasthénique .
Félicitations à toi, au fait.
(S'il n ' y avait pas cette voie rapide, ça aurait été parfait)

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Message par QuentinLd le Dim 27 Oct 2019 - 13:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Concernant ta prochaine acquisition - (bon choix) -, tout bricolage, à part du cosmétique, est prohibé en période de rodage.

On est d'accord que le silencieux akrapovic que j'ai fait poser est uniquement cosmétique ?

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 13:20

Fait poser par le concess ?

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Message par QuentinLd le Dim 27 Oct 2019 - 13:21

Oui il sera livré monté en même que le dossier passager sur le scooter neuf chez le concessionnaire.

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 13:23

Alors, no problemo
C'est du cosmétique haut de gamme.
...Parce que vous le valez bien.

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Message par QuentinLd le Dim 27 Oct 2019 - 13:24

D'ailleurs quelle va être la différence entre la pose du silencieux uniquement et la pose de la ligne complète ?

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 13:28

Là, j'avoue mon ignorance car l'Akra n'est vraiment pas ma tasse de thé.
Et le bruit est mon pire ennemi.
un autre membre va probablement vite te répondre.

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Message par smat le Dim 27 Oct 2019 - 13:32


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Message par Jeff69 le Lun 28 Oct 2019 - 10:33

!lol! Bien vu, la vidéo !lol!
Bienvenue sur le forum, Quentin ;)
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Message par adonf le Mer 30 Oct 2019 - 23:10

Bienvenue :salut:
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Message par fayo le Sam 2 Nov 2019 - 15:20

bienvenu Yes

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