Présentation

Bonjour à toutes et tous, après de nombreuses années en moto ( quasi toutes les BM, des Goldwing 1500 et 1800, une Ducati, des Honda....) à raison de 25000 kms annuels pendant 30 ans, surtout pour le boulot en région parisienne. Je ne roule presque plus depuis que je suis en retraite.Nous avons donc refilé notre CBF 1000 à notre fils et je me suis mis en quête d'un 2 roues, indispensable en région parisienne, nous habitons le Val de Marne.
Le choix du Scoot s'est imposé, j'avais eu un Silver Wing il y a quelques années, et je cherchais un pétarou avec un peu de watts.
Pas de Tmax, trop cher et trop volé, mon choix s'est donc porté sur le Xmax 400, surtout en raison de son coffre sous le selle qui vu son volume permet de se passer d'un disgracieux Top case.
J'ai trouvé un 2017 peu kilométré (5000 kms) qui suffit amplement à notre utilisation.
Bonne route à tous, et je m'en vais parcourir les sujets du forum.

Bienvenue

Bonjour François, très belle présentation.

Ton expérience est tout simplement énorme, et comme dit l’adage, « un bon motard est un vieux motard »...
Sois le bienvenu sur le forum et profite bien de ton Xmax. Il ne te décevra pas!!!

Salut François la retraite n'a que du bon bienvenue

Bienvenue François sur la Planète

Salut François...bienvenue

Merci à tous pour votre accueil, il y a plein de sujets intéressants sur le forum, je n'ai pas encore tout lu, faut distiller petit à petit.

Bienvenue

Bienvenue à toi

Comme Momo, eh oui c'est son petit nom, est bien sage(160 à 2 dessus tout à l'heure) il va avoir droit demain à des poignées chauffantes et à un dosseret de selle. Faut bien le gâter un peu.

Bienvenue François.
Chouchoute bien ce beau 400 et profite du coté pratique c’est que du bonheur.
Bonne route ;)

Bienvenu ;)

Tiens, comme j'ai accédé au statut "pilote" sur le forum, je vous en dis un peu plus. En effet j'ai écumé les circuits français et d'autres en tant que pilote amateur en proto 2litres, formule 3, coupe de l'avenir, f3 classic pendant 35 ans, j'ai raccroché mon casque en 2012.
Que de souvenirs, des bons, des galères, des parties de mécanique, une non qualif au 24 heures du Mans en 1979 (à 2 secondes près, j'en ai encore les boules 40 ans après), mais une victoire à Spa en F3 classic en 2001, et 6ème et 1er français à Brands Hatch en F3 classic aussi au milieu des britons.
Et une de mes voitures préférées était une Anson F3 ( mon avatar) de 1983, une mini F1 de l'époque. Vous savez tout maintenant.

Ça doit te changer niveau scooter, moi c'était course de cote en région parisienne en moto yam 350 rd

Ah, la côte, je n'ai pas eu les burnes pour, alors en 2 roues je te dis RESPECT..

Le plus stress c'était par temps de pluie ça glissssssssssssss

Bienvenue

Ah...du coup, le statut pilote est vraiment approprié dans ton cas

Je vote pour qu il puisse garder ce statut à vie, c est celui qui lui colle à la peau

Bienvenue François !

Et dire que des personnes pareilles, multi-expérimentés nés avec la passion de la compèt dans le sang vont inévitablement se faire snober et toiser avec dédain par de jeunes blancs-becs perchés sur leurs bécanes A2, traitant les scoots de "baignoires" ou encore de "bidets sur roues".

Bienvenue Francois

@ Alex maxmalo @ Smat
Les statuts de "champion" ou de "ravagé" me conviendront aussi..... et les " cons descendants" vis à vis des scooters ne méritent que notre mépris.Bonne soirée Messieurs.