Presentation seb44

Bonjour à tous,
Je présente Seb, 40 ans, du 44, je viens d'acquérir un XMAX 125 2014 noir et blanc.
Usage plaisir avec mon fils.

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Petite question même si je penses pouvoir trouver des réponses sur le forums, ce xmax à un échappement akra et un filtre bmc et je trouve que c'est un peu mou au démarrage et en reprise et ma Vmax est de 115km/h (ça me change bcp il y a 5 ans je faisait un peu d'enduro en Ktm 125 2T :-).
Est ce que vous me conseillez de changer le variateur pour améliorer son comportement ?
Merci

Bienvenue les spécialistes de le bidouille vont certainement te répondre du mois je l’espère.

Bienvenue

adonf a écrit:Bienvenue les spécialistes de le bidouille vont certainement te répondre du mois je l’espère.  

Oui j'espère

Xmax2017 a écrit: Bienvenue

merci

Le site de vente la Becanerie bien de me conseiller un variateur malossi Multivar 2000


Le modérateur : attention au spam l'ami

Salut Seb...bienvenue

Bienvenue

Bonjour a tous et toutes ...

Bienvenue sur Planète Xmax

Petite mise a jour

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Ça lui va bien cette petite bulle sport

Bienvenue Seb
Il est est canon ton x noir et blanc!
Pour répondre à ta question oui un vario va améliorer ta accélération mais pas ta vmax.
Pour exemple je viens d’acheter un xmax qui accélère fort mais le rupteur coupe à 90... je pense que l’ancien Proprio a monté un vario avec des galets très très léger ...
Tout est compromis en fait!
Après, 115 c’est bien avec une bulle sport en fait.
A+

115 c’était avant la bulle sport:-( maintenant c’est 105-110.
Je bloque toujours à 9000 tr

Magnifique ta machine. Comme si elle venait tout juste de sortir des chaines de montage de St Quentin
Le petit héritier doit être aux anges.
Pour ta question concernant les perfs (au demeurant tout à fait normales pour le 125), le post de Yass76380 de 17 h 30 pourrait t’être utile.
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Bonjour.
Avec du retard, bienvenue sur le forum !
Il est superbe ce Maxou blanc. Et cette bulle est juste magnifique !

smat a écrit:Magnifique ta machine. Comme si elle venait  tout juste de sortir des chaines de montage de St Quentin
Le petit héritier doit être aux anges.
Pour ta question concernant les perfs (au demeurant tout à fait normales pour le 125),  le post de Yass76380 de 17 h 30 pourrait t’être utile.
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Merci à tous.
A votre avis ça serait un plus de remplacer mes galets Malossi 8gr fourni dans mon kit multivar 2000 par des Dr Pussy ?
J’ai déjà monté le ressort jaune Malossi et aussi les 3 petits ressorts Rouges.
Mon but et vraiment la recherche d’accélération et reprise car mon usage et 95% urbain, je pèse 100kg + mon fils de 30kg
Sur l’échappement Akra j’ai coupé la fin du tube du DB killer et j’ai rapproché le silencieux au plus prêt de la sortie de ligne pour avoir un ensemble le plus court possible (env 4 cm de moins)
Merci Merci grand merci

A partir du moment où tu optes pour des galets plus légers que ceux d'origine, tu auras automatiquement et dans tous les cas, plus de punch au démarrage et en reprise.
Yass dit qu'avec son kit, il a gagné près de 6 secondes sur 22 de 0 à 100 kms/h, c'est énorme !
Et je regrette vraiment de ne pas avoir choisi cette option durant les 3 années où j'avais mon 125.
Maintenant, l’intérêt des Dr Pulley (et non pas Pussy, , car là on entre dans un domaine interdit aux moins de 31  kgs, ), c'est qu'ils sont quasiment inusables, mais en revanche plus chers.
A toi de voir s'il ne  vaut pas mieux mettre des malossi pour constater le résultat, et une fois satisfait, les remplacer par des Dr Pulley une fois usés.
Le dernier mot revenant dans tous les cas à la sagesse et l'esprit avisé du petit monsieur

Bienvenu ;)