Mon X par Alex max malo / phase 2 2010

Merci Jeff, Cyrille et mon Fonz 


J ai bossé comme un ouf pour obtenir ce résultat en effet , merci de votre soutient à tous 


     

Quel boulot et pleins d’idées au top!
Repose toi maintenant et profite de rouler ;)

Ho que oui 

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Ah p'tain, vu la photo t'as fait de sérieuses modifs encore, mais où s’arrêtera t-il donc???

       François , c est un 850 la 

Comme la remarque de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],
"- installation sirène à la place du klaxon... "

... Il l'a vraiment fait ...

Sunny a écrit:Comme la remarque de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],
"- installation sirène à la place du klaxon... "

... Il l'a vraiment fait ...

     On ne me voit plus mais bordel on m entend !!

Ça fait du bien de se dégourdir les pneus 


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Toujours données gps soit +10 compteur 
Toujours pas trouvé ma config finale mais j ai bien avancé 


Et on commence à pencher 
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Il décoiffe ton Scoot;)

Super Alex, je suppose que tu n'étais même pas a fond en plus, il est vraiment beau ton xmax comme ca

A 95/9700 trs donc oui c est pas encore à fond lol 

Merci les potos 

Bien vu la plaque; ton aileron arrière te procure t-il suffisamment d'appuis en courbe rapide??? Je rigole!

Ne penche pas trop Alex!
Ce serait dommage d’effacer les inscriptions jaune que tu viens de faire sur les pneus ;)

La fusée de Dunkerque
Faudrait que tu le montre au gars qui t'a vendu un 125...il ne reconnaitrait plus ce bestiau gonflé aux hormones

Belle balade aujourd’hui mais car si il n y en avait pas ça ne serait pas drôle voyons !!! Grrr
Pot explosé et ré belote fuite sur le bloc transmission ! Je dois avoir un pas de vis foireux... vive l alu grrrr

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C'est chaud pour la fuite quand tu vois le pneus gras ça fait peur.
C'est le carbon qui a fondu ?

Ah merde, ça glissouillait un peu ou pas? La gueule du pot!!!!t'as vraiment trop gonflé ton moulbif!!

Le pot est dead !!!! Hallucinant
Le fuite c est la même que l an dernier , suintement au niveau du joint carter interne pour la transmission grrrr
Ça doit être un pas de vis baisait qui fait décoller la vis et s ouvrir légèrement le carter , le joint devient huileux et voilà et avec la pression en plus que le bloc se prend dans la tronche ça aide pas lol
Du coup ça fait des giclettes d huile sur la courroie le correcteur et le vario et ça patineeeeee , le pot lui me bride ! Parfois je bloquais à 7500 trs lol
Belle expérience

Et les virage à gauche oui j y allais penard

Put... le pot a bien morflé et pour la fuite pas cool. Du boulot en perspective.

Quand je parlais de fusée de Dunkerque, ton pot on dirait un réacteur
Pour le pneu, on a tous un côté où on penche plus que l'autre ;)

Pas de chance mon pauvre Alex!
C’est bizarre ce petit carter quand même!
Comme si une vibration provoquait le desserrage !
Tu devrais peut-être visser toutes les vis du grand carter de transmission et pas seulement 5?

Wil34 a écrit:Pas de chance mon pauvre Alex!
C’est bizarre ce petit carter quand même!
Comme si une vibration provoquait le desserrage !
Tu devrais peut-être visser toutes les vis du grand carter de transmission et pas seulement 5?

Il doit y avoir un peu de cela sûrement !? Aller c est parti pour le tarodage !

Alexmax malo a écrit:Belle balade aujourd’hui mais car si il n y en avait pas ça ne serait pas drôle voyons !!! Grrr
Pot explosé et ré belote fuite sur le bloc transmission ! Je dois avoir un pas de vis foireux... vive l alu grrrr

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Impressionnant...
Désolé pour toi.
Ça peut quand même devenir dangereux tout ça.

Et bon courage Alex, mais je sais que tout ça ne te fait pas peur...