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Message par Quarantaced le Mar 22 Jan 2019 - 19:26

Bonjour,

Je me présente donc :
Motard depuis une 30aine d'années (cross, trial, route), j'en visage d'acheter un scooter pour une question de praticité.
Cherchant un scooter maniable, pratique avec un minimum de puissance et après avoir "analyser" le marché, je me dirige vers le X MAX 400.
Je me suis donc inscrit sur ce forum pour avoir plus détails, d'expériences utilisateur et des réponses à mes questions.

Merci d’avance pour l'accueil ;)
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Re: Quarantaced

Message par H3in3K3N le Mar 22 Jan 2019 - 19:53

Bonjour Ced et bienvenue à toi :salut:  
Je suis certain que tu trouveras toutes les réponses à tes questions sur le fofo ;)
Pour un motard, le choix vers le 400 cm3 me paraît inévitable même si d’après les retours que j’ai pu lire sur le forum, certains ont privilégié le 300 afin de réduire : le prix d’achat, le coût de l’entretien et la consommation. Le 300 semble être un bon compromis en gardant tout de même de bonnes performances. Mais je laisse les heureux propriétaires de chaque catégorie et les experts te conseiller. Ils sauront j’en suis sûr te donner les conseils qui te sont nécessaires. Même si ton choix semble déjà déterminé. À bientôt :cheer:

H3in3K3N
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Re: Quarantaced

Message par Psyco-flo le Mar 22 Jan 2019 - 19:55

Bienvenue sur le forum pour la cylindrée tout les avis sont unanime sur le forum le 300cc est mieux moins onéreux en entretient et boîte à air et échappement plus hestetique avec très peut d écart de puissance.
Si [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] passe par la il te renseignera mieux il vient de passer à un 300cc après un 400cc
Psyco-flo
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Re: Quarantaced

Message par Jeff69 le Mar 22 Jan 2019 - 19:55

Salut Ced...bienvenue.
Tu trouveras ton bonheur ici, c'est le bon endroit :clin:
Jeff69
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Re: Quarantaced

Message par Johan Cube le Mar 22 Jan 2019 - 20:42

bienvenue :cheer:

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Re: Quarantaced

Message par HZF le Mar 22 Jan 2019 - 21:37

Bonsoir, bienvenue :51:
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Re: Quarantaced

Message par steprs27 le Mar 22 Jan 2019 - 21:42

Salut Ced', welcome on board! yep
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Re: Quarantaced

Message par Quarantaced le Mer 23 Jan 2019 - 10:11

Merci à tous pour vos messages qui sont déjà instructifs car je n’envisageais pas le 300 ...
Et c'est vrai qu'en comparant les 2, il semblerait que le 400 soit plus avantageux sur autoroute ou pour duo mais pour ça, j'ai ma moto :p
Vu la différence de prix, un 300 avec un Akrapovic reste moins cher qu'un 400 standard ...
D'ailleurs, quels sont les avantages à monter un Akrapovic ?
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Re: Quarantaced

Message par HZF le Mer 23 Jan 2019 - 10:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci à tous pour vos messages qui sont déjà instructifs car je n’envisageais pas le 300 ...
Et c'est vrai qu'en comparant les 2, il semblerait que le 400 soit plus avantageux sur autoroute ou pour duo mais pour ça, j'ai ma moto :p
Vu la différence de prix, un 300 avec un Akrapovic reste moins cher qu'un 400 standard ...
D'ailleurs, quels sont les avantages à monter un Akrapovic ?

De plus le 300 à un cul beaucoup moins large que le 400 ! Pour une cartouche Akra presque aucun avantage de perf, juste le bruit et le style :salut:
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Re: Quarantaced

Message par Quarantaced le Mer 23 Jan 2019 - 15:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci à tous pour vos messages qui sont déjà instructifs car je n’envisageais pas le 300 ...
Et c'est vrai qu'en comparant les 2, il semblerait que le 400 soit plus avantageux sur autoroute ou pour duo mais pour ça, j'ai ma moto :p
Vu la différence de prix, un 300 avec un Akrapovic reste moins cher qu'un 400 standard ...
D'ailleurs, quels sont les avantages à monter un Akrapovic ?

De plus le 300 à un cul beaucoup moins large que le 400 ! Pour une cartouche Akra presque aucun avantage de perf, juste le bruit et le style :salut:
yep
Merci pour l'info.

Au plus j'en lis sur la différence 300 vs 400, au plus je me dis que je vais plutôt opter pour le 300 vu que je ne compte pas faire d'autoroute et que je réserve le duo pour ma moto.
Et si en plus il a un plus beau  CUL ...

Il semble aussi que le 300 est plus maniable et fun que le 400, vous confirmez ?
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Re: Quarantaced

Message par HZF le Mer 23 Jan 2019 - 15:59

Alors en plus si tu comptes pas faire d'autoroute fonce sur un 300 ! C'est l'un des seul avantages du 400 l'autoroute.

Et oui le 300 sera un peu plus maniable que le 400 au vu de son poids plus conséquent et de son échappement qui doit pesé au moins 3,5t (400). Plus fun je pourrais pas te confirmer :).

Attention je ne crache en rien sur le 400 qui est un beau bébé :photo:
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Re: Quarantaced

Message par chag le Mer 23 Jan 2019 - 16:46

A moins que tu garde une moto en plus,les 2 on l'air d'etre un bon choix moi j'ai optė pour un 250 because je garde mon xjr pour l'été

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Re: Quarantaced

Message par HZF le Mer 23 Jan 2019 - 17:02

250 en phase ?
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Re: Quarantaced

Message par Quarantaced le Mer 23 Jan 2019 - 17:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Alors en plus si tu comptes pas faire d'autoroute fonce sur un 300 ! C'est l'un des seul avantages du 400 l'autoroute.

Et oui le 300 sera un peu plus maniable que le 400 au vu de son poids plus conséquent et de son échappement qui doit pesé au moins 3,5t (400). Plus fun je pourrais pas te confirmer :).

Attention je ne crache en rien sur le 400 qui est un beau bébé
Merci pour la confirmation

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A moins que tu garde une moto en plus,les 2 on l'air d'etre un bon choix moi j'ai optė pour un 250 because je garde mon xjr pour l'été
Je garde la moto bien sûr ;)
J'envisage le scooter pour le boulot et pour mes déplacements en été quand j'ai pas envie d'enfiler combi, bottes et Cie.
J'étais parti au départ pour une Vespa GTS mais le manque de puissance, d'espace rangement (et l'à priori sur la fiabilité des italiennes), etc.
J'ai même envisager un TMAX mais c'est beaucoup trop gros comme truc ...
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Re: Quarantaced

Message par riccomax le Mer 23 Jan 2019 - 18:49

Bienvenu à toi

J'ai eu motos, 400cc et aujourd'hui 300. Le 400 est un gros pépère efficace et fiable. 50 000 km sans encombres.
Le 300 est bluffant de légèreté et son moteur me suffit. La différence de 1 000€ m'a aidé dans mon choix. Après, le mieux est prendre le temps de tester.
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Message par lexan le Mer 23 Jan 2019 - 20:04

Bienvenue Vive le Fofo
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Message par Stephane Rapini le Jeu 24 Jan 2019 - 3:21

Bonjour et bienvenue sur le Forum
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Re: Quarantaced

Message par Quarantaced le Jeu 24 Jan 2019 - 8:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenu à toi

J'ai eu motos, 400cc et aujourd'hui 300. Le 400 est un gros pépère efficace et fiable. 50 000 km sans encombres.
Le 300 est bluffant de légèreté et son moteur me suffit. La différence de 1 000€ m'a aidé dans mon choix. Après, le mieux est prendre le temps de tester.
Merci

J'ai parcouru quelques sujets que tu as ouvert et tu as l'air enchanté par ton 300 par rapport au 400.
Petite question : Pont de vue garde au sol, il y a une différence entre les deux ? Sur lequel touche t'on le plus vite la béquille en virage ?
A chaque fois que je roule avec un scooter, ça rappe dans les virages. Sur une petite cylindrée c'est marrant mais sur un plus gros scooter, ça doit être relativement dangereux en cas de décrochage ...
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Re: Quarantaced

Message par Xmax2017 le Sam 26 Jan 2019 - 12:01

:salut: Bienvenue
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Message par vabiscan le Dim 27 Jan 2019 - 8:56

bonjour bienvenu
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Re: Quarantaced

Message par riccomax le Dim 27 Jan 2019 - 10:23

Le 400cc en phase 3 est connu pour frotter (même si j'ai jamais réussi !lol! ). Je ne sais pas pour le phase 4, pas de retours en 300 comme en 400.
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Message par dav29 le Dim 27 Jan 2019 - 13:44

Bienvenue a toi

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Re: Quarantaced

Message par pierrot le Lun 28 Jan 2019 - 2:57

Motard également, j'ai préféré le 300, plus souple, plus agréable tout simplement, livraison dans une bonne semaine Love!

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Re: Quarantaced

Message par Dalton69 le Lun 28 Jan 2019 - 10:07

Bonjour et bienvenu sur le Forum

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