Le X de Bognop !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je vais tester et si ça marche je ferais du Do It 4you lol

Merci ma crevette.

Avec plaisir !
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Un beau Xmax en pleine air

Merci les gars !! Je lisais partout ça mais j'ai jamais su ! Je me coucherai moins bête ce soir... En tout cas j'adore.

Questions : C'est compliqué à faire ? Ca coute combien ?

Le vrai intérêt c'est quoi c'est d'avoir plus de visibilité par rapport aux autres ? Parce que j'imagine que ça éclaire pas énormément la route ?

(désolé si je sors du sujet initial mais bon le scoot est tellement magnifique que ça me donne envie d'en discuter).

D'ailleurs à propos du scoot tu m'as convaincu pour la bulle je vais prendre la BCD moi aussi, mais je vais surement attendre les beaux jours et garder l'origine pour l'hiver

[HS]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] comme tu dis, on sors complément du sujet. Fait une recherche sur le forum et tu verras que lrs Switchback, c'est souvent abordé notamment dans les Annonces.
Si tu as toujours des questions sans réponses, ouvres un nouveau sujet.

Bien joli ce phase4, le bleu lui va bien !!! C’est autre chose que les gris

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Je le répète mais vraiment magnifique ton scoot !

Du coup maintenant que tu as un peu roulé avec tu en pense quoi des amorto d'Aliexpress ?? Ca vaut le coup comparé aux originaux ?? Tu as un lien ?

merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] oui je suis vraiment surpris de la qualité du produit, vraiment de belle conception. Maintenant à voir au fil du temps si ils se tiennent mais je ne regrette pas

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] trop bien et du coup qu'est-ce qu'ils ont de plus par rapport aux originaux ? Moins "tape-cul" ? Tu aurais le lien par hasard ?

Ils sont beaucoup plus fermes.
Je n’ai jamais compris pourquoi on dit que les amortisseurs d’origine du Xmax sont tape-cul, je trouve que ce sont de vrais chewing-gums
Je t’envoi le lien en mp

Parce qu'on sent tous les trous et les irrégularités de la route c'est insupportable mais c'est peut-être moi qui emploi mal le terme "tape-cul" le terme adéquat c'est peut être comme tu dis "chewing-gums".

Du coup ils sont plus fermes donc tu sens plus les irrégularités de la route ??

Je ré-essai ma question concernant le lien des amortos ahaha..?
C'est ceux-là ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce sont pas les mêmes je t’envoie les infos en mp sinon ce post va finir en post amortisseur et c’est pas le sujet ;)

Ok merci bcp oui c'est vrai je suis en train de pourrir ton post sur ton magnifique scoot

Salut bognop
Super ton xmax tu as eu où tes rétros? Si le bon coin c’est quoi la config ?
Merci

Pour garder le beau design du xmax vous avez placé où votre assurance, pas collée dessus

SebG! a écrit:Pour garder le beau design du xmax vous avez placé où votre assurance, pas collée dessus

Penses à la fonction RECHERCHE en haut à droite de la page.
Etttttttttt hop !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci j’avais vu après j’ai trouvé l’info

Je trouve ça très beau les clignos switchback mais ça me gène un peu pour la sécurité. Ca clignote d'un côté et c est fixe de l autre. Beau mais trop dangereux. Trop de monde l été sur la route vers chez moi. Trop de bouchons. Trop de touristes impatients qui font demi tour sans regarder. Enfin bref trop dangereux. Mais c est beau.

Poussy33 a écrit:Je trouve ça très beau les clignos switchback mais ça me gène un peu pour la sécurité. Ca clignote d'un côté et c est fixe de l autre. Beau mais trop dangereux. Trop de monde l été sur la route vers chez moi. Trop de bouchons. Trop de touristes impatients qui font demi tour sans regarder. Enfin bref trop dangereux. Mais c est beau.

On est sur Paris ! Tout ce que tu décris, c'est notre quotidien en pire ! C'est au contraire sécuritaire les switchback !!

Je sais que ca roule vite et dans tous les sens sur le périf donc respect David.

David a bien résumé la situation

@SebG les retro tu les trouves facilement sur ebay

Il parait que lorsque l on a goutté aux rétros en bout de guidon on ne peut plus revenir à des rétros classiques tellement c est mieux. Vrai Arnaud ?

Je crois surtout qu’il faut les assumer et je pense que les avis sont très partagés. On aime ou on aime pas. Au début je voulais remettre mes rétro Rizoma qui étaient sur mon phase 2 mais les vis des supports étaient trop oxydées. J’en ai donc profité pour mettre ceux-là et j’aime bien. Et en même temps parfois je me dis que c’est un peu too much... mais j’assume D’autant que la visibilité est aussi bonne que sur les Rizoma donc ça le fait.
Par contre il faut savoir, pour ceux qui seraient intéressés, que le diamètre des embouts de guidon d’origines est un poil trop grand. J’ai trouvé des embouts sur aliexpress qui sont parfait car en plusieurs parties. Je pense changer mes poignées (j’aimerai des Rizoma Lux noires) à cette occasion je vous ferais des photos de mon montage.

Quand je disais on ne peut plus sans passer c était dans le sens que l on voit beaucoup mieux qu avec des rétros classiques.

Pas plus pas moins