TCS

Bonjour avez-vous déjà eu un déclenchement TCS, en usage normal sur sec après le feu rouge, en accelerant normalement ?

Oui même problème, environ une dizaine de fois depuis la livraison de mon Max y’a 3 semaines environ...

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Il s est déclenché une 10 ene de fois depuis que je l ai il a 500km environ , c est pas méchant mais bon juste pour savoir si c est normal ou c est un disfonctionnement.

juste 3 déclenchement sur 1000 km le troisième aujourd'hui en accélérant juste après un dos d'âne mais toujours pas eut le temps de regarder le compteur pour voir si le témoin est allumé

Idem. Sur 3000kms, 3 ou 4 fois aux feux, sur route sèche et hors lignes blanches. Le témoin s'allume bien et s'éteint dès que tu réaccélères pour reprendre de la propulsion.

Du coup c’est du à quoi ce déclenchement ??

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idem pour mois, déclenchement intempestif du TCS quelque soient les conditions de la route! je ne peux pas faire un trajet sans que le TCS se déclenche de façon aléatoire sur un démarrage au feu (même en cette période de temps très sec sur Paris)....désormais j'ai fais le choix de le désactiver avant de partir....pour m'éviter de tousser au démarrage...mais sans savoir vraiment quand. Heureusement, c'est également arrivé lors d'un test par le concessionnaire car sinon, chez YAMAHA, apparemment le problème n'est pas pris en considération....à suivre car je ne vais pas lâcher YAMAHA sur ce sujet....mais content de voir que je ne suis pas le seul même si cela ne règle pas le problème.

Il faut régler la garde de ton accélérateur. Ce souci est connu, surtout au démarrage.

Ta concession ne veut rien savoir ? C'est laquelle ?

J ai fais la révision des 1000 km hier je lui ai parlé du problème de TCS ils m'ont dit que ça n'avait rien à voir avec l'accélérateur qu'ils allaient nettoyer le capteur mais ça n'a rien changé bref peut-être un capteur trop sensible

Tom06 a écrit:J ai fais la révision des 1000 km hier je lui ai parlé du problème de TCS ils m'ont dit que ça n'avait rien à voir avec l'accélérateur qu'ils allaient nettoyer le capteur mais ça n'a rien changé bref peut-être un capteur trop sensible

Cette info vient du service technique de Yam. S'ils ne sont pas au courant, c'est qu'ils n'ont pas cherché plus loin.

Il faut régler la garde de l'accélérateur et si ça persiste changer le capteur arrière. Un simple nettoyage ne fera rien.
C'est en cumulant ces deux opérations que ça résout le problème.
Mais le réglage de la garde ne coutant rien, il est bon de commencer par ça.

T'as le 125, je parlais pour le 300.

Si le tcs se déclenche après un raccord sur la route ou un dos d'âne, ça n'est pas anormal. Si c'est au démarrage sur route sèche, là, c'est qu'il y a un souci.

ca m arrive aussi au démarrage en acceleration faible ou coin
du coup je le coupe avant de partir
j en parlerai a mon cons a ma prochaine revision
j avoue que ca surprend surtout a deux entre deux voiture au feu...tu pars et plus rien ... casse gueule !

Oui David75 j ai un 125 2018 et ça me le fait depuis toujours au feu vert premier coup de gaz avant que la roue ne tourne ,il tousse enfin TCS quoi ... 2 à 3 fois et se lance . Et ça chaque sortie pratiquement 1 à 2 fois

Pour ma part je n'est que 200 kms au compteur pour le moment, et je n'ai pas rencontré ce problème.
Mais cela devait m'arriver, je vous tiendrais au courant de ce que m'aura dit mon cons.

Je trouve aussi que le TCS se déclenche un peu trop rapidement. !!!!

Et l' ABS aussi surtout sur le frein arrière !!!

pour ma part un peu 2100km en 6semaine1/2 et je n'est eut le problème de tcs que 3 fois ( 2 à un feux et 1 après dos d'âne ) d'ailleurs j'ai même essayer de voir s'il se déclenchait sur du sable stabilisé et rien même au taf sur du gravier le pneu avait une super accroche ( sur du gravier !!)donc rien par contre essai de l'abs et zéro la roue av bloqué sur près d'1 metre

Bonjour,

Pour info, Yamaha est au courant du problème (du moins en Belgique :))

Pour le résoudre, ils rajoutent une rondelle au capteur...

J'en ai parlé au mecano et il m'a dit qu'il y avait une solution

Je dois donc moi aussi encore prendre rdv pour le faire

Bàv

sinon attend la révision si tu n'as que rarement le problème

Le déclenchement du TCS se manifeste Comment ?

Au feu 1ere accélération avant que la roue ne tourne il se déclenche

Sa fait comme des a coups sans pouvoir avancer

Mince , j'envisage l'achat du xmax justement pout le TCS
Reste a voir si les concessions vont avoir des infos pour corriger le problème

@stephane : après 5000kms, le TCS n'est pas très pertinent sur un 125. A la longue, je le désactive à chaque voyage et si j'oublie, le TCS se rappelle à mois lors d'un stop ou feu rouge. Remonter une file jusqu'au feu et ne pas pouvoir accélérer lorsque ça passe au vert, c'est navrant voir dangereux avec les véhicules qui te repassent de chaque côté. A part ça, que du plaisir avec. Le côté utilitaire avec son grand coffre génial et un look d'enfer.
A+

Pinzu a écrit:@stephane : après 5000kms, le TCS n'est pas très pertinent sur un 125. A la longue, je le désactive à chaque voyage et si j'oublie,  le TCS se rappelle à mois lors d'un stop ou feu rouge. Remonter une file jusqu'au feu et ne pas pouvoir accélérer lorsque ça passe au vert, c'est navrant voir dangereux avec les véhicules qui te repassent de chaque côté. A part ça,  que du plaisir avec. Le côté utilitaire avec son grand coffre génial et un look d'enfer.
A+

En fait devant emprunter une route de campagne bien glissante par temps de pluie , et m’étant fait un paquet de frayeurs sur mon nmax avec la roue arrière qui patine à l’accélération , je lorgne sur le TCS du Xmax
c'est pour ça que c'est interressant d'avoir des retours d'utilisateurs