Xmax phase 4 Blazing Grey

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Message par ben24000 le Mar 19 Juin 2018 - 13:19

Bonjour à tous
Après avoir roulé pendant 6 ans avec le Xmax business phase 2, j'ai craqué pour le phase 4 dès que je l'ai vu. En effet je me suis rendu chez Auchan pour acheter de l'eau minérale et je suis "revenu" avec le dernier né des Maxous. !lol!
Il m'ont repris le old un bon prix qui s'est revendu en 5 jours ( faut dire je l'avais bichonné : état impeccable, pot Akra, liserets de jantes
quelques stickers tuning, vario JCosta ). Je suis con j'ai oublié de faire des photos.
Je suis actuellement en rodage ( 800 km ) et la différence avec le phase 2 est réelle : meilleure tenue de route, équilibre au ralenti hallucinant, grosse pêche au démarrage. J'ai l'impression que le moteur a été optimisé car il est aussi bon en reprise que mon ancien équipé du vario JCosta. Je vais à 120 km/h sans trop forcé.
Je vais bien sûr l'équiper du vario TST , demi poulie usinée et ressort de contre poussé jaune Malossi. Je me tâte pour les ressorts jaunes d'embrayage car pour l'instant je n'ai pas de trou au démarage si c'est cela qu'ils améliorent. J'ai hâte de voir la différence avec vario.
J'ai mis un pot Arrow car l'original est vraiment pas beau. Ils auraient pu faire un effort comme sur le Forza. Les pots Akra pour le 2018 sont hors de prix  ( 700 euros sans le catalyseur ). J'ai acheté le pot avec catalyseur sauf que le raccord est du même diamètre que le catalyseur, donc impossible de le faire rentrer. Du coup les gars de chez Motoblouz en ont commandé un autre et c'est encore le même problème. Le suivi chez Arrow laisse à désirer en Italie...j'attends la suite avec cette commande  ( je voudrais tant qu'à faire être aux normes au cas où ). J'ai quand même installé le pot sans catalyseur.
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J'ai commandé sur Aliexpress des embouts de guidon orange et leviers de frein noir et orange.

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Message par DrMaxou le Mar 19 Juin 2018 - 13:31

Il me plait bien ton X Phase 4 :clin:
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Message par eric59 le Mer 20 Juin 2018 - 17:02

salut
il et vraiment beaux .s'ai vrais il a de belle forme
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Message par Chris94 le Jeu 21 Juin 2018 - 10:36

Joli.
Je connais plusieurs fans de stickers sur le fofo qui vont kiffer !lol! !lol! !lol! !lol!
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Message par ben24000 le Jeu 21 Juin 2018 - 11:06

Merci les gars !
Vario TST commandé. J'ai hâte de voir la différence.

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Message par kifCdLeMans le Jeu 21 Juin 2018 - 12:40

Superbe Scoot avec de beaux stickers en plus. Moi j'aime bien ce qui détonne .... et les liserets sont clinquants à souhait.

Bonne Pioche :bra:
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Message par Xmax2017 le Ven 22 Juin 2018 - 18:32

Love! Très beau
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Message par Polo16 le Sam 23 Juin 2018 - 1:05

Belle présentation de ton Maxou. yep

Il est original comme ta config. J’espère que ton TST sera fiable car je crois que c'est une copie du vario KS qui n'avait pas la meilleur réputation.
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Message par lolo76 le Sam 23 Juin 2018 - 8:45

Tu peux ,peut-être voir pour l échanger ton vario tst par un vario malossi ..demande leur .
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Message par ben24000 le Sam 23 Juin 2018 - 10:06

Ah bon ? Pourtant sur zone xmax tout le monde a l'air content du TST. Je n'ai pas vu de mauvais retour sur lui ??? pleure! pleure!
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Message par lolo76 le Sam 23 Juin 2018 - 10:43

C est toi qui voit ...
Nous ici on est plus sur le vario malossi...
Si le tst est bien essaie le au moins on aura un avis dessus ...
Je n oblige personne à acheter un vario plus que d autre ...
Bon montage ....
On attend ton avis dessus ...
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Message par lolo76 le Sam 23 Juin 2018 - 10:47

Il te manque pas entre ton pot d échappement et ton collecteur en dessous un ressort il y a 2 petites pattes ou crochets et la il doit y avoir un ressort pour éviter les fuites et que ton pot tombe ...
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Message par Polo16 le Sam 23 Juin 2018 - 10:50

Bien vu pour le ressort lolo.
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Message par ben24000 le Sam 23 Juin 2018 - 11:13

Exact,
En fait j'attends mon 3 collecteur de chez Arrow car ils m'ont envoyé à chaque fois un qui n'est adapté au catalyseur ( des blaireaux je dis...) et là j'attends depuis 15 jours et toujours rien. Et donc je mettrai le ressort après. Le pot ne peut à priori absolument pas tomber vu comme il est fixé. Je le mettrai une fois le bon collecteur reçu. Sinon oui je vous ferai un retour sur le TST. Il est vendu avec la demi poulie usinée. Il me semble, mais je peux me tromper, que c'est le meilleur compromis entre accélération et Vmax. Je vérifierai si cela est vrai ou non. Sur mon ancien avec le JCosta j'avais perdu en Vmax ( 115 grand max ). Avec le nouveau tout origine j'atteins 125 compteur sur plat.
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Message par ben24000 le Sam 30 Juin 2018 - 19:00

Bon après 3 semaines sans réponse de Arrow, mon vendeur me fait un échange standard avec un silencieux Akrapovic et son catalyseur. C'est dommage le coloris de l'Arrow allait très bien avec la couleur du Xmax. J'ai remonté le pot d'origine en attendant. Montage du vario TST jeudi soir  :) . Les dernières modifs en photo.
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Message par lolo76 le Sam 30 Juin 2018 - 20:24

Des amortos avec ressorts Orange  yep
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Message par ben24000 le Sam 30 Juin 2018 - 21:20

j'y ai pensé :) j'en ai vu de très beaux sur Aliexpress avec gaz mais je ne sais pas ce que ça vaut au niveau confort et qualité ( dans les 100 euros un peu comme les Ohlins ).
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Ceci dit les amortisseurs d'origines yamaha valent à peu près ce prix. Par contre ici mettre 600 et 1000 euros pour des amortisseurs "tuning"c'est too much.
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Message par lolo76 le Sam 30 Juin 2018 - 21:29

Essai tu verra...
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Message par David75 le Dim 1 Juil 2018 - 1:02

Plutôt cool que tu aies eu un Akra à la place !! C'est la rolls des pots !

Pour le vario tst, on a connu. Le ressort vendu avec n'est pas optimum mais en perfs, il est très bon. Attention à la casse par contre. Il y a un risque.

Par contre, tu ne perdras pas en pointe, contrairement au jcosta.
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Message par David75 le Dim 1 Juil 2018 - 1:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:j'y ai pensé :) j'en ai vu de très beaux sur Aliexpress avec gaz mais je ne sais pas ce que ça vaut au niveau confort et qualité ( dans les 100 euros un peu comme les Ohlins ).
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Ceci dit les amortisseurs d'origines yamaha valent à peu près ce prix. Par contre ici mettre 600 et 1000 euros pour des amortisseurs "tuning"c'est too much.

C'est des amortisseurs pour quad à la base. C'est très dur. Incomparable avec du ohlins.
Chez Yam pour le 125, c'est 125 euros PIÈCE
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Message par lolo76 le Dim 1 Juil 2018 - 6:02

Surtout à la basse le bas n est pas adaptable la fixation le haut et le bas ne sont pas les mêmes sur les xmas ,il te faudra une autre pièce si tu veux les monter ..
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Message par Polo16 le Dim 1 Juil 2018 - 9:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon après 3 semaines sans réponse de Arrow, mon vendeur me fait un échange standard avec un silencieux Akrapovic et son catalyseur.

Bonne affaire pour toi. yep
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Message par ben24000 le Lun 2 Juil 2018 - 21:41

Merci des renseignements :)
Je pense alors que ce sera des Ohlins mais vu le prix ce sera pour le printemps prochain.
Concernant le Jcosta, il a déjà cassé une fois avec mon ancien scooter. Je croise les doigts avec le futur TST.
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Message par Samigny le Mar 3 Juil 2018 - 8:57

Il est vraiment beau ton maxou.
Tu as su lui donner une allure « racing » à la fois voyante mais pas clinquante.
J’ADORE !!!! Encore bravo !
Et merci pour les photos.

Tes stickers, tu les trouves où ? Aliexpress?

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Message par ben24000 le Mar 3 Juil 2018 - 20:57

Merci ! :cheer:
Certains stickers ont été fait sur mesure ( sur tenstickers ) et les logos acheté sur ebay.
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