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Ancien motard devient scooteux

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Message par Flavien Smt Lun 21 Mai 2018 - 19:48

Bonjour à tous

Flavien 27ans en procession d’un Z750 après plusieurs année de piste en R6 2009

Je regrette un peu mon achat car je vie en ville et m’en sers pour le bureau et la salle de sport au final je me trimbale le casque un sac à dos c’est relou

J’ai de suite pensé au T Max mais vu le prix douche froide !

Je me rabat tout doucement sur un X Max 400 et je vient ici pour avoir quelques infos

A+
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Message par Ricou Lun 21 Mai 2018 - 19:51

Bienvenue sur le forum :salut:
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Message par dim21 Lun 21 Mai 2018 - 20:06

salut et bienvenue :salut:
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Message par lolo76 Lun 21 Mai 2018 - 20:34

Bonsoir et bienvenue sur le forum...
Tu as certaine personnes sur le forum qui roule tous les jours en 400 ..je pense qu' il peuvent pas mieux te renseigner...
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Message par Gunner Lun 21 Mai 2018 - 20:56

Bienvenue à toi anonyme....
Quelle info veux tu sur le 400?
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Message par Flavien Smt Lun 21 Mai 2018 - 20:58

Merci à tous

Ben tout d’abord je me pose des questions sur la durée de vie en comparaison à une moto vu que c’est un mono à mon avis les 60/70mille km d’une moto 4 cylindre son inenvisageable , mais quelle est la durée de vie moyenne des 400 ?
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Message par Gunner Lun 21 Mai 2018 - 21:00

T'as question tiens pas la route.....

Peut importe le kilométrage du scoot,tout dépend comment tu l'entretien...
Un entretien méticuleux et c'est increvable un 400
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Message par Flavien Smt Lun 21 Mai 2018 - 21:10

Oui je suis d’accord avec toi

Mais une moto entretenue ne fera pas autant de km qu’une voiture entretenue

Au même titre que je pense un mono ne fera pas autant qu’un 4 pattes faible

Pour ça que je sais qu’un bon roadster arrive tres facilement entre 50 et 80k

Je pense pas que tout les Xmax 400 entretenue arrive à 50k facilement

Si c’est le cas j’en serais ravi
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Message par fonzie 59 Lun 21 Mai 2018 - 21:11

:salut:   Flavien , bienvenue a toi
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Message par Gunner Lun 21 Mai 2018 - 21:13

Flavien Smt a écrit:
Au même titre que je pense un mono ne fera pas autant qu’un 4 pattes faible
 quand je vois le nombre de 500 XT que je vois tourner vers chez moi,j'me dit que le mono est pas si mal que ça
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Message par Flavien Smt Lun 21 Mai 2018 - 21:16

Non je ne pense pas nomplu, il a plein d’avantage après pour avoir eu beaucoup de 4 cylindre et quelque mono ( bon ok en SM ) jai eu beaucoup plus de soucis avec les monos

Pour ça je pense que sur ce’ forum il y a des utilisateurs qui comme moi enchaîne les km,

Et je voulais avoir un retour sur la durée de vie , j’ai lu 40k et 50k pour les plus chanceux ce qui reste correcte
Mais certain 20k, 30k ça devient juste, après tout le monde dis bien entretenir , à voir ceux qui entretienne vraiment
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Message par David75 Lun 21 Mai 2018 - 21:35

Soit le bienvenue sur la planète ! Tu trouveras les infos que tu recherches.

40/50k pour un 400, c'est un minimum !lol! Même les 125 dépassent ce km !!

Pour le Tmax, selon les générations, tu en trouves à partir de 4000 euros.
Et un Tmax, ça peut faire bien + que 200k !lol!
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Message par Flavien Smt Lun 21 Mai 2018 - 21:48

Merci pour ta réponse

J’ai longtemp hésité et je crois que je préfère un Xmax de 2014 avec peu de km
Plutôt qu’un t Max assez vieux

Puis ce sera mon premier pied dans le scooter si vraiment j’adore j’achèterais un t Max 2015 par la suite si j’en devient accroc
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Message par Riri38 Lun 21 Mai 2018 - 22:44

:salut: Bienvenue
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Message par lexan Lun 21 Mai 2018 - 23:46

Bienvenue Vive le Fofo
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Message par eric59 Mar 22 Mai 2018 - 17:01

bienvenu
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Message par DrMaxou Mar 22 Mai 2018 - 17:27

Bienvenue à toi ami motard
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Message par dam326 Mer 23 Mai 2018 - 12:51

Bienvenue ami motard.
Je suis dans le même cas que toi.
En moto entre 2010 et 2014, après je suis passé sur un scooter 125 pour avoir du confort et du rangement étant donné que j'étais proche du boulot(8km).
Et je viens de craquer pour un X-max 300 il y a quelques jours alors que je voulais un tmax puis un X-max 400.

Le 300 étant moins lourd, moins de consommation et smart key en comparaison avec le 400. Il est certes moi ne puissant mais que de 3,5ch, presque rien. J'ai décidé de l'acheter.

Essaie les deux et voit lequel te plaît le plus.

Envoyé depuis l'appli Topic'it
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Message par Flavien Smt Mer 23 Mai 2018 - 12:53

Merci du conseil,
Effectivement le smart key c’est super cool !
Le passage de la moto au scoot pour les 8km de trajet a pas étais trop dur ?
Je vais voir pour essayer le 300 alors surtout que je suis un mini gabarit 1m70 65kg ...
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Message par dam326 Mer 23 Mai 2018 - 13:32

Flavien Smt a écrit:Merci du conseil,
Effectivement le smart key c’est super cool !
Le passage de la moto au scoot pour les 8km de trajet a pas étais trop dur ?
Je vais voir pour essayer le 300 alors surtout que je suis un mini gabarit 1m70 65kg ...

Après avoir arrêter la moto, faut savoir que ma démarche était dans le but de gagner en confort, rangement, protection contre le vent et la pluie tout en étant conscient de la perte de puissance.
Eh bin je peux te dire que de 2014 à 2018 j'étais très content avec mon Aprilia Atlantic 125. Faut dire que c'est un super scooter et très spacieux. Beaucoup de trajets en duo. Donc non le passage se fait sans probleme du moment que ton choix est de passer au scooter.

Au bout de 4 ans j'ai vendu le 125 pour passer à plus puissant mais surtout pour monté en gamme et avoir une bécane plus récente, avec abs et toutes les nouvelles technologies qui aide beaucoup au quotidien et le tout avec une consommation basse.

J'ai tout trouver dans ce 300 après avoir testé: xmax 400, honda forza 300, bmw c600, tmax, swt 600.
PS: Le tmax était mon rêve, mais le risque de vol, le prix des entretiens, assurance, le prix en rapport avec l'année et le nb de km m'ont fait changé d'avis . Le c600 et le swt600 c'est le poids trop important et la conso qui m'ont fait hésiter, étant donné que je fais que de la ville et un peu de périphérique.

Voila mon expérience.

Le mieux pour toi c'est de tester tous ceux qui te plaisent et après faire ton choix raisonnablement en tenant compte des points qui sont les plus importants dans ta recherche.



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Message par Almeca Mer 23 Mai 2018 - 16:31

Bonjour et bienvenue,
J'ai fait le choix du XMAX 300, je trouve que ça avance pas mal..même en duo et pourtant je fais déja 90kg.
C'est vrai que je me demande la différence avec le 400, j'aimerais essayer ..., mais il me semble que le moteur du 300 a un très bon rendement.
Financièrement je l'ai eu à 5000€ avec à peine 1000 km, il y a en a souvent sur le bon coin.
Bonne journée
Alex
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Message par Flavien Smt Mer 23 Mai 2018 - 16:34

Merci beaucoup pour vos conseils ça m’aide vraiment
D’ailleurs le Z750 est sur le bon coin ahah

Effectivement le 300 a 5000 avec 1000km c’est vraiment cool
Et avec mes 65kg ça devrait bien aller ahha
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Message par David75 Mer 23 Mai 2018 - 16:52

Le 300 fait 3 chevaux de moins mais surtout 30 kilos de moins...
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Message par Flavien Smt Mer 23 Mai 2018 - 16:57

Ouai franchement la seul chose qui me dérange c’est le simple disque je suis un gros freineur et déjà sur le Z j’étais dessus du frein donc mono disque ça me fais peur

Mais comme je disais plus léger, pot moin gros, boîte à air moin visible ça fais pencher la balance ...
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Message par vabiscan Ven 25 Mai 2018 - 23:05

bonsoir et bienvenu :salut:
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