Voyager en X-Max 125?

Les vacances approchent, et donc je me demandais si quelqu’un a déjà fait de grandes distances en scooter. Je ne parle pas de 200km, mais de 2000 par exemple.

Voyager léger, un sac à dos, seul.

J’exclue les autoroutes, l’idée est de voir du pays.

Sérieusement, le Maxou 125 en est capable, le problème vient plus du pilote à mon avis.
Mais si tu te sent de partir seul à l'aventure avec Xmax et sac à dos, je trouve que c'est un beau projet donc vas-y fonce.

Merci Polo pour ta motivation, pour l’instant je suis encore au stade du délire, mais dans mon entourage, on me conseille plus une moto...

Nux, je t'ai demandé de compléter ton profil dans ta présentation. Merci de le faire

Nux a écrit:Merci Polo pour ta motivation, pour l’instant je suis encore au stade du délire, mais dans mon entourage, on me conseille plus une moto...

Sinon je pense que le tracteur est mieux, mais le camping-car est pas mal non plus et mon entourage me conseil la Bugatti Chiron.
Tchao [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut Polo!

Sinon, vous pouvez me dire combien de km’s vous avez fait maximum en un court lapse de temps avec votre X-Max?

Faut avoir le temps pour faire 2000 km avec un 125

Oui j’ai compté easymax 4 jours en roulant 8h/jour

4 jours cela me parait plus une épreuve que du plaisir. Le mieux est de partir sans te fixer d'objectif.
Le scoot est bien mieux qu'une moto pour ce genre de périple à part une grosse routière style BMW mais ce n'est pas comparable.
Dans tous les cas n'hésite pas à nous donnez un suivi de ton aventure.

Aucun problème avec un XMAX 125
en roulant à 60 km/h genre balade il tient largement la distance.

En fait, c'est plus du pilote et surtout de la motivation qu'il faut craindre.
si tu tombes sur 2 jours de pluies bonjour la galère.

Une bonne révision avant de partir ..sa dépend  du kilométrage de ton xmax.. 
Sinon changement de courroie ...galet...vidange moteur et filtre ...
Et aussi si tu as des sou change ta selle par une en gèle sa serai plus agréable pour faire 8 heures dessus ...et aussi met des pneus metzeller ...

Sinon tu peux partir tous de suite le xmax est une valeur sûr ....
Je te donne qu' un conseil....
Un belge du forum a déjà effectué le même kilométrage ...sur se forum ou un autre je me rappelle plus...
Bonne route à toi.....

Je pense que tu peux très bien te faire plusieurs journées de suite en scoot, mais 500km par jour c'est beaucoup.

Je pense que tu devrais te limiter a 200/250, c'est ce que l'on fait pendant les rasso et le soir je suis hs.

Une bonne révision du maxou avant de partir, ne pas passer la journée a rouler a la vmax, des pauses visite, balade, resto régulièrement et ca devrait etre bien.

Clairement il faut le faire que s'il fait beau, sous la pluie ca va etre un calvaire.

Bonjour,
je pense qu'il y a pas de soucis, mais à condition de savoir, combien de km il a, comment il a été entretenu durant sa vie, etc ...
j'entretien le mien avec révision et tout, tout les 3000 km, et il est pas rare que je fasse 400/500 km dans la journée, en roulant à pas plus de 90 km/h
quand je planifie un long trajet, je fait une révision et vidange juste avant
le moteur du xmax est solide, si ont l'entretien bien et qu'ont nu roule pas à fond, pas de soucis

Je viens d’acquérir le scoot, pour l’instant on fait connaissance, l’ancien proprio avait l’air de l’entretenir, même si le carnet d’entretien n’est pas rempli, jusque août/septembre date de mon éventuel départ, il y aura peut-être deux révisions dans tous les cas je compte l’améliorer un peu.

(J’aime bien ta configuration [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])

Je pensais améliorer dans un premier temps la suspension, si vous avez des idées d’amortisseurs ou comment faire une révision de la fourche d’origine.

Au niveau du freinage, c’est pas’mal Je trouve, l’ancien proprio il a mis le frein du 250 à lavant, mais je verrais d’ici là l’état de freins.

Mon hantise ce sont les crevaisons et la surchauffe, car beaucoup de km’s Seront en altitude avec des montées et décentes. Un retour d’un xmaxien qui conduit son xmax en montagne sera le bienvenu :)

Mon délire c’est plus la destination finale, donc je vais essayer de faire le plus de km’s possible par jour jusque là, puis en effet les 500/jour ça me parait beaucoup, mais je crois que les premiers 1000km vont défiler assez vite.

Quels type de km’s tu a fait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ? Nationale, autoroute? Montagne ou combiné ?

Ps: la destination c’est le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en Roumanie si jamais vous vous demandez :)

Holla une belle aventure. ..

Petit hors sujet, je ne sais pas pour les autres phases, mais sur le phase 2 le disque et l'etrier de frein avant sont identiques entre 125 et 250. L'etrier arrière du 250 est le meme que 125 abs.

Donc des pièces de xmax 250 sur ton 125 possible, mais ca ne changera rien au freinage

Jerem250 a écrit:Petit hors sujet, je ne sais pas pour les autres phases, mais sur le phase 2 le disque et l'etrier de frein avant sont identiques entre 125 et 250. L'etrier arrière du 250 est le meme que 125 abs.

Donc des pièces de xmax 250 sur ton 125 possible, mais ca ne changera rien au freinage

J'allais justement réagir sur ce point. Les 125/250 ont toujours partagés le même freinage. Les étriers changent entre le phase 1 et les suivantes pour l'avant mais sinon, c'est pareil. Bien vu Jerem

avec les nationales limitées a 80km/h , ça va le manager le xmax

Pour le retour d'expérience, mon Xmax, phase 2 125 et non varolié à l'époque, a fait en l'espace de 72h le tour de la Normandie en partant de Paris et en y retournant. Puis l'aller-retour Paris Nancy. Soit 2000 km entre le Lundi matin et le retour du Jeudi matin.
Avec la selle confort ça passe bien pour le cul, mais je ne savais plus comment mettre mes jambes à la fin..
Courage!

avec mon xmax j'ai fais 230 km en 4H pour aller a Bourges avec 2 petites pauses aucun soucis pour le X

je fait souvent Paris --->Crotoy dans la journée et pas de soucis, je prend les national, comme ça, ça me permet de faire une pause pipi si besoin, et de ne pas trop dépensé en carburant et national
je sent bien que beaucoup de monde va crier au scandale mais je roule à 90% d'éthanol

Humm le crotoy ....moule frite. ...quelle belle region

je vais souvent dans cette région mais pas pour les moules frittes ^^

Amarini a écrit:je fait souvent Paris --->Crotoy dans la journée et pas de soucis, je prend les national, comme ça, ça me permet de faire une pause pipi si besoin, et de ne pas trop dépensé en carburant et national
je sent bien que beaucoup de monde va crier au scandale mais je roule à 90% d'éthanol

Même pas.. c'est un débat stérile et aussi inutile que de mettre de l'éthanol.