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Message par GAUDIN973 Lun 18 Avr 2022 - 19:08

Oui exactement et un peu plus coupleux aussi.

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Message par Jonathan Lun 30 Jan 2023 - 22:04

😱 je viens de me faire les 13 pages, t'es un grand malade, quelle perceverance !!👍🏼

Jonathan
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Message par GAUDIN973 Mar 31 Jan 2023 - 18:59

Merci Jonathan
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Message par GAUDIN973 Mar 7 Fév 2023 - 19:19

Salut à tous, commande passée chez Syark
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Voila y a plus qu'à attendre, il me manquera le joint de culasse cuivre, une plaque de suppression de la pompe à eau + la pompe à eau électrique, le démarreur renforcé et le pignon à modifier.
Je vais en profiter pour refaire tous les joints de mon moteur actuelle qui commence à suinter.



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Message par GAUDIN973 Mar 7 Fév 2023 - 19:20

Pour info la pipe est en 34 - 36
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Message par Alexmax malo Mar 7 Fév 2023 - 19:21

J ai reçu le même colis la semaine dernière lol
La culasse est méchante !!!
Le cylindre a retravaillé au tour car en 76 de diam
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Message par GAUDIN973 Mar 7 Fév 2023 - 19:24

A merde je pensais qu'il passait comme ça
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Message par GAUDIN973 Mar 7 Fév 2023 - 19:24

Il faut enlever beaucoup
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Message par GAUDIN973 Mar 7 Fév 2023 - 19:25

Alex tu as pris la culasse en CNC également ?
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Message par fred clerc Mar 7 Fév 2023 - 19:26

Salut et oui 76mm ca passe pas .En Hhm le cylindre fait 73mm c est pour ca que j avais preferer prendre ce dernier.

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Message par GAUDIN973 Mar 7 Fév 2023 - 19:27

Ok je vais voir avec Syark s'il peuvent me le changer
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Message par fred clerc Mar 7 Fév 2023 - 19:29

Faut enlever 3mm au diametre je l avais precisé.Le piston qui est dans votre kit est un piston a dome mais pas pour super head doinc verifie bien qu il ne touche pas les bords de la culasse .

fred clerc
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Message par Alexmax malo Mar 7 Fév 2023 - 19:29

Oui la culasse hhm en 24-27 et l autre c est une fasstek 23-26
Je ferai donc un full 100% fasstek et l autre en combo IKK HHM
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Message par Alexmax malo Mar 7 Fév 2023 - 19:31

fred clerc a écrit:Faut enlever 3mm au diametre je l avais precisé.Le piston qui est dans votre kit est un piston a dome mais pas pour super head doinc verifie bien qu il ne touche pas les bords de la culasse .

Oui piston dôme en effet mais ça reste léger je trouve
Je compenserai avec une cale d embase alu uma au pire
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Message par fred clerc Mar 7 Fév 2023 - 19:36

Oui mais en faisant ca vu que tu dois avoir un dome de 1.5 mm si tu rajoute une cale tu vas baisser en compression . C est pour ca que j avais commander un piston en dome 2.5mm mais pour super head donc avec la forme qui va bien pour s integrer dans la culasse.

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Message par GAUDIN973 Mar 7 Fév 2023 - 19:39

Ok merci à vous deux je viens d'envoyer un message à Syark pour remplacer le cylindre fasstek par le HHm. On verra
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Message par Alexmax malo Mar 7 Fév 2023 - 21:42

Bon après vérification avec Fred ça rentre bien comme papa dans maman
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Message par GAUDIN973 Mar 7 Fév 2023 - 21:43

Donc pas de modification à faire
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Message par Alexmax malo Mar 7 Fév 2023 - 21:57

Si tjrs pour le diamètre mais ça moi ça ne me gêne pas ici avec toutes les boîtes pour l industrie … la c était par rapport au piston dôme , ça passe impec
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Message par GAUDIN973 Mar 7 Fév 2023 - 22:25

A ok merci
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Message par GAUDIN973 Mar 29 Aoû 2023 - 5:47

Bon alors mon nouveau moteur est en panne comme il faut que je me serve le plus vite possible du xmax. Je reviens sur l'ancien mais faut que je répare la roue libre du démarreur. Donc aujourd'hui je démonte le carter d'allumage, je retire le volant moteur et voila les trois vis en inox que j'avais mis il y a 3 ans sont coupés net.
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Je vais commander rapidement une nouvelle roue libre de démarreur et encore remplacer les vis.
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Message par GAUDIN973 Mar 29 Aoû 2023 - 8:35

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Message par fred clerc Mar 29 Aoû 2023 - 9:51

Cyrille pas de vis inox c est de la merde aucune tenue mecanique .Que de l acier en classe 10.9 ou 12.8 et c est tout sinon ca cassera a chaque fois.

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Message par GAUDIN973 Mar 29 Aoû 2023 - 10:28

Merci du renseignement Fred je pensais que l'inox était plus solide. Je vais regarder pour trouver ça encore merci
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Message par fred clerc Mar 29 Aoû 2023 - 10:33

Beaucoup de personnes le pense mais non .L inox a des caracteristiques mecaniques bien moins elevées que l acier.Le seul avantage de l inox c est qu il ne se corrode pas et c est tout...

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Message par bouky Mar 29 Aoû 2023 - 10:42

Ah ça l'inox c'est réputé pour être de la "tome"...et c'est une saloperie à usiner.
Le 8.8 c'est bon à ferrer les ânes, ton salut résides dans le 10.9 et 12.9 comme dit Fred.

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Dernière édition par bouky le Mar 29 Aoû 2023 - 10:44, édité 1 fois
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