Mon Midnight Black ABS 2015

Le BDA est juste parfait avec un pot. Il compense ce que l'on perds lorsque l'on monte l'akra (vitesse de pointe, démarrages et relances).
En revanche, je n'ai jamais trouvé les bons réglages avec le filtre DNA en plus et avec le Kit 150 qui arrive j'ai préféré me tourner vers le Polini qui semble plus adapté pour les kit

Mike, ta conso va sensiblement augmenter et c'est normal, car ton mélange est enrichi donc pas d'inquiétude sauf si tu passe à 4l/100 sur tes trajets habituels Mais je pense que peux de xmax doivent avoir une conso autour des 2,7 litres comme toi.....

Salut la compagnie !  

Voici quelques nouveautés sur mon Maxou :
- La signature du forum (obligé) !
- Le diapason Yamaha modèle T-Max
- La selle confort 400cc by David75 et d'ailleurs merci encore d'avoir pensé à moi !
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Projet avant la fin de l'année :
- Des pneus Metzeler Feelfree Wintec

Projet durant 2017 :
- Nouvelle configuration sur le vario et l'embraye pour gagner un peu plus en performance.

D'ailleurs les spécialistes, je voudrais avoir vos avis et vos conseils sur la configuration que je compte faire pour un trajet 80% ville et 20% autoroute :
Actuellement avec un variateur Malossi, des galets 8g (x3) et 10.5g (x3) et un ressort de CP Jaune Malossi
- Un ressort de CP Rouge Dr Pulley
- Des petits ressorts d'embrayage Blanc
- Nécessité de changer le poids des galets actuel ?

C'est top tout ça!

Pour le vario, j'ai du 8.5g en galets et je trouve ça top comme réglage.

Sympa tes dernières modif Mike !

Oui la avec ton melange de galet c est lourd pour 80% de ville, essai 8,5 comme Rado.

Il est toujours d'une propreté impressionnante ton maxou !

Ce sont de beaux projets    Il te manquera juste le SUPPORT DE PLAQUE

pour les galets....

Magnifique

Il commence à avoir de la gueule ton scoot mike

Effectivement vire ta bavette

pour le vario mets du 8,5

Par contre avec un embrayage en 120 mn je préfère le mix que tu as

x-mike a écrit:Projet avant la fin de l'année :
- Des pneus Metzeler Feelfree Wintec

Projet durant 2017 :
- Nouvelle configuration sur le vario et l'embraye pour gagner un peu plus en performance.
- Installation d'une alarme
- Support de plaque court

Merci les gars pour vos retours !
En regardant vos comptes rendus et en particulier celui de Rado qui est le dernier parmi nous à s'être équipé avec des galets 8.5g, donc ça tape plus fort au démarrage avec une vitesse max pouvant aller jusqu'à 125km/h juste en 8.5g (x6) mais en le complétant avec le CP rouge Dr Pulley et des petits ressorts blanc pour l'embrayage, il y aura encore une différence supplémentaire ressenti ? Disposant 6 galets de 8g, c'est pour quel genre de "profil" cette configuration ?

Le 8 grs c'est pour le 100% ville
Mais ça fait gueuler ton moteur
Le 8,5 c'est très bien

C'est juste mon avis

jp92 a écrit:Il est toujours d'une propreté impressionnante ton maxou !

Ce sont de beaux projets    Il te manquera juste le SUPPORT DE PLAQUE

Je lui ai fait une petite remise en beauté avant la    
pour le support de plaque et d'ailleurs en 2017 j'ai besoin de ton aide pour l'alarme ...

Je passe en 8,5g demain

Olivier95280 a écrit:Je passe en 8,5g demain

Cool Olivier, j'attends ton retour avec impatience alors !!

Livraison du jour, vivement son installation ce mercredi !!    
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ça va te plaire

Très bon choix pour ta config !

Bonne nouvelle toutes tes pieces sont là

Phiphi94 a écrit:Bonne nouvelle toutes tes pieces sont là

Hop hop alors montage demain

Tu nous diras la difference avec le Malossi

Une grosse pensée pour toi Mike et pour ton Xmik... Je suis sûre que l'opération se passera bien.
Il est entre de bonnes mains le petit.

Bon courage.

riccomax a écrit:Une grosse pensée pour toi Mike et pour ton Xmik... Je suis sûre que l'opération se passera bien.
Il est entre de bonnes mains le petit.

Bon courage.

Bon bah voila l'opération c'est bien passée

Le Xmik c'est bien réveillé en pleine possession de ses moyens

Merde... Doc Phiphi... Désolé mon p'tit Mike ! Je savais pas !

HEEEEY ! Enfin rentré !
Avant de commencer à vous donner mes premiers ressentis, je voudrais dire un GRAAAANND MERCIIII à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour cette journée et qui a opéré mon maxou avec soin, amour et passion ! En plus de cela, Phiphi a été super pédagogique dans un environnement que je n'ai pas encore eu l'occasion d'y mettre les pieds : "le Gayrage" ! J'ai d'ailleurs fais connaissance du fameux canapé qui ... a un sacré vécu on va dire

Donc l'installation du jour : galets 8.5grs (x6), petits ressorts d'embrayage jaune Malossi, le ressort de CP rouge Dr Pulley et une alarme TNT ...

Bon, mes premiers ressentis : WAOUH ! L'accélération dans l'ensemble est forte et je monte facilement à 115km/h avec une vitesse max de 126 km/h. De 0 à 70 km/h j'en parle même pas ... C'est trop top comparé à l'ancienne configuration qui, j'avais l'impression que ça trainait un peu. Faudrait juste que je fasse attention quand je suis entre 15/20 km/h (y'a un truc qui se déclenche, les petits ressorts d'embrayages ?) surtout au démarrage dans les bouchons ou en inter-file, ça tape fort au vu de mon poids plume lol mais ça ne me dérange pas plus que ça, l'habitude va venir.

Concernant l'alarme, hormis une petite erreur de connexion entre la fonction clignotant et warning qui a été vite réglé en coupant le "coupable" je vais pouvoir être plus tranquille maintenant ! Manque plus qu'à revoir la connexion pour avoir la fonction clignotant quand l'alarme sonne.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], merci encore pour cette journée !!

Top! le 8,5gr fait des adeptes

Tu nous balances tes impressions dans quelques dizaines de kilomètres

Scratch a écrit:Tu nous balances tes impressions dans quelques dizaines de kilomètres

Impatient d'être demain matin pour aller au travail (mais pas pour travailler) et tester ça

Sous la pluie