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Message par lolo76 Dim 13 Mar 2016 - 22:00

C est vrai en voyant ces photos sa donne envie. ....

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Message par carrara Dim 13 Mar 2016 - 22:16

Ça te branche le A Lolo ?
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Message par lolo76 Dim 13 Mar 2016 - 22:26

Bas oui...mais je n est pas la santé pour sa...problème de vue...et avec le nouveau permis il y as des visites a faire. .
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Message par Ozeb Dim 13 Mar 2016 - 22:39

c'est cool tout sa.
perso je suis plus bi cylindre, sa part mieux, les 4 c'est un peu lourd.
question de goût. !lol!
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Message par lolo76 Dim 13 Mar 2016 - 22:46

En moto il y a aussi du 3 cylindres ...
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Message par guill6902 Dim 13 Mar 2016 - 23:00

Oui perso je suis pas hyper fan du 4 non plus, ayant un bi je m'eclate avec, mais la prochaine ca sera un 3 (mt09), c'est hyper joueur aussi.

Phiphi la video est terminé, plus qu'a la mettre sur Youtube :)
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Message par carrara Dim 13 Mar 2016 - 23:01

Ouais , je me donne 1 à 2 ans pour apprendre sur une moyenne cylindrée et après j'aimerai bien une MT 09 Tracer pour les longues virée en duo avec ma femme .
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Message par guill6902 Dim 13 Mar 2016 - 23:21

Voila la video de nos essais:


Dernière édition par guill6902 le Dim 13 Mar 2016 - 23:28, édité 1 fois
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Message par David75 Dim 13 Mar 2016 - 23:26

Ah ouais mais vois faites ça tout les WE !! Vous allez être blacklisté les gars à force..

Pourquoi tu pars pas directement sur la tracer Phiphi ? Elle se prends bien en main et tu te lasseras moins vite je pense..

Perso, je préfère les 4 cylindres.. J'aime leur couple et leur allonge.. Apres, j'avoue que le 3 cylindre, c'est le parfait équilibre.

Le bi c'est top.. Dans le Tmax Yes Yes hein Ozeb !lol!
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Message par Ozeb Lun 14 Mar 2016 - 0:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ah ouais mais vois faites ça tout les WE !! Vous allez être blacklisté les gars à force..

Pourquoi tu pars pas directement sur la tracer Phiphi ? Elle se prends bien en main et tu te lasseras moins vite je pense..

Perso, je préfère les 4 cylindres.. J'aime leur couple et leur allonge.. Apres, j'avoue que le 3 cylindre, c'est le parfait équilibre.

Le bi c'est top.. Dans le Tmax Yes Yes hein Ozeb !lol!
Ahaha non mais comme j'ai dit c'est une question de goût.
Au jour d'aujourd'hui avec tout les radars, contrôle etc es que le 4 cylindre est adapté je pense pas.
Après c'est vraiment une question de goût et l'avantage c'est qu'il y en a pour tous.
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Message par carrara Lun 14 Mar 2016 - 7:05

Merci pour la p'tite video mon Guigui  yep  , à quand le prochain test ? !lol!

Pour répondre à ta question mon David , j'ai pas envie de brûler les étapes , j'ai 52 ballais et c'est ma première moto (à part les 20 h avec la ER 6 n) !lol!
 je préfère me faire la main avec la MT 07 p'tite bécane bien fun , maniable avec un moteur bien coupleux qui donne la banane à tout les régime et franchement avec une puissance largement suffisante pour un usage "légale" !moque!    , et puis par la suite quand j'aurais un peu + de bouteille niveau pilotage je passerais à autre chose .
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Message par David75 Lun 14 Mar 2016 - 8:14

Mon Phiphi, c'est plus de l'amour c'est de la rage ce que tu éprouves pour c'te bécane !lol!
Je disais ça pour madame aussi.. Elle va devoir attendre 2 ans pour les ballades.. !lol!
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Message par carrara Lun 14 Mar 2016 - 8:21

Pas grave comme ça elle aura eu le temps de se faire le CUL  sur la 07 ! !lol!
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Message par newverbal Lun 14 Mar 2016 - 9:23

En tt cas c'était vraiment bien sympa cet essai !!
Perso je me suis régalé avec la Panigale mais bon avec cette fusée tu perds ton permis en un rien de temps à mon avis...
A un moment donné on est passé dans un petit centre ville ou c'était limité à 50 ou 30... ben j'avais juste un petit filet de gaz et j'etais deja à 70.....
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Message par carrara Lun 14 Mar 2016 - 10:03

On appelle ça une pousse au crime ! !lol!
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Message par newverbal Lun 14 Mar 2016 - 20:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:On appelle ça une pousse au crime ! !lol!
Exactement !! !lol!
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Message par carrara Mar 22 Mar 2016 - 19:21

En attendent ma MT 07 abs , j'ai déjà commandé quelques petites pièces en option :

Grille de radiateur R&G
Roulettes de protection de fourche R&G
Roulettes de protection de bras oscillant diabolo pour adapter une béquille d'atelier R&G
Et un petit porte vignette tube

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Message par Scratch Mar 22 Mar 2016 - 20:17

:bra: yep c'est top R&G

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Message par guill6902 Mar 22 Mar 2016 - 20:23

Yeah! C'est deja le debut des modifs c'est bon ca! !lol!
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Message par carrara Mar 22 Mar 2016 - 20:25

Il ne manque plus que le principal ! !lol!
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Message par guill6902 Mar 22 Mar 2016 - 20:29

Bientot!
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Message par carrara Mar 22 Mar 2016 - 20:33

Oui , j'espère pour la fin de semaine !
Sinon j'ai fait monter le support de plaque court Yamaha , les clignotants leds , le saut de vent Yamaha et des TopBloc .
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Message par guill6902 Mar 22 Mar 2016 - 20:44

T'a pris la marque top block? je les trouve pas tres jolie et ils sont cher en plus!
Mais le reste, au top!
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Message par carrara Mar 22 Mar 2016 - 20:49

Oui c'est des TopBloc .
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Message par guill6902 Mar 22 Mar 2016 - 20:51

Ok, bon au moins tu sais que la qualité est au rdv! yep
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Message par riccomax Mar 22 Mar 2016 - 21:56

La MT est un vrai vélo ! Elle a un super couple pour un poids plume.

Elle me manque mais dans les bouchons au quotidien, c'est pas idéal.

Profites !!!

Quelle couleur finalement ?
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