"AAAA"

C est vrai en voyant ces photos sa donne envie. ....

Ça te branche le A Lolo ?

Bas oui...mais je n est pas la santé pour sa...problème de vue...et avec le nouveau permis il y as des visites a faire. .

c'est cool tout sa.
perso je suis plus bi cylindre, sa part mieux, les 4 c'est un peu lourd.
question de goût.

En moto il y a aussi du 3 cylindres ...

Oui perso je suis pas hyper fan du 4 non plus, ayant un bi je m'eclate avec, mais la prochaine ca sera un 3 (mt09), c'est hyper joueur aussi.

Phiphi la video est terminé, plus qu'a la mettre sur Youtube :)

Ouais , je me donne 1 à 2 ans pour apprendre sur une moyenne cylindrée et après j'aimerai bien une MT 09 Tracer pour les longues virée en duo avec ma femme .

Voila la video de nos essais:

Ah ouais mais vois faites ça tout les WE !! Vous allez être blacklisté les gars à force..

Pourquoi tu pars pas directement sur la tracer Phiphi ? Elle se prends bien en main et tu te lasseras moins vite je pense..

Perso, je préfère les 4 cylindres.. J'aime leur couple et leur allonge.. Apres, j'avoue que le 3 cylindre, c'est le parfait équilibre.

Le bi c'est top.. Dans le Tmax hein Ozeb

David75 a écrit:Ah ouais mais vois faites ça tout les WE !! Vous allez être blacklisté les gars à force..

Pourquoi tu pars pas directement sur la tracer Phiphi ? Elle se prends bien en main et tu te lasseras moins vite je pense..

Perso, je préfère les 4 cylindres.. J'aime leur couple et leur allonge.. Apres, j'avoue que le 3 cylindre, c'est le parfait équilibre.

Le bi c'est top.. Dans le Tmax hein Ozeb

Ahaha non mais comme j'ai dit c'est une question de goût.
Au jour d'aujourd'hui avec tout les radars, contrôle etc es que le 4 cylindre est adapté je pense pas.
Après c'est vraiment une question de goût et l'avantage c'est qu'il y en a pour tous.

Merci pour la p'tite video mon Guigui    , à quand le prochain test ?

Pour répondre à ta question mon David , j'ai pas envie de brûler les étapes , j'ai 52 ballais et c'est ma première moto (à part les 20 h avec la ER 6 n)
 je préfère me faire la main avec la MT 07 p'tite bécane bien fun , maniable avec un moteur bien coupleux qui donne la banane à tout les régime et franchement avec une puissance largement suffisante pour un usage "légale"    , et puis par la suite quand j'aurais un peu + de bouteille niveau pilotage je passerais à autre chose .

Mon Phiphi, c'est plus de l'amour c'est de la rage ce que tu éprouves pour c'te bécane
Je disais ça pour madame aussi.. Elle va devoir attendre 2 ans pour les ballades..

Pas grave comme ça elle aura eu le temps de se faire le  sur la 07 !

En tt cas c'était vraiment bien sympa cet essai !!
Perso je me suis régalé avec la Panigale mais bon avec cette fusée tu perds ton permis en un rien de temps à mon avis...
A un moment donné on est passé dans un petit centre ville ou c'était limité à 50 ou 30... ben j'avais juste un petit filet de gaz et j'etais deja à 70.....

On appelle ça une pousse au crime !

carrara a écrit:On appelle ça une pousse au crime !

Exactement !!

En attendent ma MT 07 abs , j'ai déjà commandé quelques petites pièces en option :

Grille de radiateur R&G
Roulettes de protection de fourche R&G
Roulettes de protection de bras oscillant diabolo pour adapter une béquille d'atelier R&G
Et un petit porte vignette tube

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est top R&G

Yeah! C'est deja le debut des modifs c'est bon ca!

Il ne manque plus que le principal !

Bientot!

Oui , j'espère pour la fin de semaine !
Sinon j'ai fait monter le support de plaque court Yamaha , les clignotants leds , le saut de vent Yamaha et des TopBloc .

T'a pris la marque top block? je les trouve pas tres jolie et ils sont cher en plus!
Mais le reste, au top!

Oui c'est des TopBloc .

Ok, bon au moins tu sais que la qualité est au rdv!

La MT est un vrai vélo ! Elle a un super couple pour un poids plume.

Elle me manque mais dans les bouchons au quotidien, c'est pas idéal.

Profites !!!

Quelle couleur finalement ?