Éclairage

Salut la team, j'aimerai bien changer l'éclairage de mon skycruiser gt 2009.
J'aimerais un éclairage plus puissant et de couleur blanche, on m'a parlé du led ventilé mais j'y connais rien du tout.
Quel modèle prendre exactement, merci pour vos réponses. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hello

C’est jaunâtre d’origine ?

Quelle est le type d’ampoule actuellement. ?

Oui c'est jaune d'origine. J'ai aucune idée de l'ampoule actuelle. Jamais la nécessité de changer l'ampoule.

Ok,

Mais tu nous demande « quel modèle «  prend exactement … mais si tu ne le connaît pas toi même ça va être dur pour t’aiguiller non ?

La led chauffe très peu de base .. je vois pas l’utilité de la « ventilée «  sur un scooter mais qui peu le plus peu le moins ^^

A votre avis c'est du H7 ou H4 ?

Ni l'un ni l'autre tu as un kit éclairage BCD sur ton skycruiser de mémoire c'est du HB3 mais à vérifier

Lorenzo a écrit:

La led chauffe très peu de base .. je vois pas l’utilité de la « ventilée «  sur un scooter mais qui peu le plus peu le moins ^^

Et bien non au contraire, une led consomme peu "d'énergie" pour un même rendu lumineux (ou supérieur) mais dégage beaucoup de chaleur pour peu de Watts consommés.

MoNs2b a écrit:

Lorenzo a écrit:

La led chauffe très peu de base .. je vois pas l’utilité de la « ventilée «  sur un scooter mais qui peu le plus peu le moins ^^

Et bien non au contraire, une led consomme peu "d'énergie" pour un même rendu lumineux (ou supérieur) mais dégage beaucoup de chaleur pour peu de Watts consommés.

Euh .. Jsuis pas vraiment d’accord .. mais bon ça arrivera encore ^^

Prend une ampoule halogène ou incandescente de 60w dans la main et une led équivalente à 60w, je sais déjà laquelle tu vas lâcher en 1er :)

Mais je pense que le sujet n’est pas là :)

Lorenzo a écrit:

MoNs2b a écrit:

Et bien non au contraire, une led consomme peu "d'énergie" pour un même rendu lumineux (ou supérieur) mais dégage beaucoup de chaleur pour peu de Watts consommés.

Euh .. Jsuis pas vraiment d’accord .. mais bon ça arrivera encore ^^

Prend une ampoule halogène ou incandescente de 60w dans la main et une led équivalente à 60w, je sais déjà laquelle tu vas lâcher en 1er :)

Mais je pense que le sujet n’est pas là :)

Prends une led de 30-35 Watts (ce dont on parle pour nos Maxous..) dans tes mains, tu seras bien content qu'elle soit ventilée.
Tu parles d'équivalence (comme je l'ai précisé plus haut)
Mets 2 ampoules halogène ou incandescente 60w comme tu dis à la place de tes pleins phares sur ta voiture,bah tu n'iras pas loin...
Non, effectivement, le sujet n'était pas là à la base, c'est toi qui l'a lancé en disant que de ventiler les leds ça ne servait à rien car ça ne chauffe pas. Renseigne toi avant, de prendre les gens plus c... qu'ils ne sont...

Et l'intérêt n'est pas d'éclairer de façon équivalente pour moind de watts consomme,, mais bien plus d'éclairages pour la même puissance consommée..

Apprends juste à lire tu verras ça aide

Bref .. Le silence est d’or .. tu devrais comprendre la suite .. enfin normalement

Dsl ceeps pour ton post .

Lorenzo a écrit:Apprends juste à lire tu verras ça aide

Bref .. Le silence est d’or .. tu devrais comprendre la suite .. enfin normalement

Dsl  ceeps  pour ton post .

Effectivement le silence est d'or...et dors...
Mais je dirais plutôt Laisse béton...
Bref.

🤫

Perdu.

Ceeps a écrit:Salut la team, j'aimerai bien changer l'éclairage de mon skycruiser gt 2009.
J'aimerais un éclairage plus puissant et de couleur blanche, on m'a parlé du led ventilé mais j'y connais rien du tout.
Quel modèle prendre exactement, merci pour vos réponses. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Revenons au sujet.

Lorenzo a écrit:

La led chauffe très peu de base .. je vois pas l’utilité de la « ventilée « 

Faux, une DEL chauffe environ 7x plus qu’une lampe à  incandescence à puissance électrique égale

On en avait déjà discuté :

berkano a écrit:

Thierry90 a écrit:
oui les dissipateurs sont bien chaud mais le led en lui même ne chauffe pas autant dans le phare comme avec une lampe halogène , pour avoir eue des H4 55 w tu sentait la chaleur rien qu'en passant devant le scoot !

Oui, c’est le rôle du dissipateurs... dissiper (vers l’arrièreen général) . Sans lui, la LED n’y survivrait pas ! Et puis comme je le précisais,  on ne compare pas des puissances identiques.
La chaleur ressentie en face d’une lampe à  incandescene n’est pas due à la chaleur dissipée mais au rayonnement infrarouge que n’émettent pas les LED.

Mais bien que variables suivant les sources, les chiffres sont têtus.
LED
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Incandesce
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/quote

Oui oui voilà .. c’est super ^^


Sinon tu en es où creep avec ton ou tes ampoule(s) ?

berkano a écrit:

Lorenzo a écrit:

La led chauffe très peu de base .. je vois pas l’utilité de la « ventilée « 

Faux, une DEL chauffe environ 7x plus qu’une lampe à  incandescence à puissance électrique égale

On en avait déjà discuté :

berkano a écrit:
Oui, c’est le rôle du dissipateurs... dissiper (vers l’arrièreen général) . Sans lui, la LED n’y survivrait pas ! Et puis comme je le précisais,  on ne compare pas des puissances identiques.
La chaleur ressentie en face d’une lampe à  incandescene n’est pas due à la chaleur dissipée mais au rayonnement infrarouge que n’émettent pas les LED.

Mais bien que variables suivant les sources, les chiffres sont têtus.
LED
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Incandesce
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/quote

Merci pour ton « éclairage » du coup berkano :)

Et bein ça fait un sacré débat cette histoire d'ampoule. LOL
Je vais attendre les beaux jours et démonté et regarder quel modèle est-ce.

Sur ton modèle qui est en photo avec le kit BCD c'est sur c'est du HB3

Merci beaucoup Gaudin, je vais m aventurer au remplacement de cet ampoule des qu'il ferait plus de 10 degrés.
Ps: j'ai eu une panne ce matin, j'ai posté. Ta une idée ?

Attend je regarde