Nmax v1 de Stef

Bonjour à tous

Je vous présente mon nmax de 2016 .

Il a déjà eu le droit à quelques modifications depuis son achat y a 1 mois .

Suppression de la bavette arrière.
Pose d’un nouveau support de plaque .
Pose d’un silencieux ( chinois) avec résonateur.
Changement des ampoules w5w filaments par des leds .
Pose d’une prise usb .
Suppression de l’ouïe d’origine du radiateur .


Je lui ai fait une bonne révision et vous allez me dire heureusement il n’y avait quasiment plus d’huile et le filtre à air était complètement encrassé et les galets hs .

D’ailleurs concernant les galets j’en avais commandé avant d’ouvrir le vario des dr pulleys sauf que je ne savais pas mais j’avais un variateur polini dessus du coup pas compatible……

J’attend encore des poignées neuves ainsi que des embouts de guidon qui ont été virés par l’ancien propriétaire..

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Sympa les modifs :)

Merci à toi

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Sympa ce N

2 roues, 3 roues, 4 roues...tu aimes le rouge, on dirait

Très sympa ce maxou!

Jeff69 a écrit:2 roues, 3 roues, 4 roues...tu aimes le rouge, on dirait

Un peu ouais le rouge c’est la base ça va plus vite en général

Je suis un inconditionnel des italiennes derrière le nmax il y a un citycoco et derrière lui une fiât barchetta et a droite la fiât 500 de madame

Wil34 a écrit:Très sympa ce maxou!

C’est un nmax

Joli !  
Tu comptes le garder plus que ça ?
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smat a écrit:Joli !  
Tu comptes le garder plus que ça ?
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Ah un collègue franchement je ne peux pas te dire moi ce n’est pas un véhicule de travail mais de plaisir donc je pense que je vais rouler bien moins que toi .

La vache 100k ça commence à faire un p’tit bouzin comme ça

Feste60 a écrit:

Jeff69 a écrit:2 roues, 3 roues, 4 roues...tu aimes le rouge, on dirait

Un peu ouais le rouge c’est la base ça va plus vite en général

Je suis un inconditionnel des italiennes derrière le nmax il y a un citycoco et derrière lui une fiât barchetta et a droite la fiât 500 de madame

J'ai eu un FZS 600 rouge et noir...Un gamin qui tenait la main de sa maman pour traverser la rue me regarde, écarquille les yeux et dit "Han...elle doit aller vite, la moto, elle est rouge"
Sinon, Mme préfère le orange?

Jeff69 a écrit:

Feste60 a écrit:

Un peu ouais le rouge c’est la base ça va plus vite en général

Je suis un inconditionnel des italiennes derrière le nmax il y a un citycoco et derrière lui une fiât barchetta et a droite la fiât 500 de madame

J'ai eu un FZS 600 rouge et noir...Un gamin qui tenait la main de sa maman pour traverser la rue me regarde, écarquille les yeux et dit "Han...elle doit aller vite, la moto, elle est rouge"
Sinon, Mme préfère le orange?

Non non là 500 est rouge corail exactement à les italiens avec leurs dénominations qui fait rêver

Salut tu dois plus avancer avec ton echappement chinois .J en avais essayer un pour 300 pour mon 125 je l ai enlever direct .Plus aucune patate.

fred clerc a écrit:Salut tu dois plus avancer avec ton echappement chinois .J en avais essayer un pour 300 pour mon 125 je l ai enlever direct .Plus aucune patate.

Ça marche sans problème après je n’ai pas fait plus de test que ça mais si tu regarde bien en dessous il y a un résonateur ce n’est pas un full tube comme la plus part demain je ferais une vidéo du son .

Feste60 a écrit:

Wil34 a écrit:Très sympa ce maxou!

C’est un nmax

Oui je sais, c’est la famille des Maxou :
NMax, XMax, TMax, VMax, CMax euh non lui c’est un intrus :)