peut etre un futur xmassite

Bonjour à tous,

je me pose la question du changement de ma MT 125 de 2019 par un scoot. J'en suis très content mais c'est pas pratique de se balader en ville avec le casque.
Si j’achète quelque chose faut soit y penser avant et prendre un sac a dos ou se contenter de quelque chose qui tiens dans les poches.

Je pensais à un Xmax 2021 mais avec ce nouveau moteur je suis pas très chaud et ce que j'ai lui ici ne me conforte guère.
Le cons m'a aussi proposé un modèle 2018 de décembre 2017 avec 6500km pour 4200€ qu'il doit renter en occas cette semaine. Je vais aller l'essayer dès qu'il l'aura.

Pour ce qui est des 125 cm3, j'en ai eu quelques une dont une Yamaha 125 DTLC, Cagiva Mito, scooter PGO Trex, Suzuki Burgman, Peugeot Satelis Compressor, Peugeot Citystar, Mash Black Seven et enfin ma MT 125.

Bienvenue Michel 


Pas mal de modèle à ton actif déjà et de tout 


4200.... ils se touchent quand même punaise

Bienvenue sur le forum Michel
Tu as eu une belle flopée de 125 :)

Merci a vous 2,

c'est 4200 et non 4299.
Je le trouve un peu cher mais il a été suivi par la cons. Ils ont du le racheté autour de 3600€ + la marge de revente = 4200€ ce qui n'est pas si fou. J'en arrive à cette déduction par rapport à la proposition de reprise de ma MT.

que faut il regarder sur le scoot d'occase pour ne pas me trouver avec des frais très vite après l'achat genre galet HS ou pire?

Bienvenue sur le forum, et peut être bientôt dans la communauté xmax Si c'est un critère important pour toi alors pense à faire l'essai de mettre le casque dans le coffre. J'avais lu sur une annonce que certain comme le roof xl ne rentre pas.

Salut et bienvenu Michel.

Si tu souhaites que la marge reste dans ta poche plutôt qu'elle aille dans celle du concessionnaire, tu dois envisager d'effectuer ton achat par le biais d'un particulier.

Si tu achètes un scoot avec moins de 6000km, les entretiens (soit la revision des 1000km) auront de toute façon été effectues chez le concessionnaire. Dans le cas contraire, les conditions de la vente débuteraient assez mal.

Pour, la révision des 6000km auprès du particulier, soit elle a été faite chez le concessionnaire et on reviens à ton cas de figure, soit tu auras un petit levier pour la negociation.

J'ai acheté mon X à un particulier. Il avait 3000km, premier entretien chez Yamaha, et je pense avoir fait une bonne affaire compte tenu que le scoot été comme neuf.

En tout cas, j'espère que cela pourra être une piste de réflexion supplémentaire pour toi.

Bienvenue, Michel
Pour le scoot que te propose ton concessionnaire, tu sais s'il a des options? (pot d'échappement, dosseret, top case...etc). Ça peut justifier un prix plus haut.

Bienvenue sur le forum Michel

encore une fois merci a tous pour l'accueil.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : j'ai un shark evo one (idem que Roof) et ça passe tout juste dedans (ouf!!).

@[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]# : qu'un pro prenne une marge, ça me choque pas, surtout quand c'est raisonnable comme là. Comme il me dis qu'ils ont suivi l'entretien, je trouve ça rassurant. C'est aussi chez eux que j'ai acheté ma MT.


@[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  : je ne sais pas s'il a des options car au départ j'en voulais un neuf. C'est ce nouveau moteur qui me fait réfléchir a de l'occase car j'ai peur de vraiment regretter par rapport a la MT. Je sais que je vais y perdre en perfs mais j'aimerais le moins possible.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce que je voulais dire c'est que "ils l'ont suivi en cons", à mon sens, cela veut tout dire et rien dire à la fois. Si un scoot n'a jamais eu de problème particulier, à 5000km le concessionnaire l'a vu une fois pour la révision des 1000km et rien d'autre.

Si tu connais le concessionnaire, en revanche, je partage ton avis.   En effet, pour le suivi à venir, il est bon de pouvoir faire confiance si tu penses avoir recours à ses services pour l'entretien.

Par contre je te préviens. Tu as mis le pied dans un forum de passionnés. Tu commences par poser un sticker sur ton scoot et sans t'en rendre compte, tu as changé l'embrayage et fais la vidange!

Attends de voir avant de prendre un Xmax 125 d'occasion


Apparemment tous les Xmax 125 2021 ont beaucoup de retard

Cela est surement du au nouveau moteur


L'impression que Yamaha a arrete toute la production pour revoir le moteur du Xmax 125 2021 pour qu'il soit plus puissant


4200 € est cher pour un scooter qui a 3 ans

Je pense pas que Yamaha revoie la puissance du moteur.
les retards sont du aux problèmes d'appro des matières premières qui commencent à se généraliser dans différent secteurs de l'industrie mondiale.
Je le vois avec mon boulot ou on fait face à une pénurie de PBT( c'est un polyester), il m'a été demandé d'annoncer 5 semaines de plus sur tous les délais clients .

Pour le prix, il est pas si cher vu le kilométrage. j'ai jeter un œil sur LBC et j'y ai pas trouvé mieux sur mon département et ceux limitrophes.

Vu que le pb du moteur 2021 est entrain de se propager, les anciens modèles ont les prix qui commencent à flamber .

Compte-t-on quand on aime ?

Bienvenue

Bon ben le scoot à 4200€ ne sera pas pour moi, ils l'on rentré ce matin et déjà vendu a 11h00

Bienvenue a toi

Courage pour ta prise de décision c'est jamais évident.

Salut Michel bienvenue ici ;)
Je suis à la bourre je vois!
Le scoot est déjà vendu mince mais avec la pénurie actuelle ce n’est pas étonnant.
Tu en trouveras un autre c’est sûr.
Tu vas revivre, côté pratique il n’y a pas mieux, plus besoin de sac à dos avec la soute tu peux faire tes courses c’est top. Tu ajoutes un top case, un filet sur l’arrière de la selle et une jupe sous laquelle tu peux poser un sac de course supplémentaire il sera calé et ne tombera pas.
Je t’épargne le panier malaisien à l’avant :)
Tiens nous au jus sur tes recherches après tu peux aussi en trouver un plus ancien sans craindre car le maxou vieillit bien et se revend plutôt bien.
Personnellement en achetant des anciens j’ai toujours fait une plus value à la revente.

Salut et bienvenue Michel

salut à tous,

toujours en recherche de mon futur scoot, je me suis arrêté a l'autre concession Yam de Toulouse qui n'a plus de 2020 en stock depuis juillet.

La vendeuse me dis avoir livré quelques Scoot version 2021 avec le moteur moins puissant à des possesseur de version antérieure qui, parait-ils sont ravis et ne voient pas de réelle différence avec le modèle qu'ils avaient jusque-là.

Les 9kg de gagnés rattrapent largement le manque de puissance et le moteur est bien plus dynamique.

je sais pas quoi penser? ça me parais être  du pipeau toussa, toussa!!

Je sort de chez Honda, j'ai pu voir le Forza 125 qui à l'air vraiment bien.

En plus des 15ch qu'il conserve malgré l'euro 5, il a un coffre plus grand qui accepte sans broncher les 2 Shark Evo One que j'ai à mettre dedans et la bulle réglable électriquement.

Le moins (pour moi) sont les rétros qui font support de clignotants que trouve trop gros.

Le top c'est qu'il en a de dispo.

StanMike a écrit:Je sort de chez Honda, j'ai pu voir le Forza 125 qui à l'air vraiment bien.

En plus des 15ch qu'il conserve malgré l'euro 5, il a un coffre plus grand qui accepte sans broncher les 2 Shark Evo One que j'ai à mettre dedans et la bulle réglable électriquement.

Le moins (pour moi) sont les rétros qui font support de clignotants que trouve trop gros.

Le top c'est qu'il en a de dispo.

Alors fonce c'est un très bon scooter GT, en plus il conserve ses 15 ch, ne pas hésiter

ou celui-la faut voir

Je suis retourné chez Honda pour essayer le Forza 125 que j'ai trouvé très agréable a conduire. Finalement, les gros rétros ont une utilité puisque je les ai trouvé facile à régler et je vois bien dedans.

je suis reparti de chez eux avec le bon de commande en main.
La livraison aurait pu être dès ce vendredi, mais comme je suis déjà pris ce weekend, ça devra attendre samedi prochain.

Content que tu es trouvé ton bonheur Michel
Tu nous présenteras ton Forza?
C’est toujours intéressant de comparer et sur Toulouse pourquoi pas faire un petit run avec un membre du forum pour avoir la vérité (la vrai bien sûr).
Perso la bulle électrique du forza me plaît bien si tu peux montrer des détails ça nous donnera des idées de motifs lol
A+

Pour la présentation du Forza, ce sera avec plaisir!
La bulle électrique c'est n'est pas du tout un gadget, comme je le pensais, mais vraiment une option super utile.

pour pouvoir le faire sur un Xmax le mieux serais de trouver un mécanisme de Forza à la casse, mais ça doit pas courir les rues ou de voir pour adapter un mécanisme lève-vitre de voiture.

pour la comparaison avec un Xmax, une fois le Forza rodé, ça va pas être trop difficile d'en trouver un dans les rues de Toulouse. La plus part les utilisent de façon sportive, j'en ai même qui ont tenté la course contre ma MT 125.