Me revoilà

Hello tout le monde !!

Après un passage de deux ans sur un xmax 125, une vente et une passerelle de 4 mois sur un MP3 300 HPE 2020 non concluant pour moi, me voici de retour.

Commande hier du xmax 125 2021, j'ai vraiment eu du mal à le quitté pour mon usage quotidien pour le boulot .. 300 KM par semaine. La joie de repartir dessus est donc immense

Je vous posterais bien sûre les évolutions et photos de celui ci.
J'ai pris la couleur gris nardo jantes bleu yamaha.

ma config sera copie conforme pour le moment de l'ancien.
Au plaisir

Bon retour à toi en Max...

Bon retour à la maison, Axel
Très bon choix le gris clair avec les jantes bleues

Très bon retour on compte sur toi pour les photos de ton bel engin (lol)

Merci :)

Oui je ferais des belles photos lol !
Les évolutions est le moteur euro5 avec nouveau bloc Blue core et de la distribution variable, piqué à la R125. Système start and stop. C'est les grosses évolutions de ce millésime. Une conso annoncé a 2.3l/100km. Grâce justement à la distrib variable et le start and stop.
Un travail sur le cadre pour 9kg de régime effectué sur la balance.

Je vous ferais un petit débrief.

Super vivement que tu le reçoive. Si tu as un moment fait nous des commentaires sur ton expérience en mp3 car j’ai failli en acheter un merci

Ha c est top tout ça
En plus le 2021 dans le coloris que tu as pris est vraiment sympa bravo

Bon retour en Xmax et très bon choix de coloris

Merci à tous.

Le MP3 c'est juste pas pour moi.
Les +:
300cc suffisant pour faire de la route rapide et le petit gabarit du 300hpe est pas mal. Assez léger.
La tenue de route et la conduite peinard ça a du couple ça marche frenchement bien.

Les -:
300km d'autonomie, pour mon utilisation c'est un pleins par semaine contre un tous les 10/11 jours sur le xmax. Donc ça reste une consommation assez grande pour mon utilisation.
Assez compliqué de manoeuvrer encore une foi pour mon cas perso en garage souterrain ou je dois des fois passer entre les voitures afin de retrouver ma place ou je gare le scoot derrière ma voiture. Avec le xmax c'est beaucoup plus simple.
Et surtout l'assurance... 600 euros annuel contre 310 le xmax.

C'est un retour perso, je comprend l'engouement qu'il y a sur ce type de scooter pour les urbains. Mais sur 5 points il y a 2 voir 3 qui me gène alors que le xmax en à peut être 1 c'est le manque de puissance sur route rapide. Mais pas comparable pour la cylindrée.

On vas dire que ça à été une alternative pour repartir sur un xmax. Un ami ayant une concession Piaggio, j'ai remis de ma poche 200e pour avoir le MP3 avec reprise et je remet de ma poche 500e pour le xmax 2021 donc en gros 700e sur le tout. J'aurais mis beaucoup plus si j'avais été voir une concession Yamaha pour reprise de l'ancien pour le nouveau.
Mon ancien était un 2018 qui allait sur ces 50k km donc compliqué de vendre sans brader.

Voici mon retour d'expérience.

salut  impatient de lire ton retour et de voir les photos de ton nouveau Xmax c'est justement ce model qui me tente bien

salut

Bienvenue parmis nous ;)

moi aussi je l’ai commandé en icon grey jantes bleues.
ils t’ont donné une date de livraison ?