Xmax 300 en full Malossi

Bonjour la Team,
Nazim a nouveau voila la presentation de ma chevre de 300cc

Ce que j'ai deja fait:
-J'ai fait un covering black mate et j'ai peint les jantes en couleur bronze
-embrayage malossi
-cloche malossi
-ressorts embrayage jaune malossi
-ressort contre poussé jaune malossi
-courroie kevlar renforcé malossi
-variateur malossi avec galets 8g
-pot malossi decata

Ce qui arrive :
-TDR gear ratio avec axe modifié sur mesure
-TDR bougie iriduim
-TDR papillion et durite allu gros debit
-TDR camshaft
-j'hesite pour un TDR cylindre et injecteur
-tres certainement une nouvelle gestion de l'injection vu qu'il va pousser un un Tmax 

En gros ca lui permet d'etre dans les 6s a 7s pour le 0-100 et ca le positionne aux alentours des 150~160 vmax j'aurais pu pousser plus loin mais je n'en vois pas l'interet

Voici quelques photos le pot n'etait pas encore monté
Et je vais essayé de poster une vidéo de ce matin pour le 0-100 pour ceux que ca peut interresser

Bonne journée a tous !!

Sympa tout ça

Belle machine.

Malhereusement je n'arrive pas a poster la video pour le 0-100km si vous savez comment faire dites le moi elle fait 83MB

Grosso modo le 0-100km se fait selon le vent entre 8~8.5s sachant que je fais 115kg et que j'ai une visiere haute, du coup une personne de 80kg avec visiere sport le tombe en moins de 8s

A titre d'exemple depart arreté contre A3, Golf, Leon et octavia en motorisation TDI 150ch je tombe le 0-100 plus rapidement ( essaie a l'appui) .

Autre info pour ceux qui veulent se lancer dans la prepa:
Sans les pieces TDR concernant simplement les pieces Malossi j'en ai eu pour 750€ sans la main d'oeuvre cela concerne le coté mecanique exclusivement et ca a totalement changé le scoot .
Avec les pieces TDR ca va chercher dans les 1200€ au total

Si vous avez un budget limité commencé par le vario et basta 
Si vous changez le pot changez absolument les ressorts

Tactik, les vidéos passe par un lien YouTube absolument sur le forum pas comme sur fb ou tu peux poster une vidéo directement c est ainsi !

Pour les prep, on en connaît un petit rayon lol vas voir la mienne !!
Grosso modo , j ai la pêche d un t500 0-100, l agrément d un 300

Sympa la bête

Ils ont réinventé la moto !! Le cadre alu est superbe !

Belle bête
J’aime bcp le covering full black avec les jantes or

Les jantes or sont très réussies!
Classe ce noir.
Je trouve que la bulle aurait mérité d’être plus courte, juste pour l’esthétique (au détriment de la protection évidemment)

Alexmax malo a écrit:Tactik, les vidéos passe par un lien YouTube absolument sur le forum pas comme sur fb ou tu peux poster une vidéo directement c est ainsi !

Pour les prep, on en connaît un petit rayon lol vas voir la mienne !!
Grosso modo , j ai la pêche d un t500 0-100, l agrément d un 300

Dis moi tu aurais un whatsapp j'aurais quelques petites questions a poser concernant la prépa d'un xmax evidemment si ca ne derange pas 

Je ne te serais pas d une grande aide , je ne connais pas du tout le 300, les vrais modifs possible etc

J ai bien mon idée sur les config possibles

Alexmax malo a écrit:J ai bien mon idée sur les config possibles

A bon tu pourais m'aider car ma variation est loin d'etre parfait quand je marque au feutre mon variateur logiquement il devrait rester  moins de 5 milimetres ce qui signifirait que ma courroie monte suffisemment haut.
Hors dans mon cas on est presque sur 1cm ce qui veut dire que ma courroie ne monte pas tout en haut donc que ma variation est mal reglée
J'ai meme testé les galets 12g mais rien a faire en plus il accelere tres mal apres.

Any idea ?
By the way pour les ressort d'embrayage les 5 petits devrais je mettre les rouges ?

Magnifique
Juste top
Assez sobre et classe

tactik a écrit:

Alexmax malo a écrit:J ai bien mon idée sur les config possibles

A bon tu pourais m'aider car ma variation est loin d'etre parfait quand je marque au feutre mon variateur logiquement il devrait rester  moins de 5 milimetres ce qui signifirait que ma courroie monte suffisemment haut.
Hors dans mon cas on est presque sur 1cm ce qui veut dire que ma courroie ne monte pas tout en haut donc que ma variation est mal reglée
J'ai meme testé les galets 12g mais rien a faire en plus il accelere tres mal apres.

Any idea ?
By the way pour les ressort d'embrayage les 5 petits devrais je mettre les rouges ?

Du coup tu as trouvé la solution ?
Je suis entrain de regarder pour équiper mon 300 et j’aimerai bien avoir une machine qui va bien :)