[VENDS] xmax 2007 (streetmax)

Voila suite a l'achat de mon métropolis je met en vente mon streetmax.

C'est un xmax de 2007 qui totalise 47332km beaucoup de modifications esthétique on été effectuées preparation "street"
tout ce qui suit a été fait sur mesure par moi même il y a moins de 6000km , il y a des défauts mais le scooter  présente trés bien pour son age.
-tablier sur mesure avec compteur intégré  
-bulle sur mesure
-support de plaque sur mesure carbone
-bras oscillant peint en noir et cache moteur
-garde boue arrière modifié
-guidon street
-levier frein alu réglable
-garde boue avant de xmax 2013
-rétroviseur avec clignotant intégré
-cale pieds alu
-selle confort refaite par moi même quelque défauts je fourni celle d'origine
-disque avant pétale et  plaquette neuve
-amortisseur arrière alu neuf
-ampoule h4 hs1
-prise usb double
j'en oublie forcement
etc etc...voir les photos

-la vidange et le filtre a huile vient d’être effectué , la bougie va être changé avant la vente.
Coté moteur et transmission tout ce qui suit a été changé il y a moins de 4000km
-Vario Malossi / Galets malossi 8grs
-Contre poulie usiné -1,3
-Ressort de poussé malossi jaune + guide malossi
-Embrayage RMS 120mm + cloche malossi / petit ressorts d’embrayage jaune
-Echappement akrapovic
-courroie et filtre a air 1 ans et demis
-pneu arrière moins de 2500km
-pneu avant neuf
-batterie 2 ans


le négatif:
-joint spy de fourche a changer un fuit , peut être changé avant la vente.
-changer l'embrayage qui patine de temps en temps ,peut être changé avant la vente
-il y a des défauts du a son age

le positif:
-préparation unique en son genre.
-pas mal de pièces très récente

je donne avec un tablier bagster qui a beaucoup vécu mais qui est étanche et me sert out les hivers , j'ai des manchons que je donne aussi avec si la personne les veux.

pour voir toute la préparation
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se sont les dernières photo que j'ai effectué aprés la pose de la bulle
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pour le prix j'en demande 1500€ avec les joints spy et l'embrayage changé ou 1300€ sans les pièces changé.
Le prix est a débattre bien évidement devant le scoot visible sur plaisir 78370

Bonne vente Flo

Merci, je pense que en ce moment ça va être plus compliqué 

Bon prix vu l'état mécanique et les pièces de qualité présentes.
J’aime beaucoup l’akra (j’aimerais bien l’echanger avec mon Akra black d’ailleurs...), les amortisseurs, le côté street et tous les détails qui le rende unique.
Bonne vente

Merci Will, il faudrait que je prenne le temps de mettre une annonce leboncoin

Mets le plus cher Florian

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu trouve qu'il est pas assez cher ?
J'ai passé beaucoup de temps et il y a beaucoup de pièces neuves mais le problème des grosses modifications c'est que ça limite aussi les potentiels acheteurs. 
Tu verrais quoi comme prix toi ?

Hello 
Oui comme tu le dis les modifs font que forcément ça réduit le spectre des acquéreurs... après il est unique ça s est sur 
2 eme petit point noir je dirais et que tu es sur la région parisienne avec toutes les offres possibles que l’on peut y trouver 
Mais clairement si tu changes les joints, remettes l embrayage d origine par exemple ou déglacer les 120 je pense que tu pourrais le mettre à 1800€ mais comme nous le savons il a déjà 50 000 au compteur et ça peut en refroidir certains malheureusement 
Mais 1800 c est pas déconnant vu les heures de taff mais aussi toutes les pièces (carénages compris) qui vendues séparément valent déjà plus de la moitié de cette valeur donc un bon compromis 
Voilà ce que j en pense

En réalité ça m'embête de le vendre j'aimerais bien le garder mais je n'ai ni la place ni les moyens de payer deux assurances.
Je vais prendre le temps après le confinement de refaire tout ça propre et je le mettrai sur leboncoin.
Si tout les deux vous trouvez ça pas assez cher c'est que ca doit être vrai

Les points fort de ton scooter :
1/ Sa mécanique entièrement refaite ou réviser qui le fait repartir pour 80000km :
Moteur refait
Akra à 10000 dollars
Suspension neuves
Freins neufs
Pneus neufs

2/ Son état d’apparence :
Outre les modifications esthétiques, la propreté est un critère important est fait une grosse différence. La majorité des Scoots sont utilisés en utilitaires dorment dehors et ne sont jamais nettoyés. sont rouillés ou rayés et. Ça ne se voit pas forcément sur les photos et j’ai eu de grosses surprises.

3/ Le vendeur, toi Florian en l’occurence. Passionné de mécanique qui ne cherche pas à faire du business douteux. Une situation administrative saine.
En principe les acheteurs sont plutôt a proximité donc tu peux proposer aide et assistance en cas de pb.

Les points faibles :
1/ le scoot à 13 ans, même si mécaniquement il est irréprochable, son look est vieillissant et là tu ne peux rien y faire!

2/ il n’est plus en configuration “matchin number” (c’est à la mode) avec des modifications qui peuvent ne pas plaire à tout le monde.

Après il faut positionner le tiens sur le marché.
Dans mon coin je vois des annonces de :
Phase 1 à 1000€ (500€ avec moteur cassé ou sans papier)
phase 2 à partir de 1800€
Phase 3 à partir de 2700€
Phase 4 ?

Je ne parle pas des cas exceptionnels et des supe affaires que l’on peut trouver comme mon White phase 2 à 1000€ mais il y avait quand une difficulté à refaire la carte grise car elle n'était pas à son nom et le gars avait besoin d’argent.

Donc pour moi ton scoot devrait partir à mini à 1500€ / 1700€

Je voulais pas le mettre plus parce que le moteur n'est pas refait justement, il y a quelques rayures que des indésirables ont fait aussi. 
Je prends bien note de tout ce que vous avez dit je vais voir ca après le confinement.

Ça va être difficile à vendre car modifié. Donc l'acheteur potentiel sera sûrement un passionné voulant un scoot différent. Mais il faudra que tes modifs lui plaisent.

Car le but d'une personnalisation, c'est de le faire à sa sauce.

De ce fait ça réduit t'es acheteurs potentiels a des amateurs appréciant tes modifs. Le gars qui cherche un daily boulot/maison passera je pense à l'annonce suivante.

Plutôt que de mettre deux prix, mets en qu'un seul, avec zéro frais à prévoir.

Car même si un joint Spy c'est pas.le bout du monde, ça sera un frein supplémentaire pour le néophyte.

À ta place, je le préparerai maintenant pour pouvoir le vendre à la fin du confinement.

D'une part, on arrive sur les beaux jours (c'est déjà le cas) et d'autre part, certains ne voudront plus prendre les transports (au moins pour un certain temps) donc t'as un coup à jouer.

Tu peux aussi enlever l'akra que tu vends séparément et baisser un poil le prix.

Des xmax phase 1 d'origine, révisé et en bon état, j'en vends à la pelle. C'est même frustrant car j'ai plus de demande que de scoot à vendre, donc, il n'y a pas de raisons qu'il ne parte pas.

OK merci David je suis du même avis que toi je pense que c'est beaucoup plus dur à vendre modifié. 
Combien tu les vends en règle général si tu oublies la prepa Street avec tout ce qu'il y a dessus ?

+1 avec David sur le changement de comportement des gens suite au Virus. Dans les médias on parle de vélo mais les scooters auront probablement un regain de vente en ville.
Faudra des places pour stationner...

Florian si tu vends ton Akra séparément fais moi signe ;)