Spécificités techniques Tricity 300

MOTEUR :

Type de moteur : Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes
Cylindrée : 292 cm³
Alésage x course : 70,0 x 75,9 mm
Taux de compression : 10.9:1
Puissance maximale : 20,6 kW à 7 250 tr/min
Couple maximal : 29,0 Nm à 5 750 tr/min
Lubrification : Carter humide
Alimentation : Injection électronique
Allumage : Allumage électronique (TCI)
Mise en route : Démarreur électrique
Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale
Consommation de carburant : 3,3 L/100 km
Émission de CO₂ : 77 g/km


CHÂSSIS :

Suspension avant : Double fourche téléscopique
Débattement avant : 100 mm
Suspension arrière : Moteur oscillant
Débattement arrière : 84 mm
Frein avant : Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique
Frein arrière : Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique
Pneu avant : 120/70-14M/C 55P tubeless
Pneu arrière : 140/70-14M/C 62P tubeless

DIMENSIONS :

Longueur hors tout : 2 250 mm
Largeur hors tout : 815 mm
Hauteur hors tout : 1 470 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Empattement : 1 595 mm
Garde au sol minimale : 130 mm
Poids tous pleins faits : 239 kg
Capacité du réservoir d'essence : 13 L

Bah ça va 240 kg pleins faits j aurais pensé bien plus

Alexmax malo a écrit:Bah ça va 240 kg pleins faits j aurais pensé bien plus

Je suis assez déçu perso.. je pensais qu'ils arriveraient à contenir le poids.. un MP3 500 fait 270/280 kilos environ, donc c'est.toujoirs plus léger, mais 20 kilos de moins aurait été top.