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Message par Grey le Sam 23 Nov 2019 - 19:55

bonjour tout le monde


j'habite sur Paris
je voudrais avoir votre avis et conseils


mon permis B sera bientot valide a partir de mars puis je passerai la formation 125

mon utilisation sera principalement pour Paris interfiles mais aussi des fois pour des balades en dehors de Paris comme proche banlieue ( vos videos de vos balades sur youtube m'ont beaucoup plu )

du coup j'hesite entre 2 scooters Yamaha : le Nmax et le Xmax

le Nmax est plus petit mais petit coffre , et le Xmax tres grand coffre mais un peu large en longueur

je constate que le Xmax model 2020 est large derriere , et je prefere le style des anciens models


parmi tous les anciens models Xmax , quel milesime est plus style ? ( de 2011 1er ABS je crois au model 2018 )

aussi a combien je peux en avoir un en occasion ?

est-il preferable que je prends un Xmax d'occasion a un prix raisonnable (incluant pot Akra ) , ou est-ce mieux que je prenne un Nmax neuf ?


merci de tout vos retours


cordialement


Grey
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Message par Xmax2017 le Sam 23 Nov 2019 - 22:31

:salut: Bienvenue question de goût, je préfère le phase 3(2014-2017) ainsi que le phase 4 (2018 à 2020).
Ensuite le j'ai eu le phase 2, (2010) mais je ne reviendrais pas en arrière.
Si je devais changer ma moto, ce sera sans hésité un xmax actuel.
Le nmax dois avoir une vitesse maxi limité, ce qui n'est pas le cas du xmax phase 4.
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Message par Grey le Dim 24 Nov 2019 - 10:18

du coup lequel prendre ?

j'arrive pas me decider

un Nmax neuf vaut 3600 € environ ( avec plusieurs accessoires inclus )

un Xmax occasion avec equipements ( comme bulle sport + dosseret passager + pot akra ) est au meme tarif



Grey
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Message par Yass76380 le Dim 24 Nov 2019 - 10:33

Xmax pour ma part ya pas photo et dernier model

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Message par adonf le Dim 24 Nov 2019 - 11:13

Choix cornélien bienvenue :salut:
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Message par itr1740 le Dim 24 Nov 2019 - 12:15

Bienvenue
Mon 1er Scooter xmax 3 et pas déçu

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Message par Alexmax malo le Dim 24 Nov 2019 - 12:56

Bienvenue  :salut: 
Tout dépend de ton budget aussi 
Phase 2 et 3 sont bien (j ai forcément une préférence lol) mais le 4 aussi et beaucoup te diraient qu un phase 1 (2006/2010) sont aussi au top 
Les moulin sont sur la même base pour tous, quelques subtilités et avancées technologiques et où liées aux normes les différencie mais rien de transcendant ! Donc c est une histoire de goût et de bourse
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Message par tonio DC le Mar 26 Nov 2019 - 13:54

Slt
les a tu essayer chez le concessionnaire pour avoir un meilleur ressenti par rapport  a ton besoin afro

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Message par Jeff69 le Mar 26 Nov 2019 - 18:31

Bienvenue Grey...j'espère que tu vas trouver ton bonheur ;)
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Message par Chris94 le Mer 27 Nov 2019 - 10:13

Pour ton budget, il vaut mieux tabler sur un Xmax phase 3.
Si tu comptes faire des ballades ou du duo, le Nmax sera trop juste.
Le Nmax est un bon petit scoot mais uniquement pour faire de l'urbain et des petits trajets sur le periph par exemple.
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Message par Grey le Mer 27 Nov 2019 - 17:38

merci pour les retours

mon utilisation sera surtout de l'urbain Paris , et des mini trajets en dehors comme aller a Versailles ou proche

tres peu de peripherique je pense

je prefere le Xmax pour son plus grand coffre sous la selle mais l'impression d'avoir un camion ( en ce moment je suis sur Citystar 50 modifie le temps de choisir quel 125 prendre )

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Message par Ansonman le Mer 27 Nov 2019 - 18:47

Le coffre du XMAX permet de se passer d'un Topcase.

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Message par Grey le Dim 1 Déc 2019 - 23:22

quelle version du Xmax a la face avant avec les feux en Rond , ainsi que les voyants en rond aussi ?

j'aime pas trop les nouvelles versions avec voyants tous ensemble , et la face avant trop agressive

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Message par Chris94 le Lun 2 Déc 2019 - 10:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:quelle version du Xmax a la face avant avec les feux en Rond , ainsi que les voyants en rond aussi ?

j'aime pas trop les nouvelles versions avec voyants tous ensemble , et la face avant trop agressive

Peux-tu préciser ce que tu appelle rond?
Le phase 2 a les optiques de phare arrondi.
Mais si tu parle d'angel eyes (Comme les BMW), ça n'existe pas d'origine. Ce sont des modifications qui étaient faites sur le phase 2.
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Message par Grey le Lun 2 Déc 2019 - 18:12

je pense que c'est cette version :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


entre 2011 et 2015 je crois

je peux trouver un Xmax occasion avec equipements convenables a quel tarif ?

ou est ce mieux de prendre la version 2020 direct ?

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Message par Chris94 le Mar 3 Déc 2019 - 10:40

Des phases 2, très propres et sans un kilométrage de fou, tu peux les trouver à 2000€.
Par contre, il faut impérativement un carnet d'entretien à jour vu les années de mise en circulation pour éviter les mauvaises surprises.
Ca reste 2 fois moins cher qu'un phase 4 tout neuf (Voir 2 fois 1/2 avec les équipements genre akra etc...).
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