[VENDS] Couplage Iron Max ou Face avant "by Axelito" (face avant Xmax 400 Ph3 sur Xmax 125 Ph3)

Bonjour à toutes et à tous...

Pour ceux qui le souhaite, j'ai mis au point un petit montage pour permettre :

- De coupler le "Code" et le "Phare" du "Iron Max" en mode "Phare".

- De monter une face avant d'Xmax 400 cc Ph3 sur un Xmax 125 cc Ph3.

Les faces avants des deux scoot Ph3 sont compatibles et interchangeables. Celle du "Iron Max" et du Xmax 400 cc sont justes plus sympas car elles sont pourvues de veilleuses LED.

Mon système permet toujours le couplage du "Code" et du "Phare" du Xmax en mode "Phare" mais aussi d'alimenter les deux veilleuses LED de la face avant du "Iron Max" et du Xmax 400cc.

Rappel du fonctionnement :

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Ce système est :

* uniquement compatible avec les Xmax Ph3.
* totalement "Plug & Play" avec les connectiques existantes (d'origine) du Xmax.
* intercalé / clipsé entre la connectique existante des feux du Xmax.
* sans coupures de câbles.
* sans soudures.
* totalement réversible.
* démontable grâce au support de relais (si le relais est enlevé ou changé, vous retrouverez le fonctionnement d’origine sans toucher aux connectiques et sans démonter la face avant).
* dimensionné avec des fils de section sécuritaire en terme de surchauffe (fils de Ø 2mm²).
* soudé est protégé par de la gaine thermo-rétractable (pour chaque fil).
* protégé par le fusible dédié aux feux du Xmax.
* vendu avec une notice de montage.
* vendu avec une proposition d’emplacement pour le relais.
* vendu avec un Serflex pour le maintien du support de relais.

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Phase 3 uniquement (à partir de 2014) :

* face avant 400 cc -> 125 cc.
* face avant 400 cc -> 250 cc.
* face avant 125 cc -> 400 cc.
* face avant 250 cc -> 400 cc.

Prix de vente unique :

- En espèces -> 35.00 € FDPI
- Par chèque -> 35.00 € FDPI
- Par Paypal -> 37.00 € FDPI (car il y a des frais).

Contact par MP ;)

MERCI

Bien joué Axel beau boulot comme d'hab

beau taff effectivement

Petit question Axel tu ne pas en plus de ton couplage habituel rajouter un branchement pour swichback ?

J'en suis Fan sur mon 400cc. Un vrai look, on est mieux vu et on voit bien.

S'il y'a un investissement à faire, c'est celui-ci.

C'est un bon avantage pour monter le switchback que d'avoir le couplage, ca evite de toucher au faisceau d'origine

Phiphi94 a écrit:Petit question Axel tu ne pas en plus de ton couplage habituel rajouter un branchement pour swichback ?

+1

Super système j'aimerais bien le mettre sur mon Iron. Faut que je me penche là-dessus en attendant les Angel eyes ;)

Ozeb a écrit:

Phiphi94 a écrit:Petit question Axel tu ne pas en plus de ton couplage habituel rajouter un branchement pour swichback ?

+1

+2 et je t'en prends un direct

Calmez-vous les mecs...

Il y a plusieurs autres couplages en test actuellement...

Ce sera normalement dispo pour début 2016...

Phiphi94 a écrit:Petit question Axel tu ne pas en plus de ton couplage habituel rajouter un branchement pour swichback ?

Si, c'est prévu... Il y aura même mieux.... ;)

Axel tu es le meilleur hâte de voir ça 
N'oublie pas d'envoyer un exemplaire à Poutine 

Phiphi94 a écrit:Axel tu es le meilleur hâte de voir ça 
N'oublie pas d'envoyer un exemplaire à Poutine 

Qu'il puisse le tester !

Arrêtez un peu avec Poutine, c'est pas de sa faute si il a une enfance malheureuse

En plus Poutine ne supporte pas les flashs photo 

Bonjour Axelito, je suis intéressé par ton système de couplage pour mon iron Max 2016, peux-tu me contacter s’il te plaît ?
Bonne journée :)

Magicxela a écrit:Bonjour Axelito, je suis intéressé par ton système de couplage pour mon iron Max 2016, peux-tu me contacter s’il te plaît ?
Bonne journée :)

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